飞行时间:2020年6月22日
航班号:CZ3829 广州CAN—杭州HGH
计划飞行时间:17:10—19:10
实际飞行时间:17:15—18:45
执飞客机:空客A321NEO 注册编号:B306J
这班航班是我上一篇飞行报告中提到的CZ3522飞广州之后的后续回杭州的航班,上一篇CZ3522的报告戳:
https://www.flyert.com/thread-3596670-1-1.html接上一篇报告从CZ3522下来,CAN T2是出发到达混流的模式,曾经试过走特殊通道(其实就是最边上的安检道,本来应该是供进了安检区之后有事放弃行程的旅客出来重新回到值机大厅)回到值机大厅,这次选择顺着指引牌老老实实从行李提取出去之后再坐电梯回到值机大厅。CAN T2值机大厅一如既往整洁明亮。
来到最西侧(最左边)的CZ高端值机柜台~地毯彰显出与众不同的气质,虽然也并谈不上高贵,不过总归来说也是与众不同了。
值机之后顺着地毯走下去就是两舱安检通道,这个大家也都很熟悉了,就不作赘述了。
两舱安检通道出来就直接正对南航的两舱以及明珠会员休息室了,排面还是足够的,加上设施也新,装饰风格也很大程度上摆脱了南航刻板的印象,线条流畅。
左侧是两舱休息室,右侧是明珠会员休息室,两边分开各进各的,但据说因为中间露天天台(吸烟区)是共用,所以其实两边通过吸烟区混着走也没人管...言归正传,两舱休息室进门之后就是儿童区和办公区。
办公区的电脑吧...感觉也就是摆设,真需要在机场用电脑办公的都自己带电脑了...休息室提供的电脑大部分时候也都是旅客仅供消遣之中了。
是日临近端午佳节,南航在休息室推广端午文化,因此做了一个端午文化展台~虽然摆拍意义大于实际意义,但是有这样的活动终归也是多一种纪念的方式,总比什么都不做来得好~
由于到达休息室时还处于餐点时间,就餐区餐食还没有撤去,拍了一下确实丰富,毕竟是CZ大本营自营两舱休息室,牌面得给足了。
休息室的陈设报告就多了去了,在此也同样不作赘述。
临近登机时刻,还是按照惯例提前步行前往登机口拍摄客机~这次登机口是B268,不是拐角处的登机口,拍照片就轻松多了,从隔壁廊桥拍过去,至少半边机身是没有遮挡的~
A321NEO之所以称之为“NEO(New Engine Option)”,最重要的意义就在于引擎配置的更换,所以就仔细看看这个更大涵道的引擎吧~
一路拍照一路爽,爽到走到登机口的时候已经开始登机了~现在登机口都提供消毒液,这一点感觉挺好~就算疫情过去之后也强烈建议保留~~~
是日上座率,公务舱就我一个人...回头看了下明珠经济舱,上座率也不是很高,让我略为诧异。因为当天CZ3829这班机票其实蛮便宜的,I舱S舱价格都很美好..公务舱、明珠经济舱、经济舱之间都做了隔离,不过明珠经济舱和经济舱之间应该是软隔离了。
入座1A之后,乘务员小哥(是的,是小哥,不是小姐姐)异常热情,大概也是因为公务舱就我一个人...
登机完毕关舱门后例行拿出安全须知卡,打卡机型拍照~
起飞后递交了飞行日志,乘务员小哥看了之后饶有兴致邀请我参观A321NEO并给我介绍和A321内设的差异~顺手拍了很多细节图~其实作为看客来讲,除了引擎明显变大一圈以外...NEO的内部配置似乎并看不出太多变化,设备型号更先进了?那我也没用过这些设备啊,没法感同身受23333333..反正受限制于机型,厕所一如既往小~~~只能说座椅和头顶PTV是真的新,整体感很舒服~~~
广州回杭州的餐食,完完全全不同于杭州启程配的敷衍了事,终于得见能和“精致”沾点边的小点了~~饭点航班,饿了有点心餐,卖相也尚可,这就足够了~
饮料找小哥要了冰可乐~沐浴在夕阳余晖中的可乐竟散发出一种古典美感~
除此之外,南航航班经典小矿也必须配拥有姓名...
是日CAN天气甚好,也止不住多拍了几张照片与诸君共商~
起飞前隔壁停机位的小短腿A319~有点逆光,但是逆风的方向更适合飞翔啊2333333~
滑行到跑道前,尚需一段时间,怎可错过此良辰好景碧蓝天
起飞之后,一路也是云海茫茫,仿佛天山宫阙。
落地HGH后,暮色已至,华灯正盛,幸得益于广州天公作美,准时起飞提前到达~这一点在杭广线上真的太过于难得。
这次CZ3829的空客A321NEO飞行体验真的超出预期,果然是新机新气象,连心情都像云朵一般漂浪自由~