本帖最后由 00后的老大叔 于 2023-7-24 13:48 编辑 推荐指数4.8
东航普卡
众所周知的原因，在过去的三年中，我国洲际航线大幅减少，今年开始恢复。楼主上次出国还是2020年的一月份，要是说洲际那便是2018年的暑运了，5年过去，从PKX出发再转机飞洲际航线，而不是PEK直飞，感觉很是奇妙。
交通：4点35左右，从北七家出发，家里人送到草桥地铁站大约用时55分钟分钟，之后乘坐第一班快铁前往大兴机场，快铁用时很之前一样是19分钟，十分稳定。本次使用的是东航免费送的快铁，体验很好。
值机托运1：原本去东航的贵宾区，但是被告知国际通程联运需要上楼，因此我们绕道上楼去办理。座位是之前在网上选好的没什么问题，打印登机牌也很顺利。中途出现了一些小插曲，楼主是要在AMS入境，过夜后飞ATH的。由于同行人员的证件东航北京地勤没有见过，近期又有一些乘客有遣返，东航怕出现遣返被罚，所以东航地勤一直没有放我们走，要求联系上海总部，确认之后才能放我们走。但是距离航班截载前五分钟，上海那边还是打不通电话，我们只能“自愿”签风险告知书，只把行李挂到上海，到上海之后继续看看能不能办理登机手续。
insert：我们上飞机后，也和空乘说明了情况，空乘和乘务长也帮助我们联系了上海，第一段落地之后，我们便接到了电话，证件没有问题，可以继续下一段行程。
值机托运2:到上海之后，我们去值机就很顺利了，原本的座位也是保留的，没什么问题。
南航你不是退了乌合联盟吗，是不是经常和KLM眉来眼去，搞得KLM还以为你还是乌合联盟的成员啊
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