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一、 出发 | Departure加航的值机柜台 B区 B区的航班 免税店,折扣一点都不好 二、 贵宾室 | Lounges加航和Senator 在一个方向。汉莎商务休息室在另一边。 入口的大爷 入口,这么多check in point 感觉好闲他们 有行李储存的地方,这个东西很必要。不然拿着行李好累。整个箱子可以塞进去 办公区 休息室 打电话和洗澡区 早上在酒店吃过了,就拿了杯咖啡和小零食 三、 登机 | Boarding两架加航77W 并排,我本来买的是旁边到蒙特利尔然后转A330飞多伦多。结果蒙特利尔到多伦多时间改了,加航飞了直飞,转飞和 LH。 LH 当时是222 就算了。后来LH 变成了Euro wings 。 汉莎747 和A343 都是没体验过的机型 两架加航,新老涂装 大头照 混乱的登机 一号门 乘务长迎接乘客, 工行广告乱入 客舱 坐太多次,有点嫌弃但是没啥好抱怨的座椅 新的洗漱包 迎宾饮料 737-8 安全卡乱入,加航这个也太马虎了 菜单 今天经济舱超售,有幸运儿还被升舱了。 四、 客舱 | Cabin Service准备推出 隔壁的去蒙特利尔,我们先走。大家喜欢加航新涂装还是老涂装 汉莎748, 这个222布局 就很难爱 这要是在ATC 游戏是不是就完蛋了 全是空787 法兰克福从来不缺大飞机 Condor 的 A330 貌似也是121 ,价钱很便宜,积阿拉斯加还是300% 有时间可以体验下 美国大本营 准备起飞 颤颤抖抖 拍的A321 再见了法兰克福,感觉很一般的机场 热坚果,这个航班就有加热 我不吃海鲜,结果前菜没有动。乘务员还来问候我为啥不吃。的确感觉这个航班乘务员更资深 主菜,看着还可以 手柄用来看航线 这次我要了两个 这个航班 也没说什么就都给了 饭后咖啡 加餐,味道还可以 五、 到达 | Arrival准备下降 到了 排队的小加航,GE90 吹水 东航777不知道是货机还是客机。估计很快会恢复到一天一班吧。 Westjet 的螺旋桨 小公交 Flair 被大家吐槽很多的航司。 阿联酋A380,加航和阿联酋合作。但是多伦多的票太难出了。就出了张华盛顿去迪拜的A380 在三月份,很期待土豪航空。但是他们家的777 的232 布局,真的是一言难尽。 到达。 |