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要说乘坐飞机,多数人肯定是推荐乘坐宽体机更舒服。一般来说航程6-7小时是窄体机的极限了,不过好像空客的321nel url还是哪个机型能飞到8-9个小时,跨越大西洋轻轻松。以后廉航估计有很多这种飞机吧。话说回来,窄体机坐过亚航,酷鸟,全日空,卡塔尔,川航的,阿拉斯加的,其实除了亚航的舒适度最可怕以外,其他的都还不错。前后间距之类的还可以。不过要说娱乐系统外加餐食,肯定还是全日空和卡塔尔的最好。全日空的可以选安全出口。卡塔尔的是金属餐具还有菜单,都是很不错的。
一、 值机体验今天主要分享一下卡塔尔航空贝尔格莱德到多哈的窄体机经历,应该是320执飞的。贝尔格莱德机场有公交车,大概人民币8块钱就可以抵达了,很方便。攻略查一查网上都有因为下一段是公务舱,值机小姐姐很友好的打出了公务舱样子的登机牌 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 二、 登机体验卡航的小家伙,中途三强都有飞机飞贝尔格莱德,都是小飞机 ![]() ![]() ![]() 三、 机舱环境进入客舱后先拍张公务舱座位。这大板凳坐个5小时其实还可以 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、 机舱餐饮卡航经济舱是高水平,菜单➕酒水➕超级满足的羊肉抓饭➕金属餐具,确实棒棒哒 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 五、 空中美景起飞后看到的多瑙河 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |