本帖最后由 akl_cat 于 2022-4-25 15:53 编辑 最近国内外疫情肆虐，飞行报告数量大幅减少。看来大家都在明智地减少不必要的出行。而俺这次的AKL-SIN-TPE旅行却是几个月前就贪便宜订好的。虽然现在新西兰，台湾地区以及坡县都在风口浪尖上，无奈箭在弦上不得不发。也只能摸摸自己将要被N95勒个24小时的耳朵根子，硬着头皮上了。 疫情之间AKL-TPE直飞只有纽航一个月一班。由于日期不合适所以选择了SQ家的转机航班。第一段AKL-SIN是NZ实际承运的，万年不变的纽航就没有拍了。这次给大家带来SIN-TPE的报告以及台湾地区现阶段的入境检疫全过程。
先祭上从AKL来SIN的NZ家789的大头贴，幸苦了！ 这次在SIN的转机时间有5个多小时。所以提前办了入境申请，打算去樟宜村里的小贩中心溜一圈解个馋。然而边检小哥可能疫情后都没看过这样的骚操作，于是有了下面的对话：边检小哥：”only tree hours oh, just make sure you come back in time ah?”我：”okay can lah can lah”
打了个grab到了小贩中心。时值周日，一大堆当地居民骑车去那边的海滨公园，也都在这里加油小憩。
这一大堆，外加三杯白咖啡才15坡币。 在你觉得我是某粉色动物（  ）前先声明一下这不是我一个人吃。 
吃饱喝足后回来樟宜T3值机。虽然禁区内已经基本恢复了往日的繁荣，外面还是门可罗雀。看来本地出发的需求还是疲软。希望能够早日恢复正常吧。
是不是全球机场都流行放个巨型的啥玩意。 SIN也要刷个存在感在出发口放个毫无当地特色的巨型棒棒糖。 而且弄也不弄个榴莲口味啥的，差评！ 
难道只有我觉得这个雕塑长得像一堆新冠病毒吗？
从T3进去但是登机口却是T1最远的C26。一眼望不到头
走到都感觉快山穷水尽了，结果谁知道柳暗花明又一个新的指廊。
这个休息区好评
可算是到头了，过安检进入出发区。 每个人都有自己最喜欢的航司，联盟，或者机型，而并且为之执着。而我只有最喜欢的舱位，那就是经济舱。所以这次飞行依然是坚定不移地选择Y。
这次能托疫情唯一的福，就是我这卑微的联盟金居然可以进SQ高大上的SL了。疫情期间以前用来糊弄丝舱卡客连厕所都没有的休息室总算是关了。 所以这次是人生第一次进SIN的SL，赶紧拍照留念。好能在回家后印出来裱起来挂墙上。 
当然头等舱区域和Private Room还是依然进不去的。没办法，谁让俺那么偏爱经济舱，必须为自己的信念付出代价
一口气吃掉了3盒那个水果沙拉来解一下刚才小贩中心吃的一肚子油水。
再来一杯TWG袋泡茶，完美。
由于台湾地区的防疫管控，目前只有当地居民，家属，外劳以及商务人士才可以入境。而且入境后要10天的隔离。所以自然这个航班就只有零星几个人。
当日航班直飞SQ878，是787-10。解锁一下新机型。
看，经济舱有咱的专属登机口。果然没有选错  
HSBC廊桥广告无国界
登机口自己拿耳机以及卫生包
机舱。台湾地区规定必须要一人一排。哪怕一家人同时出行。呵SQ还企图骗我让我用1100纽币升商务舱
到达自己的位置71K。787-10确实长。 全架飞机只有56个人，完全一个人一个区。我就是右鸡*股的区长了。 
落座，久违的Singapore Girl
准点推出。
TPE来的BR也刚好到了
起飞的时候SIN的证件照。
拉起后路过货机区域
然后大约10秒不到就飞出坡县县境了。左边就是马来西亚了。
现在发文我才想到我居然忘了照航餐。就只能拿景来凑了。 这是从马来半岛飞出海岸线 
