结合上一篇,上上篇帖子食用更佳。
出发地呼和浩特镇楼 一、 前篇回大陆的路曲折,在国内回家的路也并不一路顺利。呼和浩特隔离了15天(如果早一天有飞南宁的直航的),放出来那一天是整周唯一没有直航的一天。无奈,考虑转机北京,国航大本营,且呼和浩特至北京免费承运。结果北京爆发新一轮疫情,不敢转机,遂退掉了深圳航空北京至南宁的机票。两天后告诉我不用收手续费;五天后告诉我航班取消。我的91人民币啊。。。就这么打了水漂。哭了。于是在参考了各种方案后,选择转机郑州。呼和浩特飞郑州的票在我订完第三天也和我说主动取消,无奈,订了首都航空到郑州。损失了91人民币,还订了四五次票,参考了各种转机路线的订票史。最早到家应该是转西安,但是想坐星盟累计里程,嘿嘿,订了第二早到达的转郑州。 呼和浩特的深夜 呼和浩特凌晨出发。统一安排至机场。全程优(jian1)先(shi4)服务,专辟休息区候机。好在比起酒店,终于有了一点点自由人的气息。临走那天下雨 排队进机场还差点被淋了雨。罢了,上天眷顾,进了机场才开始下起雨来。首都航空 在飞机上开始成为了自由人。二、 郑州机场转机服务备好了河南的健康码(用zfb扫)。和同学走到行李转台的时候,发了懵,我的行李怎么没出来?后来问了工作人员,原来自动帮中转联程了。感觉郑州有成为第二个亚特兰大转机城的潜质。在取行李处的中转联程柜台看到有一堆人。有点愤愤:订了公务舱还是想体验一下免排队的快乐。于是在中转联程处取了登机牌后上楼找深航柜台办理行李直挂手续。(当一个对地勤能力的测试)当然也做好了准备,中转联程柜台的小姐姐告诉我可能出发层的地勤不熟悉or不会or没有权限操纵这项业务,建议排队。 到达层。看着人流心情真好。 久违的国内VIP值机大红毯! 果然出发层地勤操作不了(她不会换行李牌)。测试结果失败。于是过了机场安检,找到了机场中转联程休息室(登机口238对面),跟着指引办理换好了行李牌,办理好了行李托运。以后在郑州机场转机,还是老老实实地去中转联程柜台吧,商务舱(除了南航)也乖乖排队吧。但是没有人指引行李自动直挂,没有人指引去中转柜台,中转柜台太过拥挤,还是需要解决这三个问题啊。Whatever,可以去休息室了。三、 郑州机场休息室(南)(半个深航休息室)郑州机场自营的南休息室挂满了深航的广告。装修也是尊鹏阁的水准。当然了服务&吃食差的不是一个档次。 郑州机场南休息室(半个深航休息室) 装修很漂亮,古雅。但是热食不提供,零食也没几种,只剩饮料还比较多。拍了几张照片被喝令禁止。搞不懂在怕什么。叫停了就不拍了。换一批人弄成尊鹏阁吧国航深航大大四、 ZH9388航班体验航班似乎人还挺满的。这里表扬一下深航。提前一天打电话预约了第一排靠窗的的座位,结果自动帮我值机还发了短信。大赞!!! 旁边无人 座椅 需要指出的是,座椅可能因为年代比较久的缘故,按键老化。需要特别大力才有反应。737-800果然老了。商务舱角度是135°,我自诩中高身材,腿实在伸不直,加上踏板real不舒服。分割线 好在深航的服务特别在线!上飞机的毛巾改成了湿巾,拖鞋没变,餐食和饮料一开始就摆好了。其实我倒是喜欢一开始就摆好餐食,或者让乘客自主选择就餐时间,可以一上飞机就吃,然后一觉睡到下飞机。餐食。 三明治挺好吃的。甜点 帮我拿了一次性刀叉烤面包 虽说没有正常的餐食供应,但是小面包可以随时提供。在飞机上终于吃上一点东西了。因为凌晨从呼和浩特出发,前一天晚上不敢睡,算下来已经有将近20个小时没有合眼 进食了。。。感谢深航帮我缓解疲劳!五、 到达机场的晚霞,甚美。 经过17天的长途跋涉 软禁式隔离,从伦敦,阿姆斯特丹,维也纳,呼和浩特,郑州,到达南宁;荷兰皇家航空,中国国际航空,首都航空,深圳航空我终于回到家了。休整几天,去看下海,然后完成我非回家完成不可的任务,不然白瞎了我的曲折。愿世界回归本来的轨迹。愿2020剩下的半年一切安好。 |