中长程航线上的性价比座椅选择？｜酷航TR188 新加坡-杭州 超级经济舱ScootPlus体验

一、 概览 | Overview 此次旅途其余体验： 杭州-香港 国泰CX959 A321neo 香港机场丽豪航天城 香港-雅加达 国泰CX777 A330-300 雅加达JW 雅加达哈利姆-泗水 连城QG176 A320-200 泗水美憬阁&双火山 泗水-巴厘岛 狮航JT804 B737-800 巴厘岛阿丽拉乌布 巴厘岛Ayana 巴厘岛-新加坡 酷航TR281 B787-8 新加坡麦斯威尔傲途格 推荐指数：4.4星 在新加坡-杭州这条线上，酷航的TR188/189是其中唯一的宽体机航班，相对于其他两班窄体机航班厦航738和东航320有着更佳的乘坐体验，在票价实惠的同时时间也还可以，较为受到乘客们的欢迎，因此也保持着非常不错的载客量。 由于此次飞行时长临近5小时已然位于中长航班之列，加之本人飞了好几次酷航787但还未曾体验过他家的超级经济舱ScootPlus，这次刚好可以一并体验，顺带感受下与前两天搭乘的巴厘岛-新加坡段B788经济之间的差别，同时也是本人第一次搭乘体验“廉航”版超经 二、 出发 | Departure 当日没什么其他安排便提前在中午边就打车来到了樟宜机场，决定留点时间来逛逛这个当前的世界最佳机场。酷航的值机柜台位于7号，临近3号门，对于ScootPlus旅客酷航提供了独立的值机柜台以及30KG的免费托运行李（如有新航金/银卡可获得额外5KG额度），除此之外的其他权益还包括优先登机、机上餐食及Wi-Fi（虽然只有30MB），但不包括休息室，与其他航司的超经权益差别不大 行李托运完拿到登机牌后下楼来到了旁边的星耀樟宜（jewel），其属于新加坡十大必逛商场之一，外观如同一个巨型的甜甜圈，算是新加坡的新地标。走进商场便能看见那个有名的机场瀑布，同时也是世界上最大的室内瀑布—雨漩涡（rain vortex）。可能是已被机场收购，包括芬兰航在内的几家航司甚至在商场内部开设了值机柜台，应该是为数不多可以在内部办理值机手续的商场了 整个商场内部面积还是蛮大的，比较适合在离开的那天来，逛逛消磨时间的同时买些伴手礼，有空的话可以回到机场去搭乘路过瀑布上方的机场通勤小火车（T2-T3），观感较下方会更加不错 差不多时间回到机场，在机场内部再逛了一圈后前往当日登机口C15。值得一提的是机场的海关处仅需刷下护照便可通关，而安检口则设立于每个登机口旁，将人流量分流开避免了拥堵的情况，较传统方式而言可谓更加方便 来到机场 T1外部 出发厅 当日航班表 来到酷航值机区域 网红瀑布 https://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/256ca25a1253642698916378498/AiLOkbO31DUA.mp4 候机区 可以在登机前逛逛消磨时间 前往登机口 是日航机9V-OJD 三、 登机&滑行 | Boarding&Taxiing 准点开始叫登机，当日日航机为9V-OJD，“Big Yella Fella”号，前序刚从东京飞来，以下为飞机信息 AIRCRAFT INFO： Registration：9V-OJD Manufacturer Serial Number：37115 Line Number：308 Airlines：Scoot Aircraft Type：B787-9 Engines：2X RR Trent 1000-J3 Config：C35Y340 First Flight：6 May 2015 Age：9.1 Years Production Site：Everett（PAE） Delivered：28 May 2015 Airframe Status：Active 登机后入座座位3A，为真皮座椅，间距倒是还可以，下方带有脚托和USB接口，调节按钮位于扶手两侧。但没有PTV提供，维护也稍显欠缺，座椅两侧扶手磨损痕迹较为明显，总体只能说中等偏上 入座后没过多久便开始推出滑行前往当日跑道02C，途上还看到了好几架大胖和新航的第1000架787，但相比较新航的小标，南航的B-1168可谓亮眼许多 Boarding 真皮座椅 岁月感满满 座椅间距 明显的磨损痕迹 正在做航前准备的飞行员～ 新航第1000架787 命运多舛的大胖 前机印度快运738 上RWY02C 稀有的汉莎744 QF380亮眼 升空～ 四、 客舱 | Cabin Service 起飞后CC开始发放餐食以及Wi-Fi卡，由于当天没什么胃口干脆将餐食选项选为了小食体验，小食袋以与酷航合作的宝可梦作为主题，外表还可以，但内容也就是普通的饼干和饮用水。Wi-Fi卡使用稍有些麻烦干脆就留着作为收藏了，可以用手机端登录网页查看地图等内容，就当是个没有影片的简易PTV吧 有个值得吐槽的点便是刚抵达巡航高度不久后整架飞机的舷窗都被调为了最深色，还不能通过按钮调节亮度，看外面十分难受，也因此错过了日落景色 爬升阶段 宝可梦小食袋 小食 30MB的Wi-Fi卡 地图 杂志 调为蓝光后糟糕的窗外视野 五、 到达 | Arrival 准点落地杭州，停在T4的429机位，刚好便是这趟旅途起端杭州-香港的428机位隔壁哈哈，这次也如同往常一样双廊桥只接了单边，但好在省去了排队等候的麻烦，下机之后拿完行李，打车回家～ 杭州夜景 Arrival 打车回家～ 六、 难忘瞬间 | the Moments 这次ScootPlus的初体验，尽管巡航时期不可调节的舷窗和座椅维护质量造成些许减分，但也有几个不错的点，登机牌上的Board me first不错，CC的服务也比较热情，如果在去除一些座椅磨损问题后提供的体验感在这个价位下还是比较具有性价比的，很适用于价格合适时的中长程航班，以后如有需求会再次考虑酷航 感谢大家的送花支持，最后附上本次航班的log，祝大家生活愉快 log