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[已过期] 达美航空/DTW-PEK/A350超经Premium Select+附赠达美翻新A320OW头等

2018-2-27 11:08 | 作者: fletcherflyer | 查看: 36086| 评论: 0| 原帖 |赞:  10

摘要: 春节前一周达美突然来了一发半bug半促销的超级经济舱(Premium Select)票,从美国很多城市经底特律或西雅图到北京往返才600美金左右。尤其是底特律到北京这一段是一个月前刚刚开始用A350执行航班,有真正的超经座椅 ...
春节前一周达美突然来了一发半bug半促销的超级经济舱(Premium Select)票,从美国很多城市经底特律或西雅图到北京往返才600美金左右。尤其是底特律到北京这一段是一个月前刚刚开始用A350执行航班,有真正的超经座椅和服务(PS), 并不是假超经(C+)。果断下手了回国过新年!更实惠的是订达美国际航线超经仓位如果需要转机的话,那国内的航班则是给你订到头等舱的座位。于是我从波士顿到底特律的连接航班坐在头等,虽然俩小时的航班也没什么特别的,但执行的飞机是达美翻新的A320还蛮有意思的。

因为兜里还有几十万的达美Skypesos不烧白不烧,飞前打电话询问可不可以用里程升级到Delta One (是新的Suites哦!),但被回复说超经仓无法里程升级。。虽然Delta One临走前还剩10多个位子最终也没升级任何人。似乎达美是美国最不升舱友好的航空公司了吧。但反正最后航班非常空,坐到了第一排bulkhead并且旁边座位空缺,个人空间非常充足。

上图!

先上三张A320OW的图。座位很新,屏幕较大,就是腿部空间不大估计飞4个小时以上还是蛮难受的。。每人座位边都有一瓶Dasani水,并提供飞前饮料服务。我点了杯橙汁喝。达美国内航班1000英里以下都不提供餐食(除了一些特殊航线),只给一些零食吃。

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翻新机一大特色是行李架变大了和加了个按钮会显示架子是否满了。绿灯说明是空的,红灯时满了。

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另外一个特色就是这头顶控制板了。看起来蛮好看的但似乎也没什么特别功能。。乱花钱避税呗。

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到了登机口等待着人生第一次飞A350!!这只大鸟真是漂亮尤其带着墨镜的感觉超赞

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Premium Select的客人在Delta One登机后即可进入飞机。作为看起来虽然不是特别款,但起码有腿架和脚架。这里建议大家能选到第一排就选第一排因为腿部空间较大,并且可以在墙和腿架之间摆个行李可以让腿伸的更长更舒服点。
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每个座位还放了一个小威斯汀Heavenly枕头、毯子,和跟商务舱一样的拖鞋。枕头蛮不错的,但毯子感觉跟经济舱的没区别。另外在有客人的座位上摆放了Tumi的小洗漱包和LNST的耳机。洗漱包座位超经还算不错,里面有个Malin Goetz的保湿霜,牙刷牙膏,眼罩,耳塞,袜子,和一个Tumi和Malin Goetz的打折券。

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没有用的枕头上有跟头发。。于是换了隔壁的枕头用了。。希望达美还是每飞完一段国际航线后都会洗一遍枕头和毯子吧。。。

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入座后空姐端来盘子提供飞前饮料服务。有水、橙汁、和起泡酒可选。点了杯起泡酒。喝起来应该是意大利的Prosecco。

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起飞后还送来了热毛巾。

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飞机有wifi,好像整个航段28美金左右。但航线大部分经过北极和无人区因此13个小时的航班没有几个小时可以能用无线网的。惊喜的是这次航班和美国国内航班一样Tmobile客户可以享受免费一小时的wifi。起飞后我就连上了刷了刷insta发了几个微信用起来还蛮快。

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起飞后大概40分钟左右开始饮料服务。我来了杯jack and coke和一杯苏打水。同时还送来个premium坚果。杯具用的都是玻璃的,隔壁做的人点了咖啡后还会端来小盘子提供糖和牛奶。服务算是比经济舱好多了。

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大概20分钟后开始正餐了。食物看起来不错,而且据说是和Delta One一样的食物(除了中途小食)。餐具也和商务舱一样是豪华品牌Alessi提供的,很可爱。我点了鸡肉饭,味道还不错。

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饭后不久空乘员把灯给关掉了。隔壁开了窗户赶上日落,还挺美的。

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座位虽然蛮舒服腿部也伸的很开,但不知道为什么一直就是睡不着觉,不停地在看电影。身边的几个人看起来到都睡得蛮香的。再次提醒大家在隔墙和腿架之间放个背包或小行李搭着可以让腿很舒服的搭着特别实在都快赶上牙医板凳了!

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中途发了个小比萨和猛龙冰淇淋。跟经济舱的一模一样。不好吃。冰淇淋也是快化了。

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到早餐前在飞机上溜达溜达。到了飞机尾巴那里惊讶的看到这galley怎么这么大??都能比得上曼哈顿的小公寓了哈哈!

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早餐选了中式猪肉饭。非常的好吃推荐但是量有些不足。于是又要了个西式早餐尝了尝但味道不咋地吃两口就让空姐给收了。话说达美A350里安装了一个浓缩咖啡机,但只能Delta One乘客可以点。。

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降落前空姐又发给大家一小袋巧克力薄荷。味道蛮有意思。

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Bottom Line
达美A350超级经济舱的硬件虽然不算业界领先(很多公司都是2-3-2的座位而达美的是2-4-2),但软件和服务个人认为做得还不错。这次得亏是边上每人可以摆放各种东西,但要是满仓的话估计会出现东西没地儿放的情况。个人认为如果价格合适还是蛮不错的选择。

谢谢!









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