继上篇, 在纽约市短暂停留了一个周末,准备回家了。 达美在来纽约的当天发了电邮通知升舱到大板凳。 照理钻石和白金会员是提前五天通知升舱,但是这次是提前三天。本来头等舱只剩下三个座位,因此也没有想到会提前升舱。这次纽约之行的来回除了第一段是由西捷值机外,剩下的三段全部给升舱了,达美对高端会员的待遇还是不错的。
一、 前序继上篇, 在纽约市短暂停留了一个周末,准备回家了。 达美在来纽约的当天发了电邮通知升舱到大板凳。 照理钻石和白金会员是提前五天通知升舱,但是这次是提前三天。本来头等舱只剩下三个座位,因此也没有想到会提前升舱。这次纽约之行的来回除了第一段是由西捷值机外,剩下的三段全部给升舱了,达美对高端会员的待遇还是不错的。 二、 机场交通与值机在纽约住的是在SOHO的喜来登,这也是8月18号新政前最后一次入住SPG酒店。 返回温村的直飞航班是下午6点五十才起飞,好在酒店允许下午四点退房,因此有充裕的时间安排当日的计划。 因为住的酒店离纽约市的A线地铁站才不到两个街,加上A线属于快速线,因此坐A线地铁去JFK机场是非常快捷的。 到达机场后,再转乘机场的Air Train抵达第四航站楼。 值机早已在达美的APP上完成,所以直接来到优先安检区。稍微有点出乎意料的是,今天的人并不多。 三、 机场贵宾服务JFK机场第四航站楼的安检效率还是很高的,没有花太多时间就完成安检, 倒是去达美休息室花了不少时间,走过了整整20几个登机口。 在某登机口,看到了这次行程和我失之交臂的达美波音767-400。 达美的休息室在二楼,坐自动楼梯上二楼。 看到了偌大的休息室前台。 达美的休息室前台是可以办理票务的, 去年在这里做过当日改签,并升了舱,所以对它印象很好。 在自动楼梯口有一位休息室工作人员扫描了我的手机APP,笑容满面地欢迎我使用休息室。 不过今天休息室的人实在太多了,也就没有拍什么室内的片子了。 达美休息室的观景阳台今天倒是开放, 而且没有人! 走入阳台, 一股热浪迎面扑来,原来是太热了, 没有人愿意在这里受罪,所以就空无一人啦。 不过也是第一次来到这里,所以顶着热浪,转了一圈。前方的吧台放了一个可口可乐的冰柜,里面放的都是难喝的减肥可乐。 这个阳台是看飞机的好地方,只是今天实在是太热了,不想在这里当烤人。 再次拍一张达美的767-400. 这里考考大家, 如果不看飞机编号,从这个角度如何知道这是767的400型号? 四、 登机与欢迎快要登机了, 来到登机口。 今天的人挺多,估计飞机是满座。 今天的登机口没有按照登机区来隔开,仅仅就是两条队伍,优先登机和非优先。 不过登机的顺序还是严格按照达美的标准来执行的,首先是老弱病残及军人,然后是头等舱和钻石会员, 接着是达美金卡白金以及联盟EP会员, 以此类推。 五、 机舱设施与服务登机后, 进入眼帘的还是那熟悉的达美座椅。 这是我今天的座椅, 5D: 其实坐这个座位有个缺点,就是点餐往往是最后一个被问到的。 座椅上已经放了一个小枕头和毛毯。 这就是达美大板凳舱的待遇,和之前的Delta One是无法比的,当然既然被免费升舱, 因此没啥好抱怨的。 只是坐我旁边的就一直在抱怨,为什么5个小时的航班没有平躺的座椅。 六、 意想不到的延误等所有旅客都登机了,空乘小哥过来询问今晚需要什么餐饮。 不久机长广播说飞机要滑行。 不过JFK机场太繁忙,今天我们的飞机被排在了12位才能起飞,飞机就慢慢地在跑道滑行, 大约过了半小时,机长广播,原本以为他就是通知飞机要起飞了,不想他通知飞机显示引擎故障,因此要重新回到停机坪检查。此时心里一凉,原本想在飞机起飞后,利用黄昏的光线拍拍纽约地区的片子,这个计划显然立马泡汤。 飞机滑行回停机坪的时候,拍了几张机场飞机的片子: (达美的空客 A330-300) (达美. 波音757-200) (法航空客A380) 飞机并没有停到廊桥,而是停在了停机坪的一个位置。 此时来了好几辆大卡车,还有一辆摆渡车。 机长简单地说了一下最新的情况,预告说应该没有什么大问题。这时空乘小哥送来之前要的鸡尾酒以及一些零食。 也许这就是坐头等舱的好处吧,飞机延误,还有人管吃喝啊。 大概过了一个多小时,机长再次广播, 问题已经消除,但是仍然需要时间做完后续工作,不过如果有人需要伸胳膊踢腿的,可以下飞机到摆渡车去;如果有人想取消此次航行,达美也会安排明天的行程等等。 很多经济舱的旅客这时都下飞机去那摆渡车了。 达美的手机APP和电邮也不断地更新最新的预计起飞时间。 最后飞机延误了有近三小时,总算一切处理完毕,飞机重新加满油,开始滑行准备起飞。此时纽约已是黑夜了。 七、 机上餐饮飞机起飞后, 空乘小哥送来今天的晚餐, 我点的是烤鸡肉。 餐食都是一次性上齐。 最后还送上来了一个冰淇淋: 吃完饭后,原本想打开电脑工作一小会儿,因为这么一延误折腾,感觉也累了,于是放弃原定计划, 戴上耳机,看了两部达美提供的电影。 今晚酒水喝得有点多,不停地想 达美的波音737-900ER有20个头等舱座位, 今天满座。而服务头等舱的空乘只有一位。五小时飞行中,空乘小哥时不时走过来询问需要什么酒水,就一直没停过。想想他也够累的。 看完第二部电影后不久,飞机来到温村上空,意味着本次飞行即将结束。 八、 飞行后续最终飞机延误了3小时后抵达温村。 过了海关后已是凌晨一点。想想此次纽约行也是够折腾的。 第二天上网把这来回折腾的经历简单告诉了达美客服,顺便表扬一下今晚的空乘小哥。 两天后,达美回电表示歉意,并给了我2.5万里数。 达美的对高端会员的客服还是非常好的, 只是我和达美的运气有些欠佳, 去年到现在几次的达美飞行都出现了两小时以上的延误。不过总的来说, 美国三大航司中, 我还是会推荐达美的。 |