本帖最后由 stellaw 于 2024-8-25 20:45 编辑 掐指一算八月中间有一周刚好是奥运和残奥之间，心想应该不会很多人，于是果断决定去巴黎会旧友。 日航B777欧洲方向主要执飞东京-伦敦和东京-巴黎线。有头等舱，然后商务舱是少见的2-3-2布局sky uite，纵向和脚部空间宽敞，但储物空间就有点逊色。 此次选择平日出发，上座率比较可怜可能只有60%。窗边位置售罄，于是选了2-3-2的正中间，索性两边都没有人，感觉一人独占三个位也是个很不错的。 没有托运行李，登陆了自动值机，起飞前几天就收到电子登机牌，所以到了机场直接刷手机过安检。羽田机场有一条两仓专用安检通道，比起弯了几个弯的经济舱通道，两仓通道基本没人估计可以节约十分钟。 出发那天正好遇上台风马上要登陆，下午成田起飞的航班全面取消，幸好上午台风还在路上，楼主的只比预定时间晚了两分钟起飞… 日航休息室有点吃腻再加上早上人挺多，这次索性去六楼的国泰休息室，体验非常不错。因为不是搭国泰班机，所以进去时检查了寰宇一家会籍，蓝宝石以上应该没问题。人少菜品好，虽然品种肯定不及香港伦敦多，但味道很在线。有熟悉的cathay delight，卡布奇诺也很好喝。
熟悉的翡翠绿大排档
水果新鲜，日式甜点看上去也不错
沙拉和面包
菜品有中式稀饭早餐，日式早餐的熟悉的担担面云吞面。楼主点了日式早餐，这个鱼比日航休息室的鱼肥美
点菜后会领到这个叫菜飞盘
吧台区，内装依然在线
这个沙发舒服，面前这架就是即将搭乘的B777 正中间的座位，升起挡板后隐私性挺好，由于是错开的所以上厕所完全没问题，就是储物空间堪比靠窗座位几乎没有。
中间座位可能是因为窄一点，感觉很长，系上安全带根本够不着前面的台子
左边没人
右边也没人。问了空姐可否再给一双拖鞋，空姐毫不犹豫拿起右边座位的拖鞋说清随便用
一边挡板升起，一边不升起拿来放手
中间座位和靠窗座位的储物空间几乎只有背后这一点
B777中间也有行李架，放下来时空间很矮，意外有种安全感（图为上个月飞伦敦时的航班，满座）
此图也是上个月飞伦敦时的照片，满座，要是两边没人中间座位真的很不错 起飞后一两个小时候开始发午餐，然后降落前两个小时左右last order。
坚果依旧是冷的，左边橄榄，虽然嫩嫩地好吃但只有四颗看上去也是有点寂寞
日本出发无脑点日料，七八月菜单都一样。左上角南瓜香，右上角的白芝麻酱牛肉配菠菜好评。还有楼主吃不来的高级货鲍鱼
主菜是煎鱼配猪肉，中间是有点甜的咖喱
没有要甜品，点了水果
下方的零食的咸梅纳豆干不错，吃了两袋。上方的日式小煎饼也换上了奥运包装
降落前的餐点。楼主点了两样，左上方是奥运期间限定的猪肉排加鲑鱼饭配蔬菜，日文谐音“胜利饭”，吉祥。巴黎航线限定还有红色杯子里装的高汤。这个猪排饭好评，不是炸的低脂高蛋白希望能成为常规菜。右下角是一直好奇的韩式素食汉堡肉沙拉，汉堡肉是豆腐做的，很有味道，配上韩国浇汁挺开胃
此图为两个月前飞伦敦时提前预约的快速餐（express meal）。不像一般餐分道式从发坚果到吃完要一个多小时，快速餐一盘子端上来，分分钟就可以吃完然后做自己的事。可能也因此感觉快速餐的食物更高级，比如当时就是一个很有名“野田岩”的鳗鱼饭，味道和地上没差多少，感觉赚到
野田岩在巴黎还有分店，价格想必很美丽 戴高乐机场有中文标识，边检的诱导人员笑脸盈盈说你好谢谢倍感亲切。入境处官员拿了护照直接戳章，什么都没问，五秒钟完事，不像之前荷兰和奥地利海关，灵魂拷问你从哪里来，来干什么，要到哪里去，奥地利海关还检查了出境机票…
机场到市区的电车，这个板凳看着就不想坐…
市区地铁的板凳很可爱
东京飞巴黎，先一直朝加拿大方向北上，然后在靠近国际日期变更线附近的非俄国领空进入北冰洋，然后再经过英吉利海峡南下，飞行时间14个多小时比去伦敦还长。
巴黎的梧桐树已经落叶。到的第二天下午开始下大雨，朋友说你把日本的台风带过来了吧😂
雨中巴黎别有情调的街角小酒馆
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