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【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告

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本帖最后由 tour 于 2025-1-1 17:10 编辑

一、 概览 | Overview

自编号:2024-117
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推荐指数:用文字和图片记录航程体,匹配行程,个人喜好,不作推荐。
会员级别:MU V(东航白金)
航班号:MU2522
航线:SHA-WUH
空中飞行时间:86分钟
舱等:经济舱(H舱)
机型:波音737-800
注册号:B-7031
客舱布局:170座,J8Y162
机龄:9.1年
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一周第2次从北京首都经上海虹桥中转回武汉,还是选择官方app出中转促销票,H舱不含税550元,搭配使用升舱券预约候补升舱。第一段PEK-SHA MU5110升舱成功,继续77W宽体快乐飞;第二段SHA-WUH MU2522没能候补升舱成功,柜台迷之自信选了经济舱第一排靠窗座位31A,忘记了当日是一架普通737-800,非176座73L,经济舱第一排非通道座位腿部空间非常局促。幸好登机后有认识的熟悉乘务长,采取补救措施,最终去坐31J靠通道座位了。
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当日航班男乘务长搭配2号女CC,两位都在以前航班遇到过一次。两位CC友善亲切,虽然我当日坐在后舱,航程中还是给予了额外的服务关照。后舱3号和4号航程中服务也挺好的,3号看我脱掉了外套,主动提出帮我挂在前面,我说你先去问下前面还有无位置挂,毕竟前舱8人满座。3号接过了我的外套转交给2号,然后3号告知下降安检时把外套给我,我说不用麻烦你了,乘务长和2号会安排妥当的。
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航程中起飞前有个小插曲,31C外籍乘客脱鞋,后舱CC路过时,主动帮着把鞋子放到座椅下方固定好,还把报纸铺在地上让他搁脚。乘务长巡舱时发现后采取了另外的处置应对,寥寥数句简短沟通后让31C乘客穿上了鞋。 【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
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当日行程是12点的MU5110衔接MU2522,前一次是13点的MU5112 衔接MU2522。
【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
迷之自信的选择了31A座位,登机坐下就后悔了。
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二、 出发 | Departure

在首都机场东航值机柜台把第二段登机牌一起出了,第二段MU2522调换到了31A座位,app上31A座位处于锁定状态无法自助选到。
第一段MU5110落地SHA停靠T2航站楼256廊桥。下机后步行前往虹桥机场东上航中转柜台办理手续后,扶梯上楼进入空侧禁区。 【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
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三、 贵宾室 | Lounges

进入空侧禁区后,顺路前往东航V23休息室,非高峰时刻,人不多。该有的各种吃喝配置都有,非正餐时刻,不提供热菜,选择了几样点心加小矿。 【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
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健康的蔬菜沙拉

四、 登机 | Boarding

当日航班使用SHA T2 37号登机口,东航自己的737-800也很少给步行距离友好的登机口。准时开放登机,还是第一位登机,乘务长带姓氏称呼的个性化欢迎词致意,职务称呼回应了他,主动向2号打了声招呼。
登机后刚在31A落座就后悔,当日接近满座,考虑到后排有个通道座位是预留给安全员的,打算坐后排预留的靠通道座位去,下降前再回到31A。
和乘务长沟通想调换座位后,他直接安排我去坐了31J通道座位,安全员应该是坐到后面另一个专属预留座位去了,算是让乘务长动用了一下他的权利,毕竟用后悔药补上自己选座失误的锅,成功从31A座位逃离。31J座位的好处是左脚空间不受隔离前后舱的硬质隔板影响,基本可以伸直,右脚也能向左斜着一点伸直。
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经济舱自然是没有任何欢迎服务的,仅提供一瓶小矿。接近满座,几位CC都比较忙,如果我提出其他需求,欢迎饮品和热毛巾,大概率能被满足。但既然坐在后舱了,就不要提出超出舱位服务标准的需求了,航程中也是去用的后面的洗手间,商务线高卡不是一般得多,不能给乘务组引起额外麻烦。
登机结束,顺利客齐,地服来交接,乘务长和机长联系确认人数后关舱门。16点9分撤轮档推出,虹桥推出用时较长,16点28分 SHA 36L跑道起飞。 【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
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经济舱第一排腿部空间不佳,刚刚1扇窗户的腿部空间,如果再多15-20cm就好了。
【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
后舱小矿是提前放置在座椅前方口袋的,人手一瓶,应该是没有太多冗余备份小矿。我没坐31A,乘务长就把这瓶小矿收走了。
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31C的外国乘客直接脱鞋了,乘务长安全检查巡舱时提醒他穿上了鞋子。
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经济舱第一排通道座位,起飞和下降阶段也可以看到乘务长。

