本帖最后由 WZK777 于 2023-7-11 12:05 编辑 去年年底宣布开放国门的时刻，就马上用亚万的20000分换了日航北京往返东京的航班，周六早去周日晚归，加税1000港币，非常高的性价比。 担心早期航班恢复不行，就换了7月份的，日航也的确不错，3月底换季以后，羽田北京就直接恢复到每日两班，跟口罩前比恢复了三分之二，只差一班成田北京了。相比之下，口罩前ANA在北京原来每天两班羽田一班成田一班大阪，但现在只有一班每日的羽田和一周三班的成田。 去程没怎么拍，首都机场8点多的JL20，上座率很高，基本都满了，入境日本的一半转机去美国的一半，到了羽田10分钟入境取到行李，20分钟以后已经坐上京急线，效率非常高。住在浅草附近，一个小时也就到了。 在东京玩了一个星期，回程好好拍了一下，跟大家分享。
用东京塔镇个楼
住浅草附近，东京地铁通票加上300日元就到了。16点40的航班，13点坐上车，14点到机场。
紧凑而高效的羽田机场，全日空日航各占了一侧。现在基本都用机器值机，打出登机牌再去托运。
俯瞰一下值机区域。
飞美国的航班可真不少，国内的基本只有北京上海广州。
吃了个猪排饭，1200日元。
吃完去展望台，这边区域做的很有质感。
很精致。
日航的高卡和商务值机区。
羽田的出境安检队伍，真的是大排长龙，但效率很高，排了半个小时就进去了。安检很简单，不像国内那么繁琐。
差点忘记展望台的照片，每次来羽田必来！
飞广州的小白菜，大兴飞过来的还没到。
这边是全日空的区域。
很羡慕，很多日本人带着孩子来看飞机，我们啥时候能有这样的场所呢。
拍到了我们的787
入关了，日航全日空的都在刚进入的登机口，其他航司的都安排的比较远。
优衣库同城同价！免税店没有拍了，现在中国游客不多，但全世界的人民爱买买买的心理是一样的！
溜达一下，达美国泰要走了。
里面的餐饮区域也不错。
登机口到了，感觉日航全日空飞北京的每次都是这几个口。
拍一下，那个好像是飞胡志明的。
同行的朋友做惯了国内的飞机，一坐下就说好宽敞啊，的确。
小电视。
座位间距真的舒服，不用调靠背都感觉很ok的。
安全卡
品牌宣传无处不在，有质感。希望国内航司学一学。
拍下旁边的飞机。
航线图，实际上不可能飞过平壤啦，但飞过了首尔。
上座率相比来的时候不高，4成左右，日本人国人各占一半。
耳机
渐变的窗户哈哈
发餐了，坐外航的飞机最期待的就是发餐的环节，坐国内的航司，这个环节，就……略过吧。
吃完睡了会，一看到烟台了。
北京出发时候的飞机餐，对比一下，也很棒。
落地了！当地北京的天气相当好，啊啊啊啊太美啦。
进机位了，旁边停着长荣和华航，一会飞回台北。我们的飞机在北京过夜，第二天早上飞回东京。
当天北京的夕阳是真的美。
外航不多。
拍拍拍
再见啦，下次再搭乘你。
T3咋说呢，真的很空。跟羽田的熙熙攘攘，对比鲜明。
不过过关很快，几分钟就出来了。但搞不懂现在还弄黑码的意义何在。
下午7点半前后，就这点国际到达了。
出来以后，人还是不少的，但国际区是真冷清啊，希望尽快好起来。 最后发一点点东京的照片，三年未去，感觉东京还是魅力依旧，呆了一周，每天都不会无聊。这次去最大的感受就是中国游客少了很多，白人和韩国游客特别特别多，这样导致中日间的航班量也不够，希望能快快更好的恢复。日航和全日空，都是非常好的航司，我觉得他们做到了让飞行成为一种乐趣和期待，而不是把乘客运抵目的地的行为。这大概也是他们能吸引那么多粉丝的原因。
新宿都厅展望台。东京的看夜景的地方很多，这里是免费的，大家可以随时去，坐地铁到都厅前下车就可以了，夜里应该是到10点。
新宿繁华依旧。
网红打卡点
明治神宫
惠比寿的一个路口
基本上每晚都去溜达
台场的夕阳
东京的唱片店太好买了，从新宿到吉祥寺到御茶之水，每天都在逛。
表参道，下雨了
起飞前拍到的，好多全日空
感谢观看！
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