楼主是一名苦逼的英国留学生,于去年圣诞期间购买(捡漏)了5月18日从伦敦经法兰克福回国的汉莎头等舱机票,当时价格约为2.6w RMB(含回程的奥地利航空公务舱),可以说是非常良心了。汉莎yyds!
因为我有有效的申根签证,所以为了体验传说中汉莎的First Class Terminal我特意改签了提前一天从伦敦飞法兰克福的LH917次航班。伦敦段的公务舱在希思罗机场T2值机,头等舱礼遇走了快速通道过了安检,这一段的欧洲公务舱就不详细介绍啦。
在到达法兰克福之后入住了市中心主火车站的快捷商务酒店,不得不说法兰市区晚上的治安有点太差了。。。。
经典角度不能少
重头戏来了,汉莎无愧为欧洲最大的航空公司,头等舱客人可以前往全世界唯一的First Class Terminal,而其服务也符合五星级航空公司的定位。该楼仅对汉莎的头等舱客人和最高级会员开放,最多时也不过有30-40人。休息室内酒水食物繁多,有独立的睡眠区和小办公室,还有专人的一对一服务,登机时会有专门工作人员引导。
独有的私人睡眠区
当日休息室菜单
餐饮区
独立淋浴间
酒吧
独立的小办公室
登机口
当天晚间约8点时开始登机,该航班共有3位客人从头等航站楼登机前往上海,当日头等舱上座率5/8。当天的航班由于上海限座的原因出现了前所未有(估计也不会再有)的两舱客人多于经济/超经客人的情况。而由于乘客数量的减少,登机时间也大幅减少,当晚9时许航班准时滑跑起飞。
是日航机D-ABYI
经典角度
欢迎香槟
开始滑行
为了最好的体验头等舱,我特意提前选了2A这个位置,空中女王的头等舱座位非常宽大,航班全程采用称呼姓氏的服务,起飞和降落前乘务长都过来亲切问候,仪式感满满~
波音747-8的头等舱采用1-1/1-1/1-2-1布局,入座后cc会主动帮忙挂衣服 准备欢迎饮品与坚果 发放睡衣和拖鞋。汉莎航空的酒水提供十分慷慨,11小时的航程共提供两顿餐食,晚餐后cc也会主动帮忙铺床,该航班头等舱共安排了两名乘务员。
总而言之,汉莎的两舱服务和头等舱硬件完全配得上五星级航空公司的头衔;而唯一美中不足的是没有提供传说中的Rimowa洗漱包。。。
座位布局
晚餐
久闻大名的鱼子酱
主食
甜点,不得不说真的齁甜
餐后饮茶
早餐
夜晚的法兰克福
久违的上海
由于疫情,浦东机场无比萧条(当天只有三班航班进港),不过机场过海关的速度和检疫流程还是挺有效率的。
停场的飞机们
准点到达
行李提取