旅行时间:2019年1月20日-2019年1月29日
航班:MS959 / MS958 CAN—CAI
趁着春节前最后一波旅游打折季,早早和母亲定下了这次的埃及之行,出于第一次去阿拉伯国家不熟悉当地风俗人情,选择了跟团,由于是国航白金卡,所以权衡再三之后选择从广州出发搭乘星空联盟成员埃及航空飞往开罗。对于埃及航空的初印象,由于在飞客里混迹也1年多了,大家似乎已经公认埃及航空和印度航空为星空联盟里和联盟气质最不符合的航司...所以早早便不抱希望,只是为了能快速值机和使用休息室落脚。
由于是跟团,值机也由领队统一在CAN办理了(这里还有个小插曲...发了电子卡给领队,结果在团队柜台统一办理时白云机场工作人员居然还把我的卡号输错了一位导致常旅客号无法匹配...最后还得自己去公务柜台重新出一张登机牌),由于等待迟到团员,实际上领队办好登机之后时间已经比较赶了,匆匆去托运完后便直接赶去国际A区,好在CAN现在海关出关也开放了自助机器,一路畅通10来分钟便搞定了出关+安检,MS在CAN给的休息室是Plaza Premium Lounge,喝了点饮料歇个脚就准备登机了。
![IMG_20190120_215231.jpg IMG_20190120_215231.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222235dfijk2kcamc7p2qe.jpg!m)
是日登机口为廊桥位,登机口前也分了经济舱通道和粮仓通道(星盟金卡可以使用),比起以前很多老贴里提到的登机混乱,现在已经基本上看不到了。
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埃及航空用波音777-300ER值飞CAN-CAI,不同于现在流行的高密度3-4-3的773ER,埃及航空仍然是两舱布局,公务舱222,经济舱333。PTV略有迟钝,每个座位会提前放好靠枕和毛毯,洗漱包在起飞后由空乘发放,洗漱包里东西还是蛮齐全的。
333的经济舱布局,间距也很良心,我170偏瘦,人稍微往座椅下方缩一点脚甚至可以伸直放到前排座椅下方的储物空间里...
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安全须知机型打卡
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PTV不是特别方便操作,不过有李易峰的《动物世界》可以看还是不错了。
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洗漱包里东西不少,笔特别实用~留作纪念带走了~
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MS959提供一次晚餐一次点心夜宵以及一次早餐,由于11小时的飞行,点心餐和早餐基本上属于睡过去了...不过晚餐的牛肉还是不错的,并且分量也真的非常惊人。
![IMG_20190121_005038.jpg IMG_20190121_005038.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222248wuxyphqhpxzpsbxu.jpg!m)
飞行途中,在座位上变换了无数个姿势以图睡得舒服,以及尝试寻求空乘帮助找机长填写Flight log交涉数次被敷衍最后找到了客舱区域主管递交Flight log,不胜其烦的主管当即自己动手一顿操作猛如虎,一看日志没啥用...只填写了日期、航班号、航司、客机注册码.....小失望...就不发图了...
经过11个小时的长途跋(zhe)涉(mo)之后终于降落CAI,作为MS的主场,星盟标志随处可见,看来MS还是以进入星空联盟为傲的。
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国际转机通道,就在海关前面,P.S..萨拉赫真的是民族英雄了...
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由于到达时间为早上6点,海关开放的通道也不多,虽然看到了有星盟快速通道但是并没有工作人员执勤遂无法使用,但是机场对优先行李的照顾还是有的,早早提取了行李等待其他团员。
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埃及的警车统一外观
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文化之旅正式从开罗启程
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回程MS958,来到开罗机场T3出发大厅。
星盟大本营的T3,放眼望去都是星盟
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开罗机场T3是先连同行李一起过安检再值机
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不过在此之前埃及航空也有自助值机系统,领队依旧先帮大家自助值机(因为团队票实际上座位已经定好了)
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本以为又得自己进去柜台重新match会员号,比较惊讶的是自助值机系统居然直接match到了凤凰知音会员...看来埃及航空的系统也没有说的那么差。不过作为登机牌收集爱好者..这种纸质登机牌真的不方便收藏...心心念念想要换登机牌(心诚则灵??)
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过了安检之后里面就是MS的天下了...除了最西侧几个岛给星盟系以外,剩下的都是MS自己的值机柜台...
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办完托运果断走快速通道出关(位于机场最西侧,估计是方便星盟系成员的贵宾CI之后直接走)
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快速过关之后就是前往登机口了(CAI T3和SIN类似,都是登机口安检)
一路路过好几个MS的lounge,这个关闭
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这个一番交涉之后不让进,只让biz进
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只有这个Alioth Lounge接待星盟金,不过里面其实还不错吧
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非饭点提供饮料、小食,有埃及特色的馕(不过好像没有外面吃的美味...)
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![IMG_20190128_214904.jpg IMG_20190128_214904.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222857hrcpacbqapr02o47.jpg!m)
临近登机时间,由于登机口安检,所以提前了15分钟赶往登机口,发现登机口安检已经开始排队,虽然这次安检列明了公务舱通道和经济舱通道,但是实际上根本没人管,两边都挤满了人,遂老实排队...到我检票的时候,机器亮了红灯,让我在旁边等5分钟,收走了我的机票和护照,母亲和其他团员不知道发生了什么,都挺为我着急,但实际上我内心已经开始窃喜...这种情况8成就是这张机票要作废,给我换一张机票了(笑,咱也不能太过自信)。过了一会另一个工作人员拿着我的护照和一张新的登机牌过来,用英文告诉我由于经济舱超售,我是星空联盟金卡会员,所以给我升了舱。直到拿到登机牌之后,终于可以欢喜溢于言表了~~~不过最终嘛,肯定我还是上机后和母亲换了位置,母亲可以在公务舱平躺着安稳睡一觉~~
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登机口的候机区域明显不足以应付777的载客量...
![IMG_20190128_233109.jpg IMG_20190128_233109.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222905zl9r9k99mncf9tzo.jpg!m)
回程的收获在于座位拍摄机翼位置非常好,拍摄到了各个角度的襟翼~~~
平飞阶段
![IMG_20190129_082816.jpg IMG_20190129_082816.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222905h0d50090faea6zhh.jpg!m)
降落时襟翼第一种角度设置
![IMG_20190129_090816.jpg IMG_20190129_090816.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222907yrbl0z4juzho6tby.jpg!m)
第二种角度设置
![IMG_20190129_091037.jpg IMG_20190129_091037.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222909gz2pn22rw2q46t6t.jpg!m)
第三种角度设置
![IMG_20190129_091153.jpg IMG_20190129_091153.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222911wjwujujuwymvojvj.jpg!m)
降落和反推一起开
![IMG_20190129_091418.jpg IMG_20190129_091418.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222911sil7inml26ng26qg.jpg!m)
走出廊桥时最后留念一张~
![IMG_20190129_153748.jpg IMG_20190129_153748.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/222914i417tttiws44izkt.jpg!m)
总的来说这次埃及航空搭乘体验真的就是“不抱期望就不会失望,不去失望就说不定有惊喜”~~~
最后还是放几张埃及浩瀚历史的遗迹,不枉此行。
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![IMG_20190121_112909.jpg IMG_20190121_112909.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/201902/12/223135ggwmxs3r4233w5pn.jpg!m)
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