本帖最后由 蓝桥遗梦 于 2023-2-28 06:18 编辑 推荐指数(五颗星,机型客舱硬件完美)航司常旅客会籍级别:银卡·Skyteam Elite元宵节后从重庆返回上海,选择了上海航空787的头等舱,作为梦想客机的“死忠党”在购买机票时肯定会优先考虑787执行的航班。在国内8家运营787的航司中,目前只有MU东云、FM上航、MF厦航三家仍旧保留了头等舱的舱位配置,“减头等,加座位,提升商务舱硬件和服务上限”似乎成了航空公司的发展趋势。国内航线头等舱也不敢“奢求”服务餐食有多强的升级,只要一个舒服宽敞的座位足矣。(PS:据CC介绍,东上航787头等舱在国内航线中的称呼应该是“豪华商务舱”,只有在国际航线才被称作“头等舱”)