MU伦敦线估计要加班啦

VS停航了，盲猜MU要开心了，同为天合联盟成员，VS的高卡旅客肯定首选MU啦

为啥不再坚持两个月，熬到明年二月就不用绕飞了啊

apollosea 发表于 2024-7-17 22:02

为啥不再坚持两个月，熬到明年二月就不用绕飞了啊

为啥啊？

花卷爹 发表于 2024-7-18 00:11

为啥啊？

因为Trump上来了

这个航司很接地气，直接说出因为要绕飞成本问题，如果是大陆航司肯定很官方的说因为业务调整啥的。

VS高卡流向BA的可能性不比流向MU的小

MU拿什么加啊，航权没有时刻没有。

倫敦時間很難拿的

華航以前就是退了

2017要復飛LHR已經沒有時刻帶 只能轉戰gatwick

後來又因為俄航被取消 華航才可以免費拿到永久起降權跟時間帶

暑期英国的学生研学团非常多，算是给MU的利好消息。

zccjxmc 发表于 2024-7-18 10:42

暑期英国的学生研学团非常多，算是给MU的利好消息。

今年暑期VS继续飞的，到10月冬春换季截止

kdxlkelly 发表于 2024-7-18 07:22

MU拿什么加啊，航权没有时刻没有。

维珍空出来的啊

烟台女婿 发表于 2024-7-18 02:14

因为Trump上来了

Trump还能控制俄罗斯？

当代放翁MU 发表于 2024-7-18 06:21

VS高卡流向BA的可能性不比流向MU的小

BA是寰宇一家，不是天合联盟

飞客fi5k7fmhkh 发表于 2024-7-20 01:00

维珍空出来的啊

时刻是维珍持有的，它停飞后当然是用去开别的航线

飞客fi5k7fmhkh 发表于 2024-7-20 01:00

维珍空出来的啊

希思罗的时刻，维珍拿去开跨大西洋不香吗？再不行给达美用，给法荷航用。换给谁都行，给MU干啥呀然后MU也没有浦东希思罗的新航权，没申请到呢。

mu也不是想加就能加的啊，vs又不是我国的航司，他的航权怎么给mu，你说ca停了mu接手还有一定的可能性。

但是少了一个竞争对手，mu开心自己可以涨价了。