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本帖最后由 shawn秦 于 2024-8-18 19:24 编辑 --记录一次峰回路转,柳暗花明的飞行体验--
塔吉克斯坦对国人而言是一个小众,冷门的国家,论坛也没有相关的航空报告,今年暑期楼主有幸前往中亚考察,以塔吉克斯坦作为行程的起点。哪成想,中亚之行一开始就不是一帆风顺,托运行李的丢失给楼主带来了一场“峰回路转,二进机场,失而复得”的神奇体验。
过程是曲折的,结果是友好的,本文将完整介绍楼主本次飞行的遭遇及乌鲁木齐南航国际出境体验。
乌鲁木齐国际区观赏夕阳。
在中亚五国中,个人认为自行办理塔吉克斯坦签证的难度仅次于土库曼斯坦,电子签随机拒签的情况高发且办理存在很大的不确定性,目前,所有国家公民进入塔国帕米尔高原地区都需要办理GBAO通行证。(PS.根据最新政策,年满55岁的中国公民进入塔吉克斯坦免签。)
塔吉克斯坦有两座主要的国际机场,分别位于首都杜尚别和北方大城市胡占德(苦盏)。两地都有与中国的航班,飞往乌鲁木齐和喀什,由塔方索蒙航空和中方南航、成都航空承运。
考虑到联运方便和常旅客会员计划,本次选择南航深圳-乌鲁木齐-杜尚别联运航班,提前一天到达乌鲁木齐,单程票价在3.5K,结合暑运期间深-乌航线的运价,性价比还是不错的。
乌鲁木齐的国际航班主要飞往中亚与高加索地区,也可以见到中亚国家的航空公司。
香港航空原计划6月开通乌鲁木齐航点,航司的标识都已经加上了,但至今也没有开航的消息。
大韩、华航也停航了,飞喀布尔的航班一周一班
乌市国际出港当日晚间共有4个航班,分别飞往阿拉木图、第比利斯、巴库和杜尚别,均为南航执飞。
C岛国际航班提前3小时开柜,当日开放1个高端柜台和5个经济舱柜台。
楼主搭乘的飞往杜尚别的CZ8053航班为当日最后一班国际航班,于20:30开始开放值机。
利用巴库航班开放值机的机会在柜台确认了预留的位置,就去旁边的安检外贵宾楼休息一会。
贵宾楼的国际边检已经关闭了很久,所以国际航班旅客仅提供休息的功能,乌市贵宾楼仅有早餐和午餐提供,并无晚餐提供。
贵宾楼接待银行
贵宾楼走廊
20:30准时来到南航高端柜台,核查塔吉克斯坦签证。(持电子签证最好打出来)
国际高端旅客使用C49柜台办理
最终给了紧急出口第二排的座位,柜台告知贵宾室已经为搭乘CZ5083航班出境的贵宾旅客预留了晚餐。好评!
乌市红色登机牌
打出登机牌托运了行李,并加挂了priority优先行李条。(为后续的一系列窒息操作埋下了伏笔)
值机柜台附近有不少塔吉克人托运大量行李回国,但行李额不够,到处找人帮忙带行李。
乌鲁木齐机场的出境流程为安检-海关检疫联检-边检,边检开放时间较长,旅客流量不大。D区出境丝滑,虽然没有开放自助通道,但安检边检态度极好,效率很高,询问了出境目的,看了回程机票就敲章放行。
过完边检,当日仅剩最后一个国际航班
国际区也设立有机场自营贵宾室,不过只有在阿斯塔纳航空和乌兹别克斯坦航空有航班时才开放。
国际区还有有一家茶餐厅。
免税店
南航在乌鲁木齐国际区设有自营贵宾室,接待南航国际航班两舱旅客以及金银卡贵宾。虽然规模不大,但保障晚上的少量航班已经很充裕。
南航国际贵宾室
休息室餐区,不大
虽然餐食不及国内区,但晚上21:30仍然提供炒饭以及三个热菜,一个冷菜,还提供小米粥和绿豆汤,已经不错了。
冷饮区
卫生间干净整洁,还提供湿厕巾
休息区
美好生活馆
得益于新疆的时差,在休息室休息时还正好赶上日落。
休息室工作人员通知楼主等机后,也结束了一天的工作。
南航执行分舱位登机,有边防人员核对身份。
上座率很高,接近全满,塔吉克人占到了4成,几乎没有中国游客。
