407-412都是值机柜台，两个柜台是粮仓及卡旅客，基本上不会排队，速度还是挺快的。
还是喜欢这个大大的休息室邀请卡。
海航粮仓和高端旅客没有办法使用安检快速通道，只能乖乖排队安检。幸好YYZ的安检效率还是比较高效的，排队时间不会过长。
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多村X日游结束啦
继续搭乘HU7976回京 一、 check inHU在多伦多皮尔逊T3航站楼，从33号门进去以后就是海航的值机柜台。 407-412都是值机柜台，两个柜台是粮仓及卡旅客，基本上不会排队，速度还是挺快的。还是喜欢这个大大的休息室邀请卡。 海航粮仓和高端旅客没有办法使用安检快速通道，只能乖乖排队安检。幸好YYZ的安检效率还是比较高效的，排队时间不会过长。二、 lounge海航在多伦多的休息室是PlazaPremium，同时段飞往PVG的MU也是同一个休息室。  lounge在C32登机口对面，搭乘电梯上楼即可到达。  休息室位置略隐蔽。  KLM的自营休息室也在楼上。   Plaza Premium最大的好处就是拍机，  好大一只蓝胖子。 自从KLM在大陆地区全部换成787-9以后，也就只能在YYZ才能见到大蓝家的747-400了。  西捷最新的787-9， 往返于YYC--YYZ。 感觉WS的口碑要比AC好不少。  还是一架小彩绘。 The Spirit of Canada 三、 登机登机口也基本上就是B28-C32这几个登机口，比较固定。  是日班机- B7667  海航代号为78A的这批787-9一共292座， 商务舱30座+经济舱262座。公务舱改成了1-2-1的反鱼骨布局，私密性提升但同时脚步空间不如2-2-2布局的。 娱乐系统依旧是松下EX3，一如既往的好用。  还是喜欢反鱼骨。    welcome drink选了特调， 味道清淡。  搅拌以后变成了薄荷绿。。  BOSE的耳机降噪性很好。  四、 餐食餐食一共三顿，分为：起飞后的正餐，飞行过程中随时可点的简餐，和落地前的早餐。  大半年没坐洲际公务舱了，期待新的餐食。    前菜真的只是卖相好看，味道确实一般般。 面包篮现烤的面包好评。  沙拉里的油醋汁放多了，有点咸。  主菜的味道还是可圈可点的。鲍鱼红烧肉鲜嫩多汁，非常香。  餐后的水果。没有要芝士和甜品，热量太高了不敢吃。。。  久违的哈根达斯冰糕， 不知道从什么时候开始冰激凌变成了冰糕。  简餐点了一碗面，味道太淡了，全靠老干妈提味。鱼肉很鲜嫩。  落地前的早餐选择了中式粥，好舒服。  餐后水果 五、 到达落地北京依旧是远机位摆渡车，公务舱的小巴变成了大摆。T2进港比T3安静很多，从落地到提取行李一共只用了40分钟，速度还是很快的。  虽然晚起飞了40分钟但还是提前了25分钟落地。  公务舱大摆渡 六、 后记五星海航公务舱依旧保持了很高的水准，整体的服务也是很贴心周到，飞下来的感觉就是吃好睡好，休息的很舒服。 |
