[已过期] 「论坛首发」深航A321全平躺商务舱体验，国内窄体两舱天花板，杭州萧山HGH-深圳宝安SZ ...

推荐指数（6颗星）航司常旅客会籍级别：准金卡深航首架A321neo在周五开始投入了杭深线的运营，而我期待这架配备全平躺商务舱的飞机已经很久了。果断在深航APP现金出票，顺便去看看转场到杭州机场T3的深航有何变化。历史的客观规律告诉我们：好就不能省，便宜一定坏。相比于澳门航1200CNY的24座大板凳，深航2200CNY的全平躺商务舱完美诠释了“一分价钱一分货”的道理。搭地铁19号线前往机场，大约20分钟就可以到达T3航站楼，没了各种码各种核酸的生活总算好了起来，仿佛一切都回到了三年前。深航在T3的大本营位于F岛，特地设置了一个杭深快线的专属值机柜台，我幸运得到了最后一个靠窗座位3F。深航在T3航站楼目前用的是机场的9号休息室，不过不是本次旅程的重点，不值多提！一句话完美评价：算是一个休息室吧...（如果飞友想要打卡深航A321neo，还是建议买深圳出港的航班，配套旗舰的尊鹏阁体验更佳）航程中提供的午餐，色香味俱全。主菜为虾仁搭配娃娃菜西葫芦，虾仁Q弹鲜甜；一小蝶牛肉酱有着画龙点睛之妙，广式老火汤也是道地好味。最令人惊艳的却是平平无奇的白饭，飞机上二次加热的米饭往往很难做到粒粒分明而又不会过硬，深航处理的恰到好处！深航A321neo商务舱选配了三排2-2布局的Parallel Diamond座椅，俗称星盟团购款；从字面直译“平行钻”不难猜出和口碑不错的反鱼骨座椅“Super Diamond 超钻”出自同一公司。对于一架窄体客机而言，这样的配置在国内绝对可以秒杀一切航司。在邻座没有旅客的情况下，“一室一厅”座椅加床的独立配置，甚至可以和部分头等舱相媲美。乘务组的服务也相当优秀，对得起深航的标语“任何时候，自然体贴”。CC巡舱很积极，会主动地察觉到旅客的需求，无论是点餐还是寒暄，都会主动蹲下保持和旅客在同一高度，让客人不用抬头仰望，沟通有礼。飞机准时降落在了深圳宝安机场，航站楼里已经没有了任何的管制，原本贴满各种二维码和告示的墙壁也变得干净整洁。最难忘的瞬间是我之前在别的帖子里写到过“国内的窄体机什么时候可以有华航、星宇A321那样的商务舱座位呢？”却没想到深航真的帮我圆梦了！星宇航空A321投运了三年，我一直眼馋却苦于疫青无法搭乘，三年后的今天深航用星宇同款机型、同款座椅满足了我对窄体机的一切幻想！