华夏航空毕节-贵阳CRJ900飞行报告

这条线华夏常年70块，由于是CRJ900支线飞机，50的机场建设费都省了前面从贵阳搭多彩贵州的ERJ190来的毕节，机场边上步行了一圈机场有大巴和公交车可以到，网约车似乎也不少机场停机坪和外面在一个高度上，距离也不远毕节机场海拔较高，当天云比较低站在外面停车场还能看到飞机起降华夏航空CRJ900起飞多彩贵州ERJ190起飞到达出发同一层，全在这里上下车

支线机场航班和旅客都不多，值机柜台也比较少，好像全是机场地服。自助机也有，边上一堆给你推销办卡的华夏比较排面的有自己的柜台毕节机场自己的登机牌安检外有一个休息室过安检安检后的休息室，龙腾可用，但似乎没有热食就不去了华夏再搞通程驿站休息室

毕节机场还有吸烟区，在卫生间边上洗手间的窗户看出去就是停机坪了候机大厅登机口前序航班成都过来的执飞飞机到达进停机坪拍了一盒延时视频 似乎是个老外机长执飞，我还以为西部这种地方会不让外籍的飞CRJ900登机走路上停机坪登机，冷风嗖嗖的吹刚好一架长龙落地CRJ也是尾吊发动机，尺寸感觉还蛮小的机头也是很尖地面上拍不全上面华夏航空的字自带庞巴迪的登机梯登机经典视角

客舱高度确实不高，商务舱1-2布局，经济舱2-2布局左边这个算是两舱位置吧第二排的空间也很宽敞第二排左边行李架的位置，这个不知道是啥普通行李架，尺寸还是比较小的经济舱座椅机翼上的安全出口两边机翼短途航班推出后就没机会用洗手间了，赶在地面去看一圈，后舱就一个卫生间，cc的座位就在卫生间门口…马桶的尺寸明显比一般的小洗手台配备了洗手液，还不错也是头顶随时要撞到的水平，机身尺寸摆在那里座椅前方口袋安全须知卡虽然看着矮，但是离地面还是有一人高一个大妈和我换了座位，坐到了倒数第三排头顶面板，和ERJ差不多后舱乘务员座位后面在上行李座位间距还行椅背可调节角度舷窗倒数第三排看引擎角度有点小，可能往前一点会好些

推出机务大哥送机毕节机场，通航点和航班还不算少，走的时候路过长龙中联航和吉祥滑行前往跑道毕节机场航站楼无跑道平行滑行道，跑道末端掉头

起飞飞上云层引擎运作中省内短途航线，巡航时间短，cc起来之后巡了一圈舱检查安全带小桌板遮光板座椅靠背之后就回去了。穿过云层看到地面下降看到机场跑道外排队的飞机

落地扰流板升起小小的扰流板，甚至觉得有点萌看不到反推贵阳机场对面也是一架CRJ，华夏在西南感觉运力不少贵阳机场三期建设中跟着引导车去停机位下机给两舱配了拖鞋耳塞CRJ自然的远机位下机啦华夏通程的旅客有专门的大巴车，点到名字的去坐执飞飞机摆渡车下车就是航站楼啦行李提取处出示行程卡出去出口

贵阳离开机场选择还是比较多的，高铁机场大巴汽车站都有。机场大巴根据距离10-20元不等。我到花溪是20元。