然后就一直在海上飞了。大家都在看电影，补觉。
3个半小时后飞到了台湾岛最南端。可以看到垦丁，也就是伸出去那里
然后就贴着西部海岸线飞了。这下面应该是屏东附近
这八角形的城市就是嘉义了。也就是著名的阿里山的门户
这个大很多的地方就是台中了
路过台中清泉岗机场。
再往北就又飞出海岸线了
开始下高。我有个习惯，降落到哪里就要听个应景的音乐。暴露年龄了。。。
重回陆地的时候已经很低了。桃园机场附近的农田。一片绿油油
哐当。机尾的砸地感很强
脱离跑道，路过UPS的大鹅
29度的高温下玻璃很快就起水雾了。正好蒙蔽一下桃机比较有争议的那个地标。（红色那个点）
然后开始无止境地等廊桥。当时还在琢磨为啥没什么航班还会廊桥不够用？后面才明白。 等的就是这个CI的359出来 
停机。又一次的旅程即将画上句点。 只不过这次可没那么容易就这么结束了。飞行这四个小时和后面的防疫过程还有未来的10天隔离来比只是个开头。 
从左一门下飞机，回手照一张商务舱。入境了个大叔。这里埋个伏笔 本帖的重头戏来了，台湾地区防疫是个什么样的体验呢？一句话吧，过五关斩六将。
下飞机的一刻就看到了大白。预示着这里的特殊性
然后就从出发口出来到了出发厅候机室。这里每个人都要坐下来。然后一个一个叫号当场做核酸。
核酸就是后面那三块板子后面做。采样完后就是漫无止境的等待。 这也就是为什么要等廊桥的原因了。只有特定的登机口才能做核酸（要有封闭空间，洗手间等条件）。 我们的飞机下完客后就被拖到另外一个口去了。出发旅客从那里上机。 
等结果出来以后就已经距离到达两个多小时了。所有羊当场拉走去集中隔离（当时下飞机找到的大叔是我们航班唯一的羊）。其余旅客准予进入到达区域。
然后就是排队填表登记手机号码了。由于10天的隔离需要手机卫星定位追踪，每个人都要有当地手机号，并且去一个机器上登记手机卡定位。没有当地手机卡的先要办卡。 这里就要实名夸一下自己的运气了。本来机场没什么人，但是偏偏我们飞机停在T2最远的那里。然后路上就看到一个越南来的航班出来了一百多号劳工。所以从登记手机这里开始就被大批人马压到阴山背后了。 
登记完手机下一步是核对隔离酒店或居家隔离细节，然后会在这里发快筛盒。这里就已经下机后三小时了。 然后惊喜地发现后面还有彩蛋。机场不但要管控新冠还要管控非洲猪瘟。居然还有个环节要每个人的随身行李过机翻包的环节。以防你带了动物制品进入造成猪瘟扩散。更可笑的是防疫人员用中文对这些越南劳工大喊”这里！”，”停下！”等指令。劳工脸上一片茫然自然也不会遵守。所以场面极其混乱。这里又耽误了将近一个小时。 
完后又有个测体温的环节，好在不用排队。 这后面就是入境了。好在这里分区不用排在越南劳工的大部队后面了。 
成功办好所有手续，拿行李过海关。到这里的时候已经将近晚上八点，是距从AKL起飞24小时之后了
海关形同虚设，成功出来到平日的到达大厅。
这里现在就成为了各个检疫区的分流中心。根据你的检疫地点上不同的大巴。 这里也要排队消毒 
台北本地就可以出来直接去坐检疫计程车拉你去你定的酒店或居家隔离地址
总算在到达四个多小时后坐上了检疫计程车。全过程甚至超出了SIN-TPE的总航程。旅客身心俱备工作人员更是如此。实在不得不衷心希望疫情能尽快过去。 好了，开始10天隔离的第一天了。照了这么多海关检疫的照片怕是会被叫去喝茶。不过也好，俺反正也有10天时间陪您喝个饱  最后祝大家身体健康百毒不侵，而且能够早日自由地重返蓝天！ |
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