通过一家商旅服务公司订票,临时改签了南航自己执飞的3456次航班 重庆到深圳
一、 航班预订通过一家商旅服务公司订票,临时改签了南航自己执飞的3456次航班 重庆到深圳 二、 机场交通与值机当日航班由机龄5.2年的320-232执飞,选用v2500系列引擎,没有配备鲨鱼小翼,听说11年开始的ceo就可以选装? 三、 机场贵宾服务楼主离小银卡还差几个航段。。没体验休息室 四、 登机与欢迎客舱男性乘务长,其余cc均为女性 登机过程并无欢迎问候,乘务长于登机口凝视着乘客,而站在w仓中部的cc看着地板,似乎在思考着什么 五、 机舱设施与服务推出之前去了一趟洗手间,两位cc日常聊天 起飞安全确认的时候我前方一位先生靠椅并未调直,cc及乘务长前后三次检查并无发现 另外发现一处bug是,机上杂志是8月刊,可机队描述里仍然展示了已经全数退役的757 六、 机上餐饮与美景开始服务流程后,直接推出餐车了,是日配备的是轻正餐,如图 这里面说3个细节: 1.负责推两辆餐车的cc合作似乎并不是很愉快,在一位请另一位帮忙照看车子的时候(本人去取货了),车子是在还没有经得同意的情况下就留在那里了,临时看管车子的cc偶尔会转过身让车子处于静立状态,还好没有发生颠簸 2.鉴于图中所示本餐都是干粮,没有提前发水实在是吃不下,旁边的乘客可能和我有同样的感觉 3.要辣酱的时候cc显然不很情愿,再次明确提出是否有辣酱的问题后几乎是扔在了我的餐盒上。。。 吃完了才决定写本报告。。。 ![]() 蛋糕面包,全是干粮 ![]() 太干了。。吃不下 ![]() 没有日期? ![]() 两个湿巾。。。呼应两个面包么 七、 飞行后续客舱也有亮点,一位乘客要水,cc欣然答应,此处和东航回怼白金要水的帖子还是对比明显,这位cc的服务质量在收餐盘部分依然明显好于其余一位,赞一个 其实收餐盘时飞机已经开始下8300保持了(此处高度脑补),然后在没有提前预告的情况下乘务长直接宣布洗手间停止使用,一位大妈拍案而起,看了一眼客舱尽头,还在排队 广播预告前站天气的时候,没换算华氏 关灯后好一会儿才收小电视 下降比较从容,全程没开扰流板 总结一下,整个航班体验略低于南航期望(楼主基地can,常飞xiy),乘务组状态很低沉,给我的感觉是处于突破职业微笑的临界点,乘务长没有以身作则,通过广播把这种感觉传递到了整个客舱 以skytrax第14名标准来看更是如此 |