厦门之行-FM9535(SHA-XMN)

一、 概览 | Overview

推荐指数：4.5/5

航司常旅客会籍级别：普通

虹桥机场T2是和火车站连接在一起的，离T1较远，需要坐地铁前往，不建议步行因为太远也绕路。这次去厦门参加一个跑步活动，所以这个周末就在厦门度过。正好江浙沪遇上寒潮，听说杭州马拉松也因为天气原因推迟一小时开始，而且不少高铁飞机都因为天气取消(这届杭马太难了)。

二、 出发 | Departure

因为赶早班机，所以一早开车来到T2后便直接停在T2航站楼的P6停车场。两天停车价格不贵，第一天封顶是60，第二天则是80，第三天就要110了，越往后越贵。所以超过三天的话建议网上找个泊车，这样停的时间长较划算。

停好车后便走去T2的值机柜台，东航/上航的天合优享通道在F岛，如果打车或者有人送的话可以停在8号门，这样方便些。如果是坐两舱的话，可以直接去出发层的21米层办理值机，那有过安检前的贵宾室，里面有单独安检。

在F岛办理完手续，可以走42号天合优享通道安检，也可以去B岛的VIP CLUB，那有24&25快捷安检通道。如果遇上高峰期，不建议走天合优享通道，因为那只有一条，而且人多还慢，普通通道反而快。

三、 贵宾室 | Lounges

凭借PP卡进入V1贵宾室，那正好离登机口最近，下扶手电梯走几步就到了。V1在安今后左转，然后按标记走，上扶手电梯后会看到国航的V3，V1/2在左手边进入电动门。

早上六点多的旅客不多，早餐要七点才开始供应，不过有面和馄饨可以先垫一下。旁边有水和饮料可以自己拿，还有咖啡可以自行冲泡。七点整早餐就端了出来，有肉包、豆沙包、马拉糕和鸡蛋，以及炒饭和白粥。碳水和蛋白质都能保证，这个还是不错的。

四、 登机 | Boarding

吃完早餐正好去登机，早上航班不少人也挺多，机场的商店也陆陆续续开门营业。走到登机口的时候已经开始登机，便直接走了优享通道，没有人排队还能插队登机。

这次执飞的机的是波音737-800，前面公务舱只有八张座椅，2-2布局；其余经济舱则是3-3的布局，单通道的机型基本都是这设计。登机后看到已经摆放好了早餐，水也放好了在前面的兜里。

五、 客舱 | Cabin Service

早班机的一般都给一小袋食物，都会提前放在座位上，水会放在前面兜里。这次里面有一盒小吃，食物不多，早上在休息室吃过了早饭就没有吃，所以在飞机上只喝了水，机餐则带下了飞机。

飞机起飞平稳后，客舱乘务员来回收了几次垃圾，还提供了热茶和咖啡，时不时地还会问要不要把机上的早餐拿走，因为有些人不吃或者扔在地上。

六、 到达 | Arrival

再次来到厦门，这次没有停靠廊桥，早班飞机竟然也没有廊桥可靠，有点不理解。既然要坐摆渡车，那早下飞机也得等，除非两舱或者两舱有人带你。所幸航站楼离停机位不远，大概开了五分钟左右。不过这次没有托运行李，所以到了航站楼就可以顺利出站，随后去找公共交通。

机场没有地铁，但是有BRT(Bus Rapid Transit)快速公交系统，也就是厦门独有的“空中地铁”。乘车和坐地铁一样，打开zfb，安检后扫码进站，一路上也有专门的道路让其行驶(道路和站台都在中间)。BRT一共有九条线路，其中1/2/5/6是跨海线路，可以沿路看到海景。

七、 难忘瞬间 | the Moments

最近寒潮来袭，全国各地都降温或者刮大风，上海是直接温度降到了零下，厦门则是刮起了大风还带着雨。只有在空中短暂地看到了阳光，吸收了些维生素D。

下飞机后来到美峰体育公园领取号码牌和赛会体恤以及一些补给品，上午的天气风中夹着雨，雨中带着风。匆匆拿完东西拍了些照片就离开了，去酒店好好休息准备第二天的半马。

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加油，跑出PB！

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