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不说废话,尽是干货。1. 休息室 A. 北京T2的海翼堂 总体感觉的确不错,因为是半夜的飞机(01:50延误到03:25起飞),我到那儿差不多12点半了,客人不是很多,座椅足够,甚至可以找长的沙发椅小睡一会儿。 有点饿了,但主食可以点餐的只有几种面条,我就随便要了一份,毕竟一会儿飞机上还有。 开始还有不少服务人员,后来基本都消失了,这个时间了,可以理解。 B. 布拉格机场Lounge 这个规模小得多,我到的时候正好是中午,人比较多,选个合适的座位得靠运气。 吃的喝的也是足够,人多我就简单拍了几张。2. 北京-布拉格 远机位,坐小车感觉跑了很长时间,混合登机。 下半夜了,安排好座位,要了一份简单的饭,吃好就让乘务给铺好床,收拾收拾睡觉了。 下面两张图分别是主餐和早餐,时间相隔6个半小时。 公务舱里还有一对夫妻带着两个小孩,其中有个婴儿,还好,总体影响不大。 睡觉的时候座椅舒适度还行,但感觉较热,所以六个多小时睡得零零碎碎的。 抵达布拉格,海航国际线公务舱还有免费的接送机服务,真好。3. 布拉格-北京 海航的333有两种客舱配置,一种是直列座椅的(A机型),一种是反鱼骨的(B机型)。这次来的时候是A,回程是一架0.6年机龄的B机型,这个正符合我的心意,可以一次体验两种布局、两种座椅。 但要说起来,B机型虽然新,但娱乐系统仍然显得比较差,虽然有个手柄,但基本难以使用,还是直接用手触控大屏幕更简单。粗略数了数,大概有11或者12名乘客。 菜单(包括酒水) 吃吃喝喝应该说是旅途中一项非常重要的内容,登机欢迎饮料要了一杯香槟,中间要了一杯碧螺春茶,一杯白葡萄酒。 下图就是途中的正餐和早餐。 正餐因为离午餐时间太近,其实有点吃不下。 应该说的是,海航的服务还是很标准的,正餐里前菜、正菜等都是一道道分别送上来的,菜品的品相和口味都蛮不错的。 吃完正餐后还是让乘务给铺了床,试图好好睡一觉,好不容易迷糊了一会但很快就醒了,毕竟对生物钟来说,这还是傍晚时间。看了一下其他乘客,大多也在静静地看电视。 回程中遇到一件奇葩事,某个辣鸡乘客扔了一些塑料包装袋到抽水马桶里,把马桶给堵了,我之前开帖说过不再赘述。 飞机比我预计的晚了半个小时抵达PEK,不过还好,赶上了07:15的MU的国内航班(只差了5分钟)。4. 不满之处 对于整个乘机过程,客舱服务包括餐饮、铺床、睡衣的提供等海航的表现都很好,然而,它的订座系统却实在是让我不太满意。 首先,网上不能订座,只能通过95339人工订座。 其次,我最初即订好了来回的座位,但出发前一周发现去程的座位并没有显示,又打电话(夏季的热线等待时间真的好长),说是被取消了。好吧,因为北京-布拉格航线是A机型为主,偶尔会使用B机型(见前面的贴图),我最初订的是19E/19F两个座位,既然被取消了,那可能换成B机型了,于是又重新预订了16D/16G。然而北京登机后发现还是A机型,且19E/19F也没人,征得乘务员同意后,我们换到了19E/19F。 回程本是16A和20A,在布拉格机场值机时说没有20A且16A被Occupied了。我已经知道回程换了反鱼骨的B机型没有20A很正常,但16A为啥也被取消了?难道换机型所有预订的座位都要重新分配?那起码发个短信通知一下也好。满心疑惑的我只能跟她说那换两个别的A座,结果拿到登机牌一看一个15A一个15D。 问题是登机后发现我15A前面的11A和12A根本没人,咱也不懂,咱也不敢问,好在同伴说无所谓。 同样,订票后海航发来的确认邮件也很差,格式混乱难看,而且连票号都没有。5. 整体 来回两个航程整体体验还是很棒的,海航的机上服务的确也是名不虚传。 最后发一张布拉格的照片作为本贴的结束吧。
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