西藏航空高高原(被迫)体验：林芝-成都

一、 航班预订

原本定好的CA N舱林芝-成都，刚到值机柜台就听见广播：飞机返航成都，延误到下午15点。

林芝机场过了中午之后基本就无法起降，返航后不可能回来，不相信他的鬼话。

95583交涉未果，由于第二天还有事加上晚上还要衔接东航随心飞回虹桥，立马Y舱全价￥1530买下当天飞成都仅剩的最后一班航班：一小时后的TV9848。

二、 机场交通与值机

一嗨机场店还车直接送到机场出发，提前一小时换车其实已经足够。

值机刚开始说当时所有可选的过道和靠窗都满了。航旅纵横显示前三排还有空座但还处于锁定，于是等起飞前一小时再去问了一下，把座位改到7A。

林芝机场的值机截止时间明文上是起飞前40分钟，实际上前序落地之前都可以值机。

三、 登机与欢迎

藏航的A319在周围晃了好一会儿之后总算平安落地林芝，可能国航的操作程序比较倾向于返航，一次尝试不行就直接走人，当天也只有CA这一班返航了。国航这架B-6226，前一天的经历也是飞昌都到机场上面晃了一圈，返航成都……

林芝机场安检内很小，安检速度也不慢，等飞机前序落地再过检也来得及。

过站速度不错，很快就登机了。

四、 机舱设施与服务

非常普通的A319。递上Log，机组也很友好。

五、 机上餐饮与美景

沿雅鲁藏布江峡谷起飞，河谷的桃花还没开。拉林铁路建设进度喜人，通车不远。

起飞后左拐进入尼洋河谷后，基本就在云层之上飞行了。

航班成都出发时候配了热餐，但是是按照当时的订座数量配的。而由于CA4431半路返航，这班多了不少人，接近满舱，部分乘客无法吃到热餐。于是乘务员给出热餐和林芝配的零食包两种选择，从前往后发。笔者坐在7A，发到这里时前面只有一个乘客选择了零食包，想必后舱的旅客可能就只能不得不选零食了。

但这也不是坏事。发餐后不久就飞跃川藏界。一进四川，飞机就开始剧烈颠簸，直到成都下高时都没有较多缓解。这导致乘务员无法推车收餐，只能艰难地简单做一遍降落前安全检查，再拿一个塑料筐把座椅前袋实在塞不下餐盒的乘客的垃圾收掉。

六、 转机

到达时略微晚点。机上有乘客提出自己要转机时间来不及，CC在下降前将他们安排在了前排空位（5B、5C），落地后直接交地服特殊处理（落地停远机位）。笔者还有大把转机时间，就正常出站再重新值机了。成都T2提行李比想象中快，之前MU飞成都每次都等个大半天，优先行李还不一定优先出，TV这次人刚到行李就出了。

七、 抵达与整体评价

高高原复杂气候条件航班，只要顺利到达都是好航班！

认真地说，TV整体其实挺不错，毛毯靠枕热餐饮料全都有，可乐还能加冰，令身为**金卡的笔者羡慕不已。乘务员态度也非常好，不过就是在服务和沟通上有些小混乱，也算是西藏的一贯风格。

谢谢分享

感谢分享，机长的英文写得不错耶

谢谢分享

1530可以买其他线路的商务了，这条线好贵啊...

送花

优秀，感谢分享

CA延误不可以签转西藏航吗？为啥还要退票重购那么贵

送花

不错 感谢分享

彩电还不错的

我也喜欢你 发表于 2021-3-28 17:12

CA延误不可以签转西藏航吗？为啥还要退票重购那么贵

N舱不给签啊。而且客服表示距离TV截载只剩三十分钟，即使是正常旅客也也要申请，很难这么快开票。所以不急着走的基本都坐第二天的补班去了。

久慈川理世 发表于 2021-3-28 14:28

1530可以买其他线路的商务了，这条线好贵啊...

第二天一早有事，不得不立马跑路

感谢分享

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坐的牛！

坐了ho之后才知道**喝的多好

两个cc推这一辆只有两大瓶冰露和热茶的餐车。问旅客喝水还是茶