[已过期] 阿拉斯加 LAX-JFK B737 跨大陆航线

自从开学回到洛杉矶之后只搭乘了一些美国国内的航线。本来以为九月底飞波士顿是回国前最后一次飞行。但veteran’s day小长假有朋友叫我去纽约玩。一开始还没拿定主意，跟了几天机票之后发现阿拉斯加航空直飞往返纽约才213美刀。这个价格再不买就太遗憾了。加上阿拉斯加按距离积分的常旅客，这一趟就能积下5000mi，相当于四十来美刀，再加上信用卡还能返现大概8刀，于是就有了本次旅行，LAX-JFK，EWR-LAX。

从学校打UBER到LAX十五刀，也算比较良心的价格。不过因为阿拉斯加在T6，得绕到T3之后再横切过去。LAX的交通真的臭名昭著，从进机场到航站楼整整花了十五分钟。我还记得去年去接朋友的时候，从机场外的Holiday Inn到TBIT国际航站楼这大约2英里的路足足走了1个小时20分钟。

安检排队的时候排到了个还在实习的工作人员。五个人的行李整整检了十五分钟。旁边安检人员还用每个行李跟他教学训练。本来堵车就耽误了些时间，心想别再因为安检误了飞机。不过还好登机口就在安检后的第一个。不过当我开始排队的时候已经是最后十几个人了。

执飞飞机为737-900。也算是我第一次打卡900。座椅间距尚可，不过横向空间稍有不足。尤其是靠窗的位置，头的右上方还有机舱挡着。不知道是因为阿拉斯加座椅选择的问题还是我太久没坐靠窗，总感觉略微偏小。所以看来main cabin和basic economy差的这几十刀还是有原因的。

起飞之后就睡着了，醒来大概在犹他和亚利桑那州的位置。窗外就是大峡谷的壮丽。每次坐跨大陆的航线的景色都特别丰富。从美西的荒漠和峡谷到科罗拉多的雪山，堪萨斯一望无际的平原，密西西比河两岸肥沃的土地，再到美东黑夜中薪薪灯火散步的小镇。景色的变化从不让人感到厌倦。美国国内航线经济舱都是没有餐食的。其实对于这样五个多小时的航线还是有点残酷。不过还是有饮料的服务，并给了几块儿饼干。

剩下的时间一直在写文章。很快就飞抵纽约了。可能是因为飞洲际较多的原因，所以飞机飞五六个小时感觉还是比较的轻松。从高空中都看见纽瓦克机场了，原本马上就要降落，谁知从美西飞来JFK的航班的进场程序相当复杂，以至于又花了将近二十分钟才落地。下面的图片会给大家说明。总体来讲航班还算顺利，没有过多可圈可点的地方也没有招人喷的地方。从JFK坐了skytrain和地铁到达市内的酒店。回程因为实在太疲惫就没照很多照片，不过会附几张在纽瓦克飞机的美照。并且，要着重强调，纽瓦克A航站楼实在太老太差劲了。没什么餐厅选择厕所也不够，十几个登机口被挤在一个小小的圆厅里。怪不得纽瓦克被评为美国大型机场里满意度最低的一个。