会员级别:南航银卡,厦航白板
Hello大家好啊,最近全国疫情算是有缓解的趋势,但北京则是一波未平,一波又起。在楼主出发的当天,海淀成为了中风险区,而楼主恰好居住在海淀。因此这个帖子也算是给大家看看京深两地现行的防疫政策吧。
两天往返。返程参见:
肉测:北京有疫情,出京回不来?没有的事!东航晚班深圳大兴经济舱快报订票的时候买的是河北航空的航班,主要是图个便宜,顺便可以赌个取消以便换更好时刻的航班。这个航班是十月底航班换季后新开的航线,但实际上一天都没飞过。果然楼主乘机那天航班也取消了。
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航班被自动保护到了更早的厦航,致电客服询问可以签转哪些航司,客服表示可以签转南航东航川航厦航。考虑到当天下午其实是有事的(也就是说如果河北航空不取消我就得推掉下午的事情),因此选择了最晚的南航。
签转成功后,票号是河北航空的,票价变了,舱位为E舱。
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非南航票号的航班就不能换券了。
乘坐大兴机场线前往机场。感觉这条线有没有疫情人都不多,反正都有座。
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直接前往3楼的南航贵宾值机区。
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办理值机的时候,诡异的事情发生了。柜台刷了我的身份证,发现我的票无法值机,他的屏幕状态上显示AIRC,含义为“机场控制”。说实话刚听到这个“机场控制”我吓到了,我以为我是密接还是啥,被限制出行了。好在柜台马上跟我说,这应该是签转没有改好,但具体原因也不知道。
接下来就是一系列的骚操作了。首先,柜台表示南航无法解决这个问题,让我给河北航空的客服打电话,这个电话一打就是二十分钟才通。柜台又试图早河北航空在PKX的票务,居然发现票务下班了,六点就下班,太羡慕了。然后等电话接通后,我直接把电话给了南航地勤。NS客服对这个事情一脸懵逼,张口就来“那您要找南航”,结果地勤回了句“我就是南航”,然后来来回回又是十五分钟。
头一次在值机柜台的休息区坐那么久。也头一次被三个地勤一个领班包围,简直vvip待遇。
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折腾了半小时后,终于打出登机牌。如果当天决定赶时间晚来半小时的话,可能就不能在截载之前值机了。这次还是挺惊险的。
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所以话说各位大佬知不知道这是什么原因?
直奔B指廊末端的南航贵宾休息室,真是走断腿。
前台。
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疫情期间,只开右侧,不知道这是个什么区域。
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大兴机场的南航休息室在一众南航休息室里算不太老干部的。
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沙发
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就餐区
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面档
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因为疫情这个万能理由,自助餐停了,只有还不如学生食堂的盒饭一碗,没有其他选择。
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盒饭内容
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洗手间。有漱口水还是比较好评的。
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这个智能马桶不知道和东航休息室是不是同款。
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登机。因为北京发生疫情,按照深圳的防疫规定,登机前需要查看核酸,有48小时核酸的,登机牌会被画★,表示允许登机。
本次航班由A321执飞。
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南航飞中高风险所在城市航班的乘务员都套着隔离服、帽子、面屏,看着有点吓人。
不管他们并没有戴手套,看着又有点形式。
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关门之后,CC姓氏称呼并送了一包湿纸巾,还说了句看到您带了个水壶上来,您擦一下。这也算是个“问候”吧。起飞之后、落地之前,CC也有来问是否需要给您的水壶加水。虽然我也不是多高的卡,但感觉这种对细节的关注还是比一个个礼节性背稿子要好很多,很自然、温馨,也不尴尬。感觉比海航那个大张旗鼓的“xxx先生您好您是我们的X卡贵宾今天飞行时间X分钟有事您叫我”要好得多。
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餐食就是南航经典款了,其实那个豆沙包挺大的。就是凉了。饮料可选择的不多。
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京深航线最大的风景就是可以看到广州了,只不过这个航路变化比较大。上次我飞的时候,是右边窗户看到广州,这次就是左边。
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珠江
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蛇口港。即将落地。
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落地深圳机场。
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深圳机场目前要求所有从中高风险地区所在城市起飞的航班进行落地核酸检测,是咽拭子。经过亲测,只要不是人群集中到达,基本不用等待,也就多耽误一分钟的时间。
核酸检测的结果数小时之后就可以在粤康码上查询到,非常方便。
测完核酸后就可以直接走出隔离区了,在隔离区出口需要刷一下身份证,楼主的身份证所在地是北京海淀区(中风险去区所在区),也确实是从海淀区来的,但刷身份证后显示正常。
然后就顺利离开了。
包括这个检测的时间,从触地到走出隔离区,不超过25分钟。
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深圳机场GTC也很壮观。
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我这次要去的地方是后瑞。说实话这种机场周边地带对于打车来说挺灯下黑的,还是公交比较合适。查询到前往后瑞的公交车是M592路。但这个车特别难找,它不在机场路牌上的公交站,而是要从12号门附近,走一个员工通道,下楼候车。
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确实候车的也都是员工。
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这趟车是24小时运营,班次约半小时一班,上车2元,20分钟左右就到后瑞,还是很方便的。
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次日,里程正常到账,有大兴机场的奖励积分和奖励航段。
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这次楼主是带着行程卡上的星星出行,但也并没有遇到多少麻烦。总的来看,去大城市,应该不会有太多事儿,这些地方的防疫政策应该就是以他们公告的为准,按照要求,做好核酸,及时报备,就没有问题。也不要太紧张,不要自我设限。
最后希望这波疫情能赶快结束,大家都能随心飞翔。