准点起飞。
虽然是23:30起飞的红眼航班,但南航仍然提供正餐,包括餐盒和两种主食选择。
鸡肉抓饭和牛肉面
鸡肉分量太少了
国际线有较为丰富的酒水饮品
航班早点30分钟到达杜尚别。
杜尚别夜景
机场很小,国际航站楼类似于国内四线支线机场,仅有两个廊桥。
唯二的两个廊桥
旁边过来的俄罗斯航班
两个航班同时抵达,为航站楼带来了不少入境客流
根据指示前往边检和行李提取处
入境随处可见“CIP”服务招牌,30美金即可立即通过边检,在贵宾室等待提取行李。
左侧为边检,右侧为入境卡填写处,楼主在23:14分到达这里。
CIP的广告
由于南航并未提前在机上提供入境卡,现场填写耽误了不少时间,填完入境卡准备排队入境时已经人潮涌动了。
入境自助通道仅限塔吉克公民,人工边检仅开放4个塔吉克公民专用通道、2个塔吉克和独联体公民通道,外国护照通道居然只有1个。
所有非独联体的外国公民全部涌到通道前。虽然负责这个通道的塔吉克边检小姐姐非常漂亮,态度也很好,也没有出现传说中的索贿,恶意为难,但工作效率属实不敢恭维,肉眼可见的疲惫,是恨不得拿根牙签撑住眼皮的状态。加上塔吉克的出入境系统经常死机,入境效率极低。等楼主完成边检手续时已经0:20了,所有行李早已下了传送带,楼主的“优先行李”却直接就消失了。
机场地勤和海关工作人员只会简单的英语,均表示需要楼主第二天联系南航驻塔吉克工作人员处理行李问题,“行李大概率是丢了,找不到了”,他们无能为力,也无法出具相关行李丢失的证明。
杜尚别机场到达厅
虽然箱子里并没有什么贵重物品,但第一天就丢失行李无异于给这次中亚行泼了一盆冷水。
好在楼主找了当地的塔吉克朋友介入,与地勤、海关人员通话后,地勤和海关承诺会帮忙找行李。
在热情的塔吉克朋友的帮助下,杜尚别机场地勤的效率大大提升,楼主回到酒店没多久,就传来了行李被找到的好消息。
杜尚别当天国际出发航班,大多数都是独联体国家航点
赶紧打车回机场。中亚一般使用yandex go软件(有中文版)。
楼主住在总统府附近,打车去机场大概在28-35索莫尼之间。
当地的出租车大多都是国产的比亚迪之类
国际航站楼
楼主在海关工作人员的带领下,再次进入边检隔离区,拿到行李后重新过关。
国内航站楼
虽然塔方工作人员没有透露行李是如何丢失的,但成功拿回行李已经不容易了。还是感谢所有提供帮助的朋友(当地朋友猜测可能是箱子上的Priority tag引起了注意)。
杜尚别是塔吉克斯坦的首都,也是经济较为发达的地方,有hyatt以及希尔顿等国际连锁酒店。首都范围内的基建也还算OK,很多地方都可以见到国内援助的痕迹。
纳乌鲁兹宫,上合峰会举办地
上合组织峰会宴会厅
玻璃厅,领导人小范围会晤厅
塔吉克斯坦国家博物馆
遇到了自驾中亚的中国车队
杜尚别清真寺,是中亚第二大清真寺
前几天上了新闻的议会大厦。
塔吉克斯坦议会大厦
塔吉克斯坦国旗。
塔吉克斯坦还有着著名的“中亚独库”M34公路、风光无限的帕米尔高原等丰富的旅游资源。
塔吉克斯坦是一个小众国家,几乎没有什么游客,但是本地人身上有一种淳朴的热情,遇到的当地人都会主动的打招呼,也愿意积极的帮你解决问题。
从本次体验来看,杜尚别入境未遇到边检*难,除了意料之中的效率低下外,也没有出现主动要小费的情况。
南航新疆公司机组服务态度很好,但是也希望南航能够在飞往境外的航班上提供外国入境卡,这样能够帮助旅客减少边检等候时间,提升旅客体验。
另外,贵宾旅客在飞往这类冷门国家的过程中,考虑到漫长的入境等待时间,“优先行李”并没有什么作用,还容易引起注意,可以主动要求不悬挂“优先行李”标签,以防止出现楼主遇到的问题。
希望本文能为前往塔吉克斯坦的朋友提供帮助,也祝愿各位看官能够旅途顺利!