考完Final逃离Ann Arbor来波士顿呆一天 终于熬过了这漫长的且过于充实的一学期 四月中看着自己还有效的申根签 临时起意又想去欧洲旅游 SAS Youth票真良心 450刀可以往返欧美
Boston国际航站楼部分机坪 波士顿又是阴天 不想说什么了 早上睡到自然醒 顺理成章的错过Logan去Downtown的渡轮 那就打车吧 还能把Uber Cash刷了 路上风景都自动添加上了阴沉的滤镜 鉴于午饭时间了 就直接去了Luke‘s Lobster 在波士顿怎么能不吃龙虾卷呢 不过我还是有点接受不了龙虾尾 蟹肉 还有虾的冰冷口感 随后就市区随便逛了一下 轻车熟路的晃荡到了Public Market还有Quincy Market 点了一份Crescent Ridge 帅气小哥挖的冰淇淋的分量与实物严重不符 😂 吃了这致死量的1/3就扔了 随后又去边上Long Wharf转了一圈 和一年前的冬天一模一样的天气
在街上碰到了俩凯尔特人球迷小哥 回到酒店收拾一下 旁边港口吹吹风看了会儿降落04L/R的飞机 就搭shuttle出发去机场了 BOS的国际航班都在Terminal E 大门进去甚至还有未完全完工的迹象 给我的第一感觉是真的新 比LAX好多了 值机大厅的一排国旗很好看
Terminal E值机大厅的一排国旗 今天搭乘的是星空联盟五大创始航司之一的Scandinavian Airlines 也就是大家常说的SAS (AKA “边角边” bushi) check in很快 就是小哥第一时间没找到我的申根签证 😂 随口问了一下还有没有Premium Economy的位置 得知今天航班基本全满 明明一个月前这个航班还是用A321LR执飞啊啊啊 SAS在Boston上个用宽体机执飞的航季还是疫情前的5APU 时间还早就去Central Parking看了会儿飞机 Boston Harbor的背景是真美 还刚好赶上国际航班进港高峰 第一次碰到海航的火腿肠
登机前一小时去过安检 美国出境没有Passport Control这个环节 安检就和国内航班一样
进Airside来瞅瞅有什么国际航班 单层玻璃真是太友好了 除了有些区域的玻璃是偏绿的
BA213 LHR-BOS A380 G-XLEF
EK238 BOS-DXB B77W A6-EPW
IB6166 BOS-MAD A333 EC-LYF
LH422 FRA-BOS A343 D-AIFE
HU729 PEK-BOS B789 B-6998 是日航机A350-900 注册号为SE-RSD 机龄3.9年 SAS于2020年6月接收该飞机 很神奇的一点是北欧的A359全部注册在瑞典 但现在A350机队全都服务于丹麦哥本哈根的国际航班
SK928 BOS-CPH A359 SE-RSD 我这班飞往哥本哈根的SK928和全美唯一一班用787执飞的BOS-SEA航班(AKA海航的技术经停pit stop航班bushi)基本同时开始登机的 很久很久没有在美国机场听见如此字正腔圆的中文登机广播了 (或许我真的很久没有坐过MU/CA/CZ的国际航班了) BOS这也是人脸识别登机 和LAX的TBIT一样的操作 (SFO可以改进一下不 😢) 我这个登机口的廊桥好像出了点问题 没法接到出发层 只能下楼梯到入海关的到达层上飞机 原来这就是广播所谓的廊桥没接上哈哈 😄 还以为又要登机梯上飞机了SAS这个手机应用做的很牛 灵动岛上居然能显示出实时登机进度 来配重的我还是最后上飞机吧 能少坐会儿经济舱还是少坐一会儿吧 果不其然上飞机后发现隔壁是个人高马大的北欧人 🆘 经济舱前后间距是非常标准的31英寸 对于小短腿的我来说膝盖离前面座位大概还能留出将近俩拳 波士顿傍晚rush hour日常堵机 进港出港都是高峰 不知道为什么ATC没有安排就近的当天也在使用的15R跑道 (推断可能是这条跑道的slot都给了需要最长滑跑距离的航班) 滑行道上堵啊堵 就是说Boston Harbor是真的很美 交叉跑道虽然高效 但是起飞的飞机在地上排队看4R一架架降落 不知道什么时候才能轮到自己插空进跑道起飞 (根据后来机长给我的ATIS 甚至15R/4R/09同时都在用来起飞
当天刮东北风 最后阴差阳错的分配到了04R起飞 当飞机转进04R跑道 阳光照我一脸 拉起后映入眼帘的便是波士顿周边郊区 阳光太刺我也没啥拍
平飞了就把Flight Log填了一下 还特意写了一张小纸条
和大部分跨大西洋航班一样 北欧航空提供一顿正餐和降落前的一顿简餐 (依稀记得上一次坐UA从纽瓦克飞马德里并没有降落前简餐) 饮料在正餐前发 经济舱旅客只有一杯免费软饮 想要更多不是水/咖啡/茶的喝的只能花钱去买 价格不便宜 也是飞了不少国际非廉航第一次碰到 经济舱在正餐这方面没有选择 主食是鸡肉意大利面 份量不算大 已经习惯了白人饭的我觉得意面还可以 但这个沙拉真是不明所以 经典小面包挎黄油补充碳水 还有不算太甜的巧克力蛋糕 最想吐槽的就是发餐有点慢 感觉起飞后两小时才收到餐食 等最后收完餐上个厕所估计已经一半航程过去了
正餐白人饭 大晚上这个客舱氛围灯有点一言难尽 这趟航班基本全满 上厕所也是个大难题 看那队伍的情况 先去把Flight Log递了 顺带和乘务聊了会儿天 相比之前的A321LR 她们可太喜欢了现在的A359了 人毕竟是空间型动物 谁不喜欢大一些的空间呢 毕竟A359后舱还有crew rest area 机组炫耀说都是lie flat bed
Crew Rest 等上完厕所出来 就没什么人排队了 不过我回到座位上发现 隔壁座位的北欧哥们似乎睡着了 摇了好一会儿总算给摇醒了
鉴于大红眼航班 Wi-Fi是不可能买的 睡觉才是王道 刚过去的Final Weeks都没怎么好好休息 飞机上能睡多少是多少 一觉醒来 已经在格陵兰岛上空了 拉开窗 天微微的亮了 北大西洋上空绝美 窗户和冰晶太搭了
此时应该刚飞过冰岛
随后发了顿简餐 是个鸡肉三明治 外加一杯橙汁
很快就到哥本哈根上空了 远远的望到了郊区吧
最后飞机稳稳降落在了哥本哈根机场的04L跑道
滑行时偶遇了最年轻的一架A359
由于哥本哈根不是最终目的地 我还要赶去转机 下次再更新rush hour转机发生了什么吧
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