【大兴返程武汉】MU2452 B-1515公务舱和P11休息室体验

一、 概览 | Overview

航班号：MU2452

飞机编号：B-1515

机型：波音737-800

机龄：8.5年

舱位分布：J8Y162

航程：1143km，1小时43分

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当日选择了中午11点55分MU2452返程武汉，为B-1515当日第二段飞行，航旅纵横软件数据统计该航班准点率高，30天准点起飞29次。

前序航班是MU2451武汉飞大兴，当天B-1515计划飞行5段，武汉-大兴-武汉-成都-兰州-成都，去成都天府过夜。

MU2452前舱提供热正餐，在MU餐食大幅减配的趋势下算是难得，普通航线热正餐，比精品快线精品热正餐逊色一些。

B-1515 停靠PKX B20

登机中

武汉停靠326廊桥

当日航路

北京天空特别得蓝，西三环莲花桥附近

二、 出发 | Departure

好几年前还没有大兴机场时，从西三环附近打车去首都机场，某个节假日前最后一个工作日下午严重拥堵，加上遇到机场高速临时管控，提前4个小时出发，差点就没赶上航班，后面大兴机场开通后，从西三环附近出发，有一次起飞前1个半小时出发，也顺利登机。

当日比计划起飞时间提前2小时10分左右出发，9点44分从西三环附近住宿酒店出发去PKX，52公里车程用时50分钟，10点34分抵达PKX国内出发三层12号门，进入航站楼过了防爆安检就是东航专享值机区域。

当日值机和取行程单都无需排队，01两舱专用通道过安检。安检通道入口地服严格查验了登机牌，不让非两舱旅客使用01两舱专用通道。10点44分通过安检。从12号门进入到通道安检耗时10分钟。

如果开始登机时赶到PKX国内出发三层12号门，两舱乘客大概率可以赶上东航出港航班。

三、 贵宾室 | Lounges

01通道过了安检，对面就是PKX东航P11休息室入口，刷登机牌登记后进入休息室。11点15分登机，准备11点从P11休息室步行前往登机口，那碗面就不吃了，简单吃点水果和点心。开放式休息室，视野还可以，不会像那种没窗户的休息室给人压抑的感受。

P11休息室卫生间必须要点赞一下的，无论哪个季节都是整洁无异味，打扫及时。当日P11人少安静，适合休息，体验感比人满无座时提升不少，那碗面、甜点、水果、茶、饮料、多种酒类均有配置。

01通道过了安检就是P11休息室入口

休息区

临时办公区

茶、酒和咖啡

餐台

高糖高热量组合

休息室视野

休息室另一边的前台

餐台，提供酸梅汤和橙汁。

红酒

点心和水果。

四、 登机 | Boarding

11点15分B20登机口开放登机，优先通道首先放行。B20登机口是B指廊（B20-B37）18个登机口离P11休息室步行距离最近的一个，约5分钟步行距离。

737-800常规的前舱两排8个座位，浅卡其色皮质座椅，座椅前方配置个人PTV，座椅前方口袋的拖鞋和小矿是提前准备好的，靠枕和毛毯也是标配。前舱两排分享大约5排窗户的空间，第一排腿部空间一般。

乘务长在舱门口欢迎登机，3号位在计数，2号位在前舱服务。当日前舱4人，后舱130多人，客座率8成。前舱提供欢迎服务，热毛巾和饮品，饮品选择了罗汉果菊花茶，当日机供品东航那杯茶配了两种。

2号位CC全程姓氏称呼，起飞前完成点餐和饮品选择。起飞前乘务长有来姓氏称呼和主动交流。

快滑行到起飞位了

上35R跑道准备起飞

五、 客舱 | Cabin Service

起飞后约20分钟开始客舱服务，热正餐提供蒸鱼、蒸肉和鸡肉拌面三种选择，虽然前舱只有4人，但配餐是按满座8人份配的，选择蒸鱼米饭，常见的一盘端，蒸鱼口感还可以，没有太重的腥味，份量偏少。2号位CC收餐盘时询问是否吃饱，表示还有其他正餐可以上，感谢后婉拒。

两舱服务给予优秀评价，乘务长整个航程姓氏称呼和主动交流了几次。虽然餐食配置缩水，但可以感受到乘务长和2号位CC是在用心做好客舱服务。

六、 到达 | Arrival

降落前40分钟进行安全检查确认，降落前30分钟停止空中客舱服务，下降前对乘务长和2号位CC服务当面表达肯定。

13点43分WUH 04R跑道落地，滑行靠326廊桥，下机后步行10分钟出发层3号门外上车。

七、 难忘瞬间 | the Moments

旅途随手拍。

经过郑州

B20选择chum啊

泥锅泥碗 发表于 2023-12-6 09:41

B20选择chum啊

是的，就在chum旁边，但我没进chum的卡

这个比CHUM宽敞高端

不错，支持下！

感谢分享.~

感谢分享

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不错

俺们丰台人也觉得大兴比首都快得多

感谢分享～

曾迷失仁川9小时 发表于 2023-12-6 20:17

俺们丰台人也觉得大兴比首都快得多

心以远~ 发表于 2023-12-6 15:15

这个比CHUM宽敞高端

谢谢分享

感谢

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感谢

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