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关于汤加:这算是南太平洋众多岛国中最为原生态的一个了,相较临近的岛国斐济,这里的基建设施真心够差的,很难想象每年在观鲸季(6月-10月)各岛游客爆满的盛况,而今年春节算是在汤加过了一个与世隔绝的假期,这里的离岛体验尤其让人惬意放松。
![]() ![]() 关于汤加航空:新西兰航空、澳洲维珍和斐济航空都有航班到达汤加的国际机场位于Nuku'alofa的Tongatapu机场,但汤加国内各主要岛屿的航班全部由RealTonga航空执飞。由于之前飓风GITA来袭的原因,当前国际航班与国内航班的办理登机都在原国际机场航站楼,而国内机场航站楼暂时停用(虽然使用同一个跑道,但往返这两个航站楼步行距离实测可能超过20分钟,所以建议机场门口打车过去,不赶时间的话,也可以走过去) ![]() 机场外有几家租车行(包括AVIS和本国小车行),外币兑换处(建议稍微兑换一些本地货币以便在本地小商铺消费,市区即使银行在也不方便兑换),2个小卖部和机场二楼的展望台. ![]() 在机场二楼的展望台可以看到右侧我的那部“包机”,国际航班起降时很多人会在这里迎送亲友,招手致意。 ![]() ![]() ![]() 巴掌大的checkin区域和候机区,有6个checkin柜台。Real汤加航空的航班号时刻就写在黑板上。登机和换登机牌都不看护照,问了姓啥就走了,国内也没有安检。 ![]() ![]() ![]() ![]() 当日只有我和LD搭乘这班机,所以也算是个难得砖机体验了。汤加航空的SAAB340机型配有一名空乘,一路会给乘客们倒水喝,我们搭的这家小型机17座而已,也不配空乘。机长是个260斤左右的汤加汉子,副机长倒是相当苗条,登机时和我们打了招呼告知飞行时间正常是50分钟(主岛至哈派岛)但我们可以飞快点40分钟就到。安全注意事项就说了一句:遇危险情况可以把后门把手扭开把门打开。然后飞机掉了个头立马就滑行起飞啦。 ![]() ![]() 起飞后马上就能看到之前入住的机场酒店Scenic Hotel, 一家新西兰的连锁酒店素质很不错,包机场接送,推荐一下。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 一路海景美不胜收~ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 哈派岛的机场就更小得不像话了,机场横杵在小岛主路中间,在有飞机起降时把机场两头用绳子一拉就可以了。平时可以骑着自行车就在机场里溜达。汤加主岛中国人有3000多,绝大多数经营本地小型店铺,中汤建交20年有余,国内在汤加有诸多基建工程,比如已完成的政府大楼和汤加主岛的主要路面铺设工程。这里的净水设施很多是国外援助捐赠的,包括日本,澳新,欧洲,美国等地。而在离岛的孩子们貌似很少看到中国人,不少孩子很好奇盯着我看。。。连一群踢球的孩子球都不踢了停下来看着我。。。还有对着我说:噢哈依噢,空你几哇的。。。 ![]() ![]() 更多较大一些的汤加孩子会对我说:Hi,然后是Bye!或者直接就是:Bye!这里就是这么打招呼的,毕竟汤加人的地盘,我们来了终归是要走的,所以就ByeBye吧~ ![]() ![]() ![]() ![]() 回程航班由Vava'u瓦瓦乌岛经停哈派回到主岛机场,使用的99年就已经停产了SAAB340飞机。这次航班全满,由于之后我衔接的是新西兰的国际航班,该航班预计起飞时间比原先延迟了1小时30分钟(提前一天有邮件通知),让我本来预留的2小时30分钟的转机时间变得十分紧促了,于是我在值机柜台和Real汤加的工作人员说明了这个情况。地勤的汤加女孩十分靠谱,拖着微胖的身躯一路小跑,在飞机停站时和机长特地打了招呼,于是我们提前起飞了不少时间,而且飞行到汤加主岛时间不过用了30分钟,让我赶在新西兰航班起飞前2小时就顺利到达了。 |