坐着东航首架350去接旗下ARJ21 MU5228 XMN-PVG（含中止行程）

一、 航班预订

今天是东航旗下ott航空首航的日子，

正好这两天碰巧在厦门玩就计划从厦门回上海陪伴一次首航，购票的时候看到执飞机型是350经济舱(V)550

二、 机场交通与值机

厦门高崎机T4离中山路步行街12km打车在40块左右，厦门也是机场离市区比较近的城市之一，早上5点出发拼个顺风车20块左右

东航使用： K岛值机

公务舱金银卡使用：K01的头等值机柜台

原来网上选了61K值机小姐姐说今天旅客只有30个人……30个旅客执飞机型268座的350这个骚操作我服了

值机柜台带独立的安检通道

三、 机场安检与贵宾服务

东航使用厦门机场休息室，休息室超级大，还有茶叶专区，闽南人以茶会友这句话实锤卡，休息室还带淋浴 足浴 SPA 按摩，吸烟室，热食供应时间在下图

四、 登机与欢迎

航班号：MU5225

机型：350-900

注册号：B-304D

机龄：2.1N

这个注册号的350-900是东航首架350

79号远机位 不配备小车，登机前收到了升舱成功信息61K升16L

五、 机舱设施与服务

350-900三舱设计

公务舱1-2-1

超级经济舱2-3-2

经济舱3-3-3

当日公务舱3名旅客……全机30名旅客

上机后乘务员发了直接发了餐食，客舱经理广播由于浦东大雾无法降落起飞时间待定，然后就等等等等等……因为天气原因一直没给时间计划飞行时间7:00-8:55

一直等到9点半决定中止行程联系95530改后续虹桥航班后面和客舱经理聊天才知道昨天飞过来才21名旅客350飞厦门属于调机

六、 机上餐饮与美景

1h55m的计划飞行提供早餐（还没起飞的时候乘务员就把早餐拿过来了）

七、 中止行程及后续处理

时间点   我做了什么

9:30       和客舱经理确定是否有点……收到的答复是没有时间，浦东能见度无法降落同时联系95530确认厦门机场截止值机时间为航班起飞前30分钟确认客票是否可以改签东航虹桥航班95530说需要客票改成未值机才可改签

9:50     确认中止行程和乘务组说明原因，同时机长联系客梯车商务小车，客舱同时做中止行程重新做舱单，把我的客票开放未值机状态开放

10:10   由于远机位重新接客梯车下机，同时95530联系客服小哥小哥说给我在FM9356占一个位置

10:20到达层前往出发层值机主任联系95530站长出新的机票（虽然白金卡升舱没有了但是对比一二三的首航更加重要）

10:40到达登机口，由于客舱主任已经给我打过预防针“会比计划玩40分钟”但是飞虹桥省去了路上的时间

注意：1：东航APP购票需提前60分钟

            2：上航34K是个面壁座 慎选

post_deleted

然后5228十点半就飞走了

以下属于三大国产大飞机的是A运20，B, C919. C,AG500或600(记不清了) D,ARJ21

来一份红烧肉 发表于 2020-12-28 12:39

然后5228十点半就飞走了

对啊…刚刚中止行程就飞走了

一天飞六段 发表于 2020-12-28 12:45

对啊…刚刚中止行程就飞走了

心疼楼主

如果是白板客户，你想说换改签，就想多了，开了舱门，要重新排队，还要安排小车送回去重新操作，只能说白金卡大佬在东航还是很溜的

评论内容不可见

SC山航

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不错

感谢分享！！！

来厦门太古修飞机的

来一家走一架 随手拉客

ott太搞笑了