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任何时候，自然体贴。标准服务的深航，深圳到烟台。本次航程的亮点尽然是飞行航线由深圳起飞后，经过厦门，福州，从温州附近出海。然后航线向北，一直沿着海岸线飞行。之后由青岛附近飞进胶东半岛。飞行时间三小时。
 原计划飞行3小时20分钟，结果三小时就到达。  飞行航线比较奇怪，尽然是从温州附近出海，一直沿着海岸飞行。还飞跃上海外海，天气好时，远远能看见崇明岛。   深圳机场的鱼笼，尽管用了这么多年，进来这么多次，当阳光洒下，还是别有一般风味。  只是玻璃幕墙，有骨架，对飞友而言并不友好。T3塔台在阳光照耀下还是挺壮光。远处的卫星楼也很快就要投入使用了。  深航作为基地公司，最近体验发现，在本场始终给的廊桥位都比较远。  当日天气良好，正点登机。  基本满座，看来烟台航线的上座率也挺好的。  当日，周围全是深航自家的飞机  座位间距尚可。  在跑道头等待降落了好几架飞机。抓拍南航一架。  再一架南航。  刚起飞，在宝安附近，风景还是挺好的。  深圳作为一线城市，空气质量在四大一线中还是数一数二的。  远眺宝安机场，新修的卫星楼也清晰可见。听说年内就将投入使用。外观感觉和首都T3有点像。  用航旅纵横，在飞行模式下记录的飞行信息。当时正好在江苏南通附近。  在海岸线上飞行，阳光照耀下，海面五彩斑斓，多姿多彩。  到达烟台前，是直接飞出烟台市区，从海边转弯，无边再回机场降落。记得以前每次飞阿姆斯特丹也是这样。  烟台机场周围工厂林立。  顺利降落烟台蓬莱机场。机场不大。  路过两家国内著名的支线航司，幸福航的新舟60和华夏航的crj。  还没坐过华夏，以前总是坐汉莎支线的crj700，900。还坐过荷兰皇家航空支线的福克。以后有机会一定坐坐。  烟台大字配上深航鲲鹏小翼，打卡路过！  作为山航的基地之一，山航自然少不了。  最后送上烟台美照一张！！ |
