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冰天雪地里，无聊的话，就来结冰的水面冰钓吧！修身养性还磨练等待的意毅力！
一、 航班预订雅罗斯拉夫的雪始终没有停过，城市里面也处处是厚厚的积雪，教堂在雪中更加圣洁。结冰的河面上，扎堆的冰钓爱好者虔诚的守护着手中的钓鱼线，娴熟又带着节奏感的摆动钓鱼线，天寒地冻，上钩的小鱼不多，看了半天也没弄清楚，就是那个冰钓口那么小，上钩的稍微宽一点的鱼儿怎么取出来呢？难道是要继续开凿冰面？然后又想一群人在冰块上，会不会塌陷。事实证明我想多了，他们安然无事的坐在那里，只不过我在冰面的时候总觉得不踏实，不喜欢冰钓的我总感觉还是脚踏地面更加安全。冰钓还真的是考验一个人的耐性，这项活动在冬天的俄罗斯也是非常普遍，冰雪国度，终归需要利用冰雪资源开拓一些玩法和花样。航班: SU1343 IAR-SVO . 07:05-07:50机型：SSJ-100注册号：RA-890252014年4月交付给俄罗斯航空C12Y75AircraftName:Kh.Tskhovrebov 二、 机场交通与值机因为知道小机场不能用二维码登机，所以早早呼叫出租车，早上六点五十的飞机，五点二十叫出租车，需要预留十分钟叫车时间，半小时去机场，到机场预留十分钟获取登机牌。后来一切如愿，花了五分钟叫车。雪中一路畅行，到了机场刚好六点左右。     三、 登机与欢迎一夜寒雪过后，机场附近全是白白的世界，小心翼翼走到航站楼，迷你值机大厅，打印好登机牌，迷你安检后就是破烂的候机大厅。      四、 机舱设施与服务准点登机，只不过过夜的客机上，也是覆盖着积雪。苏霍伊客机适合这种短途航线，或者说支线客机适合短途，毕竟客舱小很多，多少有点压抑。再者我也不喜欢里面的布艺座椅。唯一诱人的就是比商务舱间距还卷的经济舱第一排。           五、 机上餐饮与美景三十来人选择这个航班去莫斯科，应该有不少转机乘客。落座后，就是除冰，三下五除二，对着积雪一阵喷射，十多分钟后，滑出，准备起飞，而我就睡过去了，全然不知。等醒来后还是空姐问我要不要喝水。噢，原来全服务航空，开始客舱服务了。一杯清水，喝完继续沉睡。    六、 抵达与整体评价醒来后已经彻底落地并且停稳了，然后临时改变了停靠的航站楼，原本是B航站楼，改到D航站楼了，莫非是一早B楼俄航过于繁忙，然后不得已把这个人少的航班转过来。要知道BD航站楼隔着的几乎是一个机场的距离。           |
