Sept/30th/2022- CZ8713
SZX 卫星厅-HGH T4便宜捡漏平躺商务舱+深圳卫星厅/杭州T4初体验前情提要国庆节从深圳飞回杭州,照例是选了南航的航班,买票时候特意选了宽体机执飞的航班。不过南航经常在起飞前几天临时换机型,让我失望了好几次,这次在起飞前连续几天刷飞常准和南航app确认机型。
所幸最后几天确定是A332执飞,松了一口气。当时南航app上从经济到上午到升舱价格380r左右,而332的商务舱又是全平躺的,很划算,就随手升了舱。
起飞当天有台风,SZX出发的航班大面积延误,我的航班也从原本的18点30起飞延迟到了20点30,不过这也给了我一点额外时间探索深圳机场卫星厅。说起卫星厅,这是第二次来了,不过上一次是到达,体验不算完整,但是第一印象不错,一直期待能有一次出发的体验,出发前在南航app上惊喜的看到登机口的号码是5开头,终于能如愿了!
深圳机场体验![WechatIMG64.jpeg WechatIMG64.jpeg](https://ptf.flyertrip.com/forum/202210/01/132420mjgckktt7zp39u7z.jpeg!m)
雨中的深圳机场
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临近国庆,深圳机场布置的很有国庆氛围,挂了很多面巨大的国旗。
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南航在深圳机场安检前的体验真的很不错,南航到底是在深圳根基深厚,AB两个值机岛都是南航专用,两舱旅客的值机在B岛,大概开了三个柜台。当值的工作人员态度都不错,很耐心。因为卫星厅新开不久,大部分人都不熟悉,值机的时候会给每个人一张小地图,上面圈出明珠休息室的位置。
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两舱/高卡旅客的安检通道是19号,在所有通道的正中间,
进去有三个小通道,三个通道都开了但是仍然要排一小会队伍,足见客流量不小。其中两个安检通道了都有LAX同款的全身扫描仪,但是都用围栏拦起来不使用,安检仍然要走人工通道,效率也低很多,有点疑惑为什么要这样做。
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从T3到卫星厅还要搭捷运/APM,大概五分钟发一班车,等的时间比坐的时间久。
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第一次卫星厅出发,真的大为震撼。灯光很柔和舒适又有高级感,顶部摈弃了T3的密恐蜂窝装饰而采用了游艇地板式的木纹吊顶,看起来很有格调,地面铺装也不是国内常用的花岗岩,质感有点像水磨石,拼色的设计让我联想起罗湖万象城的地面,在两个交叉口的吊顶上各装了一个环形的屏幕,不过利用的一般,上面的内容很多都是深圳街上常见的公益广告,尺寸没有适配,看起来有点奇怪。总之,SZX卫星厅的硬件细节真是让人耳目一新,成本可能不高但是品味很顶尖,和国内的比不输虹桥T2,和樟宜比起来也很能打。
不同于同样身为商务旅客集中地的虹桥T2的冷静,克制,SZX卫星厅多了一分高级感,暖色的灯光更像奢侈品商场而不是机场。可能是因为航班不多的缘故,卫星厅的广播很少,所以显得很安静,大部分时间都在放舒缓的古典乐,心情愉悦。
明珠休息室![511664599602_.pic.jpg 511664599602_.pic.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/202210/01/132417ayoi9ityhtdzigu2.jpg!m)
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南航在卫星厅有自营的明珠休息室,离apm捷运出口的距离不远,旁边就是深航和深圳机场自己的休息室。南航休息室的装修很新,但是面积真的很局促,在航班不多的情况下也几乎是满员,因为是餐点准备在休息室随便吃点,进去的时候用餐区的位置坐满了人,在休息区等了一会才空出位置来。热食品种寥寥无几,只有炒饭排骨萝卜鱼丸几种。
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最推荐萝卜鱼丸,鱼丸是手打的,很有嚼劲,算是广东特色了,我连续吃了两盘。
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面档很不错,有四种面和四种酱可以选,我选了广东特色的河粉配牛腩土豆牛腩浇头,牛腩的量很足,牛肉很香,没有膻味,不输“东航那碗面”。饮料就比较常规,不赘述,不过这个休息室的咖啡机很好用,澳白,卡布奇诺,拿铁,摩卡都可以做。
