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【户外雪中泡温泉:冰火两重天】S7航空秋明飞新西伯利亚

2020-12-4 17:41 | 作者: 一个人旅行 | 查看: 2151| 评论: 0| 原帖 |赞:  39

摘要: 零下十多度,体验户外温泉,冰火两重天的极致体验!一、 航班预订(夏天夏天)是秋明城一家综合水上度假圣地的名字,在寒冷的这座城市,以夏天命名,也体现出人们对夏天的热爱。在客户的推荐下,体验了一把,很是喜 ...
零下十多度,体验户外温泉,冰火两重天的极致体验!

一、 航班预订

(夏天夏天)是秋明城一家综合水上度假圣地的名字,在寒冷的这座城市,以夏天命名,也体现出人们对夏天的热爱。在客户的推荐下,体验了一把,很是喜欢。
水上度假区坐落在市区图拉河湿地边,有宾馆,水上乐园,水疗,户外温泉,各式桑拿,康体等。周末半价促销,1250卢布买的水上乐园加水疗五小时通票。很划算。
零下18℃的户外,沿着温泉通道,慢慢的走到室外露天的温泉池,彻底感受到冰火两重天的神奇体验。零下的体感温度让呼吸变得格外清爽,而头部以下泡在高温温泉,周围全是雾汽,不到一分钟,头发就结冰了,然后浇点温泉水,再结冰,再浇,躺在温泉泡泡池上,身体内部天然的惰性仿佛已被激发,只想这样一直放松下去,久久不愿离开。航班:S75352
航程:TJM-OVB,15:15-19:15
机型:ERJ-170
注册号:VQ-BYM
2004年8月交付给美MidAtlanticAirways,Y72配置。
2006年5月-2018年,由美RepublicAirlines运营,C9Y60配置。
2018年5月转租到西伯利亚航空运营至今,改Y78配置。
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户外温泉的热气腾腾
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一边下雪一边泡温泉
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二、 机场交通与值机

秋明机场位于郊外13公里,从火车站搭乘公交前往,一路畅通无阻,20分钟抵达航站楼,中间有一段两边全是雪地的白桦林,阳光下纯净而美丽。
秋明是俄罗斯富裕的城市,而S7一直没有莫斯科秋明航线,用ERJ170飞西伯利亚,好歹也是daily。
机场还没有S7的登机牌打印机。手机里的电子登机牌扫码过安检。环保卫生!IMG_20201115_130701.jpgIMG_20201115_130645.jpgIMG_20201115_131254.jpgIMG_20201115_131541.jpgIMG_20201115_132010.jpg

三、 机场贵宾服务

基地航司UT和Yamal都是低成本,秋明也就只有机场休息室,和PP卡深度合作,吃的很少,不过冬日里看着暖气片,坐在窗边,喝着热茶,看着窗外的雪景,心里格外平静。IMG_20201115_132544.dngIMG_20201115_132956.jpgIMG_20201115_135953.jpg

四、 登机与欢迎

登机的时候已经是下午三点,冬日的下午三点,已经是黄昏,太阳光洒落地面的视觉冲击本能的告诉人们,黄昏如此金灿。
旁边还有飞莫斯科的俄航以及飞区域的Yamal.
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五、 机舱设施与服务

坐在第一排宽敞的座位,不过170本身的座位间距也比320要好,尤其第一排,没有对比就没有真相,我旁边坐的的是差不多1米9的长腿乘客,和他对比我简直就是一小孩。这个乘客外表看起来不像俄罗斯人,后来下飞机他用手机看视频,听着像是中亚一带的咋啦咋啦的语言,所以判断他是中亚人前来俄罗斯打工吧。眼睛是心灵的窗户,他看了我一眼,直觉告诉我这人不好接触,混浊的眼神,浓密的眉毛。后来落座后,才是无奈,他的腿全程彻底叉开,因为腿实在长,然后他的腿不自然而然就帖到我的腿,我显然非常不舒服。然后他竟然用手拍我的腿,意思我碰到他了,要我给他的腿让点空间,真的是一瞬间好想吐。然后我索性把腿全部靠到窗户一侧,相安无事就好!
上座率9成,登机速度也很快,看得出来两地交流频繁。整个登机过程十来分,然后亲眼看到红姐把舱门关好。IMG_20201115_150100.jpgIMG_20201115_150148.jpgIMG_20201115_150257.jpgIMG_20201115_150321.jpgIMG_20201115_150159.jpgIMG_20201115_150527.jpgIMG_20201115_150235.jpgIMG_20201115_150514.jpgIMG_20201115_150620.jpg

六、 机上餐饮与美景

起飞后,秋明雪后美景一览无余,冬日里晴空万里,俯瞰下去,城市,森林,村庄,冰冻的河流一起仿佛定格,安静又美丽,只有那天然气烧过冒出的水汽,折射出人间烟火气息。
西伯利亚比秋明早两个小时,飞行过程基本就是一次赞美的落日和夕阳之旅,格外惊艳。后来飞到一半基本看地面就是一半云层一半积雪。
一小时五十分的飞行,热饮和小吃服务。IMG_20201115_151533_mh1605436168658.jpgIMG_20201115_152117_mh1605436175982.jpgIMG_20201115_152144_mh1605436183545.jpgIMG_20201115_152234_mh1605436193283.jpgIMG_20201115_152253_mh1605436204503.jpgIMG_20201115_152307_mh1605436212211.jpgIMG_20201115_152321_mh1605436222455.jpgIMG_20201115_152331_mh1605436229944.jpgIMG_20201115_152341_mh1605436240722.jpgIMG_20201115_152409_mh1605436248771.jpgIMG_20201115_152414_mh1605436257269.jpgIMG_20201115_152545_mh1605436284612.jpgIMG_20201115_152641_mh1605436291952.jpgIMG_20201115_152849_mh1605436299705.jpgIMG_20201115_153859_mh1605436767298.jpgIMG_20201115_154804.jpgIMG_20201115_154920.jpg

七、 抵达与整体评价

整个飞行过程伴随着日落,等到开始下降的时候基本也就是黑尽了,以前新闻老看到欧洲飞东亚的长途航线航班因故降落西伯利亚,说明这个机场至少有大型客机的保障能力。今天也算真正体会到OVB也很大了,落地跑道的时候空姐广播当地时间19:02.然后一路畅通还快速的滑行了十三分钟到远机位,19:20下客。IMG_20201115_161007.jpgIMG_20201115_161022.jpgIMG_20201115_161045.jpgIMG_20201115_161134.dngIMG_20201115_161236.jpgIMG_20201115_162624.jpgIMG_20201115_191307.jpgIMG_20201115_191718.jpgIMG_20201115_192302.jpg

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