这趟出差前两段感受了东航的京沪和沪深，都是9点起飞，都配了标准不低的早餐托盘餐。 第三段回程就是国航深圳北京了，8:55起飞，航程也较前两段更远，结果反而餐食最简陋，只配小食袋。 那几天正好是毛毯航空事件发酵的时候，虽然很是令人气愤，但看看咱这餐食以及前20后40不得服务的发指规定，感慨咱自己的航司也确实太不争气……
深圳市区到机场还真是方便，从市中心就可以直接上高速。提前一个半小时出发还能在起飞前一小时抵达机场。
从来都不喜欢走贵宾楼，深圳还是尊鹏阁最舒适。这次由于几个同事进不了尊鹏阁，只好一起贵宾楼了。
现在深圳贵宾楼前台竟然人满为患，和刚开通时比接待量爆炸式增长啊
贵宾楼也就看似高大上，但没有尊鹏阁自由、选择多样 773最喜欢后舱紧急出口的位置
随便伸腿
后舱很空，同排走廊的位置也是空的，旁边这娃非得选中间的位置挤在一起，不知道咋想的
好久好久，没有遇到问候送水了，还是5100。最近主动索要小水也只是给农夫的。
后舱的紧急出口位置也不会被翅膀挡
卫星楼
起飞
这是所谓的前海吗？
拐弯重回机场上空
深圳宝安机场全貌
8:55起飞的航班，航程更长，反而没有东航9点起飞航班的配餐好
一个餐盒打发
三样东西
所谓牛肉汉堡，咬了一大口，没看到馅
第一次在国内航班看到婴儿摇篮，不是说只有国际航班能申请吗？ 降落停靠T3D，广播说要坐摆渡车，最后一顿绕，还是坐了小火车。
T3D现在实际上是混流了
跟着指示走，还以为像冠历前一段时间，还要下去坐摆渡
发现指示到去坐捷运
一半车厢拉国际的，一半拉T3D的到达
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