东航789的超经、公务、豪华公务体验

一、 机场交通与值机]不得不说越来越喜欢大兴机场了，除了实在是远。三层出发层可直达东航贵宾值机区，并直通专用安检通道，效率还是比较高的。

大兴机场天合联盟柜台[/atext

[htitle=三、,机场贵宾服务]东航那碗面的招牌在大兴机场候机大厅十分醒目，第一次进来瞅瞅。

白云机场的东航休息室basement 很有情调，挺有读书工作氛围，下次来呆上一整天。

大兴

大兴

白云

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三、 登机与欢迎]往返遇上同一架飞机，东航云南公司B208P，还是不同的起降点。

大兴机场。入冬的北京还是灰蒙蒙。

白云机场，能够从这个角度拍停靠廊桥的飞机，存在几种情况？[/atext

[htitle=五、,机舱设施与服务]去程选择超经，座位号25A。根据飞友的推荐，787超经应该是东航里最舒服的一款了。

回程选择公务，座位号6A。登机后径直向第一排走去，才发现第一排是U，原来和J连在一起，完全没有隔断。

超经

公务只完全占了一个窗，感觉还是局促了，尤其是见了下图。

公务与豪华公务相连，相形见绌。

豪华公务除了前后间距空间大，座椅从视觉上看感觉差别不大。坐上去试试，好像还是更舒服一些

默默的对比一下屏幕

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五、 途中]往返途中俯瞰大地，看到了珠江新城的今天与雄安新区的明天。

小蛮腰是空中辨识度最高的建筑

雄安火车站的🐢起来了[/atext

[htitle=八、,抵达与整体评价]东航往返京广深属于小众，但服务还是可以的，希望东航进一步提高相关航线密度，努力提高市场占有率。

回家之后暖气已至，可以开始冬眠了。

珠江新城有一种芝加哥的感觉

回到大兴机场，发现已经人山人海了，进步真快。虽然出发到达混流的设计强化了对客流的印象。可以把商业好好做做，别都是些高大上的。

此时，送车的师傅已经在出发层等候了。

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豪华体验就是坐一下嘛

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6628那个配餐很迷

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大兴机场正为建成大兴大悦城而不断努力

不错不错 感谢分享

鹏哥很烦躁 发表于 2020-11-7 19:25

豪华体验就是坐一下嘛

只能如此体验

ifengx 发表于 2020-11-7 19:34

大兴机场正为建成大兴大悦城而不断努力

还有很长的路要走

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jiangzm 发表于 2020-11-7 20:05

只能如此体验

你还剩下驾驶舱没去体验

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