一、 航班预订提前大概一个月,发现ICN经MFM转机去CKG的机票往返1200多一点,果断下手,定了周五晚上出发,周一回来的行程。 二、 机场交通与值机Base ICN/GMP,周五的活不多,下班以后公交转地铁去买买买的圣地——仁川机场。其实公司附近有直达ICN的公交,但是周五堵车,本着**的精神还是挑战了地狱铁。花了俩小时,于7点45左右到达了柜台,此时已经有些人排队了,虽然柜台7点50才开。 我去的时候已经是这个样子了。 吐槽下航旅纵横,上面写的柜台位置是错误的,实际在L区。NX在ICN的柜台不是固定的,在NX官网上可以查。我是在仁川机场官网上查了然后直奔的柜台。 其实没有排多久,大概15~20分钟?这里可以看到只有知音会员有待遇。之前在论坛里看到NX跟ANA有合作,ANA的高端会员也可以优先,不知道现在还可不可以。另外,这个航班跟韩亚是共享代码的,可是韩亚的会员没有任何用处,只有在韩亚出票可以积韩亚这一点。 三、 机场贵宾服务经济舱,没什么服务。 拿着我的大莱卡去sky hub休息室,9点半以后会清场没有热食,然后10点重新开(东边还是西边只开一个)。速速吃了点热食,还有万年不变的辛拉面+扎啤。 四、 登机与欢迎本来是9点50开始登机,然而晚了有20分钟吧,于是又去旁边的免税店帮朋友买了个“小灯泡”澳门航空登机行李7㎏,实际没有管。 反光太厉害,只能拍成这样了。 五、 机舱设施与服务没有娱乐设施还是挺难熬的,登机完了以后大概10点50才推出,比预计登机时间晚了一个小时。等待期间发了报纸,要了个东亚日报,访北的图是头版头条。 六、 机上餐饮与美景有两个选项,还有个是什么忘了选了这个牛肉土豆泥,味道还可以。 饮料要了啤酒,想助眠,结果没有丝毫用处那个白白的点不是机内灯光,是月亮 七、 转机在ICN值机的时候小姐姐告诉我行李可以直接托运到CKG,说有转机的区域。由于我有免税品要重新托运,拒绝了托运到CKG。但是小姐姐竟然把我MFM到CKG的网上值机取消了说不然只能直接一托到底,竟然有这种奇葩的规定么?到了MFM发现确实有转机通道,没有试也无法评价。 八、 抵达与整体评价虽然晚点出发,但竟然正点到了MFM,也是神奇。不过没有廊桥,在坐摆渡车的时候看到了暴击处理行李箱的一幕,网上说坐了NX行李箱出问题看来也不是不无道理。因为暴力处理的原因,行李出来得也挺快个人感觉NX还行吧,没有网上说的那么夸张。之前有帖子贴出来油管上澳门本地人对NX的吐槽,说得太狠了,哈哈。谢谢观看! |