【大连返程武汉】DLC-WUH B-1910 MU2518 公务舱体验

一、 概览 | Overview

MU2518大连-武汉为经停航线，耗时长，不作推荐，东航的配餐和服务也被诟病得一无是处。适合的时刻，合适就行。

武汉-大连航线Y舱1490元，10多年来涨价幅度很小，记得涨过2次，一次从1300元涨到1430元，另一次就是从1430元涨到1490元。07年时Y舱就1300元。这个价格对比武汉到各一线城市（北、上、广、深）的同舱位机票，算是良心价了。

大连靠桥B-1910

青岛靠桥B-1910

前序航班MU2517落地大连

前序航班滑行靠廊桥

二、 出发 | Departure

大连当日没有雾霾，天空很蓝，能见度好。周水子国际机场体验一次少一次，不久就会被金州湾国际机场代替。市区酒店出发，12公里车程耗时20分钟抵达DLC。出发层8号门进入，使用两舱值机柜台和两舱安检通道。16号门也能进入，东航大连营业部售票柜台设置在16号门旁，可以取官方渠道东航机票纸质行程单。

三、 贵宾室 | Lounges

东航卡客和两舱乘客使用大连机场自营休息室。赶上正餐供应时间，在休息室顺带解决午餐。当日大连天气晴好，主要航路无流控，航班基本正常，休息室人不多。自己搭配那碗面，葱油拌面打底，浇头是西红柿炒鸡蛋和鱼香肉丝。饮品选择小矿和葡萄汁。机场休息室中规中矩，无功无过，可以满足基本的登机前休息需求。

四、 登机 | Boarding

周水子机场的廊桥使用率高，当日MU2518使用廊桥登机。登机时间比计划时间略晚了几分钟，登机效率不错，不到15分钟就客齐关门。

前舱提供欢迎服务，第一段大连-青岛航程短，约40分钟，无空中客舱服务，登机时除了默认橙汁和水的欢迎饮品，还可以另外选择其他冷热饮品。2号位穿插在上客高峰提供前舱服务，对前舱服务效率影响很大，前舱满座，2号位CC起飞前特别忙。

第二段青岛-武汉，使用42号登机口，离青岛V5休息室非常近，14点30分上客，14点49分客齐，关门等待半小时后才撤轮档推出。欢迎服务与第一段保持一致。

五、 客舱 | Cabin Service

青岛-武汉前舱提供茶点，青岛配上飞机的，空中饮品另选择了小矿冲泡的百香柠柠，另加柠檬片，普通航线已无特调，没有更多的选择了。

空中两舱服务流程规范完整，配餐饮品不行，服务来弥补。不同的乘务组乘客体验感受有明显差异，大多数乘务组还是能按流程严格执行，少部分乘务员服务水准有提高的空间。

打起飞铃和放起落架的时候，当日乘务组会广播提醒做好起飞和着陆准备。乘务长还是会拿着pad或者记录的小卡片依次和前舱后舱白金卡高端旅客打招呼，和几位乘务长简单聊天过，只要不是航班上金卡白金卡会员数量太多，还是会坚持简单的打个招呼、姓氏称呼和主动简单交流。

六、 到达 | Arrival

武汉靠廊桥下飞机后，步行耗时10分钟，至出发层3号门外上车回家。

七、 难忘瞬间 | the Moments

蓝天白云，空中旅途随手拍。

感谢分享送花

多谢分享！

赞

感谢分享，送花

多谢分享

赞

感谢分享！

感谢楼主分享

不错

感觉都快成这条航线的贵宾了

感谢

谢谢分享

感谢分享！

谢谢分享