以后高卡遍地走了

以后高卡遍地走了

现在很多航线都有W了 只比a贵100

1.5航段

738大部分都是了，海南航空738还不少

以前只有7c2现在7c1都开始了

钢铁航：无所谓 我们现在不需要会员

NiMO- 发表于 2025-1-6 17:24

钢铁航：无所谓 我们现在不需要会员

哈哈哈哈哈哈

所以还是飞点洲际卡客能少很多，而且我感觉方廉航的洲际服务可以算是五星。快降落了想要点冰块搞点冰美式，区域乘务说冰块都化了，我说那算了；过了一阵，另一个乘务从头等给我搞了所剩不多的冰块，有点感动；10个多小时的洲际落地贼精神，完全没想到，就是餐食配的难吃。

w舱不能混的话，金卡经济舱也只能选紧急出口之后的座位

喜忧参半 有人欢喜有人忧

阿曲 发表于 2025-1-6 21:03

w舱不能混的话，金卡经济舱也只能选紧急出口之后的座位

能混的，可以看一下我前几天最新发的7C2报告，我在海口出港给混了

春运+150，春运以后还没定，搞不好维持150呢

虽然这么说，但是总体海航的高卡还是少。

MINGHAI 发表于 2025-1-7 13:41

虽然这么说，但是总体海航的高卡还是少。

以后会多了

怎么说呢，搞了这么多年的挑战和57折活动，但海航及马甲坐了好多次，全机就没发现有第二个会员。

不会哒，哪有那么多人愿意加钱上卡，w航线又不算太多旺季基础经济都够贵，人现在就试个水到时候价格爱咋彪咋彪，正儿八经常旅客和忽悠航线重合的谁不去大擦啊

7c1和7c2啥区别

也就论坛里的高卡们在自己的小领地里自嗨，觉得高卡遍地走，除了北京海口上海，其他的非主流航线航线压根就没几个，偏僻的有一个两个算不错了

气泡酒 发表于 2025-1-7 17:18

以后会多了

这也不是第一年搞了。。身边一堆乘务员朋友，海航旗下还是股份，会员总体数量还是少。