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以前正常日子的飞行记录 搭乘南航明珠经济舱 经广州前往珀斯

2021-4-12 17:14 澳大利亚–维多利亚州 | 作者: SteveCheungNGB | 查看: 36754| 评论: 0| 原帖 |赞:  17

摘要: 一、 航班预订我于2018年2月底搭乘此航班 这是17年底-18年2月珀斯经广州往返宁波的返程部分 票价约6780人民币 正常日子南航广州有直飞珀斯 航班号CZ319/329 淡季一周4班旺季一周5班 淡季使用332和788混飞 旺季使用33 ...

一、 航班预订

我于2018年2月底搭乘此航班 这是17年底-18年2月珀斯经广州往返宁波的返程部分 票价约6780人民币 正常日子南航广州有直飞珀斯 航班号CZ319/329 淡季一周4班旺季一周5班 淡季使用332和788混飞 旺季使用333 此航班于去年澳洲禁国内直航后几天便停飞到现在
19年前南航澳洲线的330大部分有明珠经济舱 之后南航的大部分宽体客机取消或者缩减明珠经济舱

二、 宁波-广州国内段明珠经济舱飞行和广州转机酒店

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老爹送我去机场 当时还是从宁波机场T1出发
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晚上人不少
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当日国内出发
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当时出发的时候元宵节还没有过完 所以机场里还有春节喜庆的装饰
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因为去珀斯的航班是第二天晚上 所以行李先托运到广州 这么多年T1终于多了点东西 安检的电子显示屏
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下楼 远机位
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CZ3780次航班从11号远机位登机口登机
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接驳车
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当日航机是今年11.8岁的白菜航空客A321 注册号B-6580
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当时白菜还是天合联盟成员
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公务舱只有一排4个2-2布局
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明珠经济舱3-3布局 3排18个
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每个座位上有枕头和毛毯 座椅是淡蓝色然后枕巾上有代表明珠经济舱的W
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客舱里挂着红灯笼充满节日气氛
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安全须知卡
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没有个人娱乐系统
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座位间距跟宽体客机的经济舱差不多 对于短途航班绰绰有余
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座椅扶手上有音频节目的耳机口和控制按钮
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空乘过来发了热毛巾和湿纸巾
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起飞后空乘发了我预定的海鲜餐 一个金枪鱼罐头三明治 味道么勉强能吃
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还有一个标准的蜜汁鸡肉包 这个比特殊餐好吃
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要了杯凉茶
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江西上空
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当晚上座率根据飞常准有86%
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客舱灯光调暗了
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抵达广州白云机场 停在自家小老弟319旁边 没啥亮点没啥缺点的国内线窄体机体验
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下飞机
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下飞机国内到达区域已经没啥人了
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走了好久终于快要到行李提取了
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下楼拿行李
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6号转盘
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然后当时白菜提供部分广州中转旅客的免费酒店 不过这个转机酒店在T1另外一边 指示标牌几乎没有 我也是靠着回家时候路过广州转机找转机柜台的经验才找到了 要走非常远的路
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不过疫情前南航已经明显提高了中转酒店的门槛
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我选了一个叫广州邦DR国酒店的四星级酒店
出门等去酒店的接驳车
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这个酒店在旧白云机场旁边 今天携程上查了一下房间还挺热门的 最便宜的一晚上也要300 人民币
当时南航挺大方的 我一个人住不但没有收单房差 酒店还给我了一间挺大的房间
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沙发
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大床
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卫生间1
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电视有点小
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卫生间2
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酒店的电视有一些带灰点的官方渠道的港澳电视节目
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酒店略微有点旧 不过很干净也挺舒服 然后wifi有点落伍 是广州广ED电Gg的 每次使用都要国内手机号验证 没法短时间内一次登陆就行
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第二天中午醒来去旁边由旧白云机场航站楼改的5号停机坪购物广场
吃个越南菜 价格不便宜 味道蛮ok的
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三、 值机 付费国际出发休息室

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再次回到白云机场
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上楼到出发层
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排队等办理值机
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拿到登机牌
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当日国际出发
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过完安检边检 首先要从免税店一条街里走过
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当时淘宝上买了单次使用的龙腾卡 白云机场国际出发的休息室是这个premium lounge
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或许由于白云机场接待了很多中东航司 (卡航 阿联酋 伊拉克 科威特 马汉 阿曼 土航 沙特航 埃及航空)所以休息室里的吃的都有绿色认证 而且这个休息室里的吃的几乎都是改良中餐 味道不好
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有现磨咖啡
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甜点
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真的是像照国外改良中餐那样做的
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飞长途前要洗个澡 但是这个休息室的浴室有明显的霉味 体验不好
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四、 登机

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看到一架埃及航空的77W
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当日登机口是A104
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当日航机是当时代号33B的南航A330-300 注册号B-8358 现在这架5.3年的飞机改舱成33C 去除了超级经济舱后变成30个公务舱和253个经济舱的两舱布局
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旁边的肯尼亚航空788 正常日子广州飞内罗毕经停曼谷
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开始登机了
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白云T1登机廊桥的广告不是银行的广告 是卖车和卖灯具的
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提供国内报纸
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落座超级经济舱 2-3-2布局
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安全须知卡
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南航机上杂志
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每个明珠经济舱乘客有额外的矿泉水
南航33B的超经座位间距38英寸 跟窄体机的公务舱几乎一样 能让脚有地方伸展 稍微多花点钱 能获得好很多的体验
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小桌板位于座椅扶手中间 需要通过那个钩子拉出来
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个人娱乐系统手柄位于座椅右侧扶手
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晶晶姐现身

五、 飞行和抵达

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广州飞珀斯的航线几乎是条直线
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窗外有一点点下雨
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路过埃塞航
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起飞
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起飞后飞机沿着珠江口飞到深圳南 然后转向南海
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起飞后已经过了饭点 但是还是有提供晚餐 首先发了苹果汁和花生
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看看娱乐系统里的节目
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我由于提前预定了海鲜餐 所以先吃饭
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奶油鱼块和蒸蔬菜 虾仁色拉 水果 饼干和面包
或许因为是国际线而且是南航精品的澳洲线 所以餐食质量非常高 鱼难得很入味 不是淡而无味
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此时在黄岩岛附近的上空
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继续看电影
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飞过印尼上空 飞机在赤道附近轻微颠簸了一阵
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来杯咖啡
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广州到珀斯7.5个小时的航班有2顿饭 之前科伦坡到上海快6.5小时货航就一顿饭 还是白菜精品国际线好
第二顿早饭是海鲜欧姆蛋
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看看娱乐系统
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这个航班的空乘非常主动也很热情 我去厨房没说啥 空乘就主动问我有啥想喝的吗 所以飞常准上大家以4.8/5的评价肯定机组的服务
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天开始亮了
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快到了
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落地珀斯 路过毛🐻的安124
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新西兰航空的789
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印尼鹰航333
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下飞机 路过2-2-2的公务舱
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珀斯入境我主动提出是可以要到澳洲的入境章的
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带了点茶叶主动申报很快就放行了 这个老爷子好像很多地方都有你的身影
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打uber回家
感谢收看 南航澳洲线当时的超经是非常物超所值的体验 稍微多花一点钱能让旅途体验改善很多 可惜在疫情前南航飞澳洲大部分的航班已经不提供超级经济舱了

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