五、 客舱 | Cabin Service

起飞后20分钟开始提供客舱服务,出两辆餐车同时发餐,纸袋装着一盒精品茶点、餐具和湿巾。高收益航线配餐比普通航线略好一些,三小格的简餐茶点,饮品除了小矿就是绿茶、咖啡和少量的东航那杯茶。
平飞阶段按规则使用了后舱洗手间,卫生、清洁度一般,备品比前舱洗手间少了润肤露。CC推着餐车出去收拾餐盒了,乘务长来后舱监控把守后服务间。用完洗手间后,我在后服务间站了会,和乘务长聊了会天,开始下降准备了就回到座位。
后舱3号和4号CC服务水准还可以,4号发餐时有姓氏称呼,当日前一段京沪线宽体前舱,CC都不带姓氏称呼的。3号有主动提出把我的外套挂着,还想着下降准备时提前把外套给我。乘务长服务非常给力,航程中给予了各种关照。平飞后2号来拉隔离帘,顺便给了预计落地时间。 【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
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前舱富余的精品茶点,6小格。

六、 到达 | Arrival

WUH落地后停靠326廊桥,下机前和乘务长、2号相互再见,至出发层4号门上车回家。 【遇熟悉乘务组 成功从31A座位逃离 体验后舱服务】MU2522经济舱报告
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伏天大衣4 天前
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21 个评论

ibiza保安  钻石会员  | 4 天前  上海  | 显示全部楼层
我也希望我是鬼佬,国内坐经济cc都得当爹伺候
Griezmann01  黑钻会员  | 4 天前  浙江  | 显示全部楼层

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感谢分享!
伏天大衣  白金会员  | 4 天前  上海  | 显示全部楼层

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优秀,送花
wxiaobai  终钻会员  | 4 天前  上海  | 显示全部楼层

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很详细的报告。
白板会员逛茶馆    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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鲜花 (2朵) 鲜花榜
Eden19974 小时前
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Jerry02286 小时前
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御主  蓝钻会员  | 4 天前  上海  | 显示全部楼层

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浅笑冰茶  蓝钻会员  | 4 天前  广东  | 显示全部楼层
不论空乘处理方式 只讨论 起飞前 脱鞋踩在地上 似乎并无绝对不妥?首先前舱都是起飞前换拖鞋为主 再例如国泰等 哪怕在紧急出口起飞前换上拖鞋也都无异议 从逃生角度 脱了鞋跳滑梯更安全 只能说就是如果逃生乘客忙着穿鞋会影响速度?当然如果乘客脚气过大或是脱了鞋行为不妥是另一回事…
laplace  黑钻会员  | 4 天前  浙江  | 显示全部楼层
谢谢分享!
tour  黑钻会员   楼主 | 4 天前  湖北  | 显示全部楼层
ibiza保安 发表于 2025-1-1 09:40
我也希望我是鬼佬,国内坐经济cc都得当爹伺候
tour  黑钻会员   楼主 | 4 天前  湖北  | 显示全部楼层
Griezmann01 发表于 2025-1-1 10:48
感谢分享!
谢谢
tour  黑钻会员   楼主 | 4 天前  湖北  | 显示全部楼层
伏天大衣 发表于 2025-1-1 10:50
优秀,送花
谢谢送花支持
tour  黑钻会员   楼主 | 4 天前  湖北  | 显示全部楼层
wxiaobai 发表于 2025-1-1 11:00
很详细的报告。
多谢
tour  黑钻会员   楼主 | 4 天前  湖北  | 显示全部楼层
御主 发表于 2025-1-1 12:26
感谢分享
谢谢
tour  黑钻会员   楼主 | 4 天前  湖北  | 显示全部楼层
浅笑冰茶 发表于 2025-1-1 13:52
不论空乘处理方式 只讨论 起飞前 脱鞋踩在地上 似乎并无绝对不妥?首先前舱都是起飞前换拖鞋为主 再例如国泰等 哪怕在紧急出口起飞前换上拖鞋也都无异议 从逃生角度 脱了鞋跳滑梯更安全 只能说就是如果逃生乘客忙着穿鞋会影响速度?当然如果乘客脚气过大或是脱了鞋行为不妥是另一回事…
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tour  黑钻会员   楼主 | 4 天前  湖北  | 显示全部楼层
laplace 发表于 2025-1-1 21:44
谢谢分享!
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chinalaurence  钻石会员  | 3 天前  浙江  | 显示全部楼层
谢谢分享
silentyy  钻石会员  | 3 天前  江苏  | 显示全部楼层
浅笑冰茶 发表于 2025-1-1 13:52
不论空乘处理方式 只讨论 起飞前 脱鞋踩在地上 似乎并无绝对不妥?首先前舱都是起飞前换拖鞋为主 再例如国 ...
这还是不要偷换概念,脱鞋和换拖鞋是两回事

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