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临近登机就去商业区逛一逛,发现大部分店铺都已经早早打烊,没有逛成。卫星厅的招商非常顶尖,kering集团全家桶都来了,Gucci,ysl,ea,qeelin,Burberry,该有的一线品牌都有,香水化妆品也很齐全,甚至有diptyque,小小的卫星厅招商不输T3航站楼。
机上体验![471664599600_.pic.jpg 471664599600_.pic.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/202210/01/132416v62t0056am0bmy08.jpg!m)
这次的航班的前舱总共十八个座位,几乎满员,只有一个空座,看了一眼经济舱也是相同的情况,满员。有三个cc专门负责前舱,人手充足,其他cc称呼的“主任”年纪不小,是一个比较和蔼的大姐,身材微胖,服务热情但是恰到好处。
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机龄11年的A332,内饰也很老旧了。全平躺商务舱是老一代的产品,2-2-2的布局,没有新一代鱼骨/反鱼骨的套路,横向纵向空间都很优秀,第二排座位可以独占两个半舷窗,本人身高178,放平以后仍然有充裕的活动空间。隐私性可能不如鱼骨,只有一个可以升起的扶手提供遮蔽,入睡之后可以使用,会比较有安全感,可惜深杭线只飞不到两个小时,没能体验全部功能。
座椅前方的娱乐系统真是灾难级的,屏幕分辨率很低,触控失灵,邻座的可以使用但是我的不可以,配的有线遥控器反应慢了令人咋舌,一次点按之后三秒钟才会有反应,内容也不完整,生活大爆炸和小谢尔顿都是在天空电视资源库内的,但是只能点开界面无法播放。不过想到这套系统和飞机的年龄都有十一岁了也能理解了,十一年前的科技啊…
起飞前的欢迎饮料有橙汁和苹果汁,cc会把两种一起端上来,之前坐的南航窄体机商务舱似乎没有这样的服务。
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起飞时的天气很通透,航线正好经过福田中心区,可以欣赏大都市夜景,东海国际公寓,平安金融中心,和市民中心都清晰可见。远处可以看到对岸维港璀璨的灯火,这么近,那么远。
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因为航程很短,起飞后二十多分钟就开始上餐,一盘上齐。因为是夜宵所以只有陈村粉一种选择,也是广东特色,陈村粉是用茄汁调味的,味道很浓厚,粉皮嫩滑,就是肉有点太烂了,不过航食也难以避免这个问题,总体的味道和在深圳路边店吃到的陈村粉没什么差别,挺正宗。配了几根菜心和一碟水果,比较常规。值得夸赞的是当值的CC收一次性垃圾收的很勤快,旁边的座位有小朋友,cc也很耐心的安抚,有点像幼儿园老师(偷笑),好评。
杭州机场T4![431664599599_.pic.jpg 431664599599_.pic.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/202210/01/131933fjwxl4j4kxxqdl7z.jpg!m)
吃完以后放平座椅休息了一会就到HGH了,这次停靠的T4航站楼启用不到一个月,也是我第一次体验。到达和出发是混流的,所以到达时会经过候机区和商业区,就拍了几张。
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![391664599598_.pic.jpg 391664599598_.pic.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/202210/01/131933yaxb88azbujklxi8.jpg!m)
商业区的开业率奇低,餐饮只有一家浙江老字号已经开业,池奈咖喱仍然在围挡装修中,奢侈品仅有tory burch和coach已经围挡。T4给人的感觉是半成品,细节没有完善,吊顶上有很多未连接的电线伸出来;地面和玻璃的卫生都不好,很多灰尘;自发光板的顶灯也有10%是坏的,里面有积水和虫子,感觉很糟糕;交通中心的扶梯没有全部开启,还有很多地方堆满建筑垃圾,无语;为什么不在开通之前先准备充分?
![691664600306_.pic.jpg 691664600306_.pic.jpg](https://ptf.flyertrip.com/forum/202210/01/125909bec8xzx29e2zeonm.jpg!m)
不过hgh t4还是有可圈可点的地方,导视牌的黑蓝配色很醒目也很清新,视觉标识都很统一,以及厕所打扫的很勤。
完结