本帖最后由 Mr、、J 于 2020-2-19 12:02 编辑 一、 航班预订
继续交作业吧(感觉自己会一直倒叙下去),去年感恩节前后买的纽约往返北京的现金票,大概1800刀,算上信用卡返现和能累积的3w6阿拉斯加里程,实际花费大概1100刀左右,这个价值对于往返的商务还是巨划算的。
然而一分价钱一分货,总的来说差强人意,没达到物超所值。对有刚需的人完美,对体验飞行的人来说不那么理想。
下面每块内容的体验都会分成两部分,去程和回程。
[htitle=二、,机场贵宾服务]——————纽约JFK————————
海航从纽约出发的航班基本都在深夜,走的是terminal 4,貌似以前都是用瑞士航空的lounge(虽然这个也不咋地),但我那天正好赶上他们翻新,被安排到另一个挤满了人的lounge,真是一言难尽……
——————重庆CKG————————
用的是国内转机的休息室,忘了名字了,挺大的,吃的也不错,可惜没咋拍照。
我觉得比成都的休息室强太多。
——————北京PEK————————
很可惜在北京进不到海翼堂,因为是先到成都所以只能用海航国内出发的休息室,还算挺好了,比纽约的强十条街。
——————成都CTU————————
成都转机真是不太好的体验,首先要拎着全部行李从T2走T1,包括大箱子😢
然后国际出发区域的休息室(好像众多航班都用的那同一个)也挺糟糕的,里面Wi-Fi还不好用
北京-国内出发
休息室硬件其实一般,但蛮喜欢这种小套间的设计,半私密的空间很安逸
成都-国际出发
这休息室除了大点,没啥卵用……Wi-Fi都没得。
当然了,这也不是海航自营的,毕竟这也不是海航的Hub
成都-国际出发
当时觉得名字有趣,百度后发现原来儿菜是西南特色,作为东北人以前真心没见过。
[/htitle][htitle=三、,机舱设施与服务]行程中全部航班都是B787执飞,在我心中787还是略逊A350一筹的,首先机舱宽度略差,其次我总感觉A350飞起来要比787丝滑(平稳)许多,也可能是心里的偏见作祟。去程2-2-2
这个座位真的没啥可拍的,老旧一些,好在长度够长,不像78A反鱼骨,躺下后我腿都伸不直。
(btw 金(屎)黄的袜子是海航发的😂)
去程
由于我在最后一排,排到我的时候当时想要的(忘了啥了)已经没了,所以只点了个泡面
汤品
味道忘了,但我喜欢这个摆盘,毕竟是以五星自居嘛还是要有逼格
回来后床铺已经铺好
这个要称赞一下的!商务舱满员的情况下还把每个座位照顾的这么细致!