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一、转机 前序搭乘HGH-DOH,这个已经写过了,落地之后先拍飞机,小插曲是我飞机上把耳机盒掉在了飞机的座位下,结果商务的人都下去了,乘务看着我还没下去,我上去说我在等工程师,她开始放经济的乘客下去。经过工程师的拆座位,其实就是把坐垫拆了下,然后我马上发现了我的耳机盒,真的是那么大个盒子怎么下去的哦,并且座椅还是完好的没有卡住我的盒子也是好的。表示感谢机组和工程师的帮助,下机,前程非常非常满意。所以开始期待后一程的飞行。那么开始吧!转机需要走一段路,如果需要网络的话可以用手机号或者是预订号获得无线网的接入。这样可以和家人报报平安啊,和亲朋聊下不至于很无聊。多哈的转机很方便,基本上只需要过安检再去你的登机口就好了。休息室的电梯下去,我只是想去看看多哈有没有啥折扣,结果啥都没有返回。标志性的建筑,灯光会有一些变化。二、休息室体验 中东土豪航的休息室是真的大,商务一共可以用2个,这个是最大的,回程的时候去了个小的,回程那个再写吧!本来想预约洗澡的,一路下来真的想洗个热水澡。结果没找到(是不是很丢人?)这个是个点餐的地方,一路进去可以坐下直接点,我去的时候是早餐时段,所以只有早餐,不过全天好像都供应差不多的,所以随意,我在飞机上吃的很饱,就只要了杯喝的。喝完一杯,再去别的地方溜达,溜达。经典的水池位,不得不说这个位置很好看,可以来杯喝的坐在这边,边上边品也有一番滋味。上楼梯看看上面的世界是如何的一些自助区,有一点热食,大多还是面包,酸奶,以及中东特色食物的地方。自助吧台,休息室有好几个这样的设施,可以随手自取。吧台,我最喜欢的地方,二话不说上去就喝几杯。喝的差不多了,准备去登机了三、登机 登机牌在之前杭州就打出来了,顺手拍一下。不过说下现在没有卡套了,原来那个卡套真的棒,不过卡航不撕牌,所以整个机票你都可以保留,杭州无论如何都会留一面留底。所以造成了3/4不完美,对一个喜欢收集票据的人来说是个伤害。 登机口,这个其实不是商务和头等的登机口。我也是琢磨了半天,然后向前走一点是专门给头等和商务的乘客用的,这个口是给经济还有高卡的客户的。看起来卡航眼里花钱的才是大爷。当日乘坐A380-800,380真的坐一次少一次了,卡航毕竟要在2024年把380退下来,这样算可能是头架接手到运营结束刚好10年。头等和商务有专门的通道,但是听到的登机顺序好像是商务在前,不知道前面8个头等到底有没人,商务这边是48/48全满座的状态,伦敦的航线真的是赚钱,不然也不可能安排一日5班这样的频率。伦敦也是卡航有最多Q-SUITE布局的航线了!不过买机票的时候没特别注意,不然飞回来的时候还能体验把35K和Q-STUIE。四、机上体验当日座位11A,比较前面,方便下机吧,毕竟伦敦过关不太好说,虽然有快速券。但是多久谁也说不好不是么微笑!
1-2-1的布局,单边的座位都是紫色的,中间的双人座椅是灰色的。觉得灰色的更好看。反鱼骨的设计势必牺牲了腿部空间,不过卡航的这个座椅腿部空间还算充裕,不像星盟团购的那个。平躺起来左右宽度也比较好。2侧的扶手可以自由升降做保护。 小桌板,个人觉得设计还是有点缺陷无法完全收起来之后,睡觉转身之后就容易被碰到,虽然有较大的桌面位置吧,还是一定程度限制了,下半身的空间。软包,商务看了眼清一色的这个颜色,也就没问有没有别的颜色或者其它种类了。阅读灯、安全手册、垃圾袋、水以及毯子。不过这程不发睡衣,也没有拖鞋,上一程的睡衣被我丢在了休息室,没有拿手袋就是那个尴尬,总忘记东西。没有拖鞋还好早有准备带了双别的航司的袜子,再套了个洗漱袋里的,2双就可以到处瞎走了,完全没问题。侧面的调节座椅按钮和三角的耳机插孔。AC电源,USB以及一个S端口。下面还有一个小的储物箱子。扶手边上的储物,这里是放耳机的。也可以放水,有专门的凹槽。窗户边上的储物柜,东西多觉得经常要拿的话这个位置是个好选择。控制手柄,毕竟是电子屏,还有一定的发热,操控起来没有实体按键的方便。负责我这边的空乘。前面为了介绍设施,然后最后张的时候我已经喝完了迎宾饮料。依旧是迎宾饮料热毛巾窗户外的墨镜侠,也许是间隔不久之后飞伦敦的航班。起飞了,窗户外的风景。开餐之前先给饮品,叫了特调,APPLE COOLER,还有橙汁。没有拍菜单,酒单了。酒单和之前的一样,所以不重复了。Fast Track起飞的时间是早餐,先来一盘冷切燕麦粥配牛奶,搭配一点树莓。健康的选择早餐之后,去380最出名的空中BAR遛弯。卡航的BAR设计还是相当的好看,座位软硬适中,很适合坐一下喝一杯以及交流几句。金汤力,是我最喜欢的鸡尾酒之一,这个基本上是最常备的,肯定能喝到的。配个薯片,和边上的大叔聊了几句OSMO POCKET,他对中国黑科技表示了惊叹!溜达了圈回来,安静的睡一会。醒了之后就开始叫下午茶了,卡航的下午茶准备的也不差,这里没有拍到茶哦,抱歉。一直只顾着吃了,忽略了拍照。在发餐之前我误按了服务铃,结果来了个乘务以为我要找讲日语的乘务,帮我找了个来,我用日语勉强对了几句,我自己都觉得笑了。不过能看出卡航在服务上尽力做的更好,倾听乘客的需求吧!最后,最后就要说这个一泡污的WIFI了,明明机身上也贴着WIFI ON BOARD,但是实际体验真的很糟糕,先不说连上1小时8M流量这个问题,只是讲这些给一些聊天软件连接用的,但是微信就是不好用,期间我朋友讲收到过我一条消息之后我就再也没声音了,我表示我自己都不知道发没发出,反正是接收不了的。回程也是这样,价格我不记得了,5刀起吧,最高是200M。但是就这样的体验,还是不推荐买了吧!五、落地窗户外天气还是可以的,伦敦对我来说只要是落地不下雨就好了,不管怎么阴都不要紧。英航的大本营维珍还有一众星盟的机最后安全落地,结果用了快速券只花费10分钟过关,前面人都没有,看起来是个合适时间的航班。最后提行李也只用了20分钟。一共大约25分钟出来了,见到朋友,英国之旅开始了!六、总结 A380毕竟是现在阶段最大的,4引擎,稳定是不用说,全程几乎没有感觉到颠簸。比起之前的777全程几乎都是颠簸的情况好太多,不过毕竟不是一个量级的。卡航的服务是真的好,照顾到位。你醒着的话巡仓的空乘都会例行来问你需要点什么。380的BAR真的很好玩,是个可以随便吹吹牛,喝喝酒的好地方,还给你配小零食和甜点。在自己的座位上久的话,是一个不错的选择。 最后是没有参观经济仓也没有去找下去的楼梯,本来应该给大家展示下卡航380的全貌的,现在的话只有商务的一部分,我也没有在下机的时候要求看下头等,我的心思完全在赶紧下去出了关拿东西找朋友的状态里面去了。谢谢大家耐心看到这里,谢谢! |