自从暑假和国庆结束以后,海航系的几条伦敦线就处于永远低价的状态,哪怕起飞当天买也是单程300镑左右、往返400镑左右的价格。
考虑了中转时长和购买留学生票的方便程度,提前三天买的天航LHR-CKG,中转HU的CKG-HGH。这里推荐下天航官网购买留学生票,只要照常支付,下单后给官方邮箱发送护照签证复印件就能免费换开留学生票多送一件行李,24小时内就会回复完成操作。
真屌丝学生党,赶上晚高峰,实在受不了piccadilly line又慢又挤,换乘还要走一堆楼梯,坐的TfL rail(明年就会变成Crossrail Elizabeth line),比Heathrow Express慢十几分钟,价格便宜一半,而且能刷Oyster。
赶地铁憋尿憋到内伤,刚到paddington就看到预告说火车上厕所坏了,身上一个硬币都没有,犹豫了五秒立刻一路狂奔跳上了一辆heathrow express,工作人员对着我喊别急还有五分钟才开车,。。。嗯她当然不知道我是为了五分钟内上完厕所下车,不然要付20多镑车票钱
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海航系都在T3,当天早上看了眼航旅纵横,拥挤度24%
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,值机的时候还假惺惺问了句今天飞机挤吗,答曰no no no not at all, 只有五十多个人,并提议给我个中间的走廊座。起飞前又看了航旅纵横,果然可以独占一排。
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天航自从把几架老的331退给海航之后,目前的宽体机都还蛮新的,当天的B-8596机龄1.2年,保养得还行。
还没关舱门,好多人就都把中间的4人座占满了,以至于我因为登机比较晚,已经有位大哥占了我的座位,看到他很丧气,拿着自己的行李去后排重新找座位了,不过后来看他还是幸运占到了后舱的一整排。
之前看了别人发的LHR-CSX海航本尊的餐食,比较起来GS还是差一些,用的是英国产 保质期1年的牛肉饭、鸡肉面,分量很小,给我两份都不一定能吃饱。
夜航发完晚餐之后空乘就都消失了,要小吃自己去后舱厨房拿,不过广播并没有提这一点,以至于也没看到几个人真的去拿吃的。
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降落前的早餐海鲜面,我发誓我拍照前没动过,真的就这么一点,同样是保质期1年的。
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“空中商店”
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重庆到着。
国际区很空,中转柜台没开(据说前几个月人多的时候海航系的转机柜台还是开的),以至于还得上楼重新排队checkin,顺带参观了下新航站楼。说真的国内新建的航站楼虽然很新很大,但是细节真的不怎么样,个人觉得欧洲像LHR、FRA、AMS之类的大机场,虽然很老,但是流程设计、保养都比国内机场强多了。路过了团队旅客集结区,听到好多旅行团领队带着麦克风在喊话,感觉确实蛮有必要开辟这么个区域的。
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旧手机放在行李箱里被要求开包,还有另外两位伦敦转机去杭州的托运行李也都被要求开包,果然国内的安检更严一些。
最后第一次体验了男士安检通道,原以为男士会比较利索,没想到比隔壁女士通道要慢许多。