【又见亚美尼亚】红翼航空叶卡捷琳堡飞埃里温

一、 概览 | Overview

三月以来，俄罗斯的航司几乎全线停摆国际航线。就算到现在也只是零零散散开辟或者恢复了周边的短途航线，而这些航线基本都是苏霍伊客机在飞。

可谓真的不方便。三月份要去一趟亚美尼亚，当时可以选择的航班有亚美尼亚航空和俄罗斯境内一些区域航空新开的埃里温航线。

最终买了叶卡飞埃里温的航线，由Red wings执飞。票价折算人民币两千多元。买完票后有种感触这趟路程的不容易。

这也是多年后我再度来亚美尼亚，这个神秘的高加索小国。

三月还是冰天雪地的俄罗斯，而亚美尼亚已经是温润的春回大地！

首都街景

二、 出发 | Departure

叶卡捷琳娜机场国际出发的航班寥寥无几。

除了当班就是飞乌兹别克斯坦。由于亚美尼亚和俄罗斯属于关税同盟，因此要从专用通道进入值机大厅。值机的时候就我一个人，非常冷清。值机后过海关也没人，不过海关检查我的证件等足足五分钟，还在现场教学给一旁的实习生，头一次遇到。出发大厅的免税店大门紧闭。

三、 贵宾室 | Lounges

稀稀疏疏几个客流，休息室自然是关门的。

四、 登机 | Boarding

执飞机型苏霍伊SSJ-100

注册号RA-89122

由Red Wings于2020年9月接手运营，Y100配置。

登机时间一而再再而三的推迟，最终比原计划晚两小时登机。原本就是红眼，更加困到不行。

当天上座率惨淡，摆渡车一辆就把二十来位乘客拉齐了。

五、 客舱 | Cabin Service

前面几排算超级经济舱。

我还挺喜欢红翼航空的客舱内饰，这种灰色座椅看起来很舒服。

上客速度很快，等滑出跑道后又在跑道上等一些军机出港。等了半小时左右，然后天已经亮了。

起飞后，东方日出的霞光照射在这座乌拉尔名城。很是美丽。

红翼航空是廉价航空，不提供免费餐饮服务，不过提供免费饮用水。

六、 到达 | Arrival

飞了四小时，因为没啥人，所以可以占据三个座位，也算睡了一路。

快降落的时候，窗外的亚美尼亚已经尘土显露。

埃里温机场修建的还不错。我们停靠廊桥，埃里温机场入境很快，体验很不错。

免签加核酸检测报告顺利通关。打车去机场也很便宜，当然机场到市区本身也不远。

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