今天给大家带来9月3日由上海虹桥前往乌鲁木齐地窝堡的东航MU5699次航班的体验,执飞飞机为东航350-900型,编号B324W,机龄2年,属于东航机队中交付时间较短的350。由于是暑假尾声,本航线上客流量还是相对较大,所以东航调用了359来执飞这条航线。在11月的今天,本航线MU5699为320执飞,这点是需要特别注意的。
买买提镇楼 二、 出发&贵宾室| Departure&lounge
由于是在上海大本营出发,东航的地面服务配置必定是极好的。两舱旅客在虹桥有专属的值机岛(F区),接待口很多,基本不需要等待。在值机和托运行李完成以后,就可以拿上登机牌前往二楼的21S专属休息室休息和补给。
21S为东航专属休息室,自带安检,对旅客十分友好
东航那碗面在上海就是普通的细面,有咸菜肉丝、肉末两种浇头,总体来说口味一般,但早上吃一碗热汤面对身体也算抚慰早起赶飞机的疲惫 墨镜侠一直是我最喜欢的机型,外观优美,乘坐舒适。据说运用了新技术后,客舱内的湿度和压强是同类飞机中最优秀的,对长途旅客的体验帮助很大。本次飞机与早上9点38分起飞,下午2点15分在地窝堡机场降落,历时4小时37分,飞行距离3649公里,算是国内航线中最长的航线之一。
MU5699 B324W 350-900 东航359给两舱旅客选装了交错式布局的包间设计,这在全球客机的两舱选装中也是第一梯队的存在,听说只有达美选装了同款座椅。实际体验下来的确非常不错,很适合长途飞行。
减配后的橙汁,已经没有明星IP明亮前橙 需要注意的是东航359在飞机上并没有运营头等舱,两舱最前面的四个座位为豪华商务舱。豪华商务仓的空间更大,PTV也更大,但据说餐食和普通公务舱并没有什么区别,希望下次有机会体验。
客舱布局,平躺后私密性拉满,好像是由于法律法规的约定,关门必须得留个缝
东航给两舱旅客选装了电动百叶窗 很优雅 舷窗大小和波音787也有得一拼
分不清是TrentXWB还是GEnx 有没有懂行的指认一下 反正噪音好小
分享一些旅途中的上空 重点批评东航的餐食,实在是难以下咽,水煮蔬菜配咸菜鸡肉。旁边冷碟是水煮虾配胡萝卜条和烤麸,然后一个餐包和一叠水果。我不知道配餐组是什么考虑,这实在是太难吃了,我已经萌生了经济舱吃的肯定比这好的想法。希望东航重新理解一下精品热正餐这五个字,并给出合乎正常人逻辑的餐食。我本来以为东航就是摆烂的,但是一看隔壁C919的备餐,好家伙没有对比就没有伤害,看来东航不是不会备餐,而是态度出现了问题。
本次航班的飞机餐 咸菜鸡肉…… 本次航班的分享到这里就已经结束了,总体来讲硬件拉满,乘坐舒适,但是服务和餐食一如既往。希望可以给将要乘坐359的飞友们一点参考。如果想乘坐359去大美新疆游玩,可以特别留意东航什么时候再让359执飞。最后给大家分享一些我在新疆拍摄的图片,希望大家可以奔赴远方和山海,保持对生活的热爱。
大西洋的最后一滴眼泪-赛里木湖
禾木
独库公路-远山
醉后不知天在水 满船清梦压星河
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