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[已过期] 法兰克福多伦多加航77W商务舱报告

2023-1-8 13:04 | 作者: wilbur888 | 查看: 470| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: 一、 出发 | Departure加航在法兰克福B区,早上人很少,本来在商务舱那条通道排着,在我前面有一个人。我看经济舱没人,去经济舱那边,结果我完事了,商务舱那边还在排。经济舱比商务舱还快。没有行李,早上安检的人 ...

一、 出发 | Departure

加航在法兰克福B区,早上人很少,本来在商务舱那条通道排着,在我前面有一个人。我看经济舱没人,去经济舱那边,结果我完事了,商务舱那边还在排。经济舱比商务舱还快。没有行李,早上安检的人也不多,很快就过了安检。法兰克福安检特别严,非常慢。有时候还要被工作人员摸。结果我忘了摘腰带,貌似也没发现。172553QCTLHZYBOMMMDNWW.png
加航的值机柜台
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B区
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B区的航班
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免税店,折扣一点都不好

二、 贵宾室 | Lounges

这次因为是商务舱,然后加航之前的休息室也去过了。这次去的是法兰汉莎Business lounge 在24号登机口。感觉这里个休息室还不错。173202OTXABNMWAVWVLJAY.png
加航和Senator 在一个方向。汉莎商务休息室在另一边。
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入口的大爷
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入口,这么多check in point 感觉好闲他们
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有行李储存的地方,这个东西很必要。不然拿着行李好累。整个箱子可以塞进去
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办公区
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休息室
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打电话和洗澡区
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早上在酒店吃过了,就拿了杯咖啡和小零食

三、 登机 | Boarding

法兰机场拍飞机还算可以,就是天亮的太晚,有点反光。本来想去那个露天的平台拍飞机。貌似关闭了。整体来说加航登机永远就是混乱。见怪不怪了。法兰客服应该是和伦敦巴黎一样属于热门航线。的确这一班的空乘感觉资历更高些。也有欢迎饮料什么的。这次一号门和二号门一起登机,体验好很多。也快很多。不理解那些宽体一个口登机的。加航商务舱今年去年发了得有好几篇,真的是千篇一律。都腻了,不过有一说一。商务舱私密性还是很重要。121 加航和其他好航司222 大通铺。还是选121吧。座椅还是很重要的。173827BUDEUMQYEJZTZUMG.png
两架加航77W 并排,我本来买的是旁边到蒙特利尔然后转A330飞多伦多。结果蒙特利尔到多伦多时间改了,加航飞了直飞,转飞和 LH。 LH 当时是222 就算了。后来LH 变成了Euro wings 。
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汉莎747 和A343 都是没体验过的机型
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两架加航,新老涂装
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大头照
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混乱的登机
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一号门 乘务长迎接乘客, 工行广告乱入
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客舱
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坐太多次,有点嫌弃但是没啥好抱怨的座椅
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新的洗漱包
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迎宾饮料
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737-8 安全卡乱入,加航这个也太马虎了
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菜单
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今天经济舱超售,有幸运儿还被升舱了。

四、 客舱 | Cabin Service

加航不知道咋回事,每次感觉外站配餐都好些。那这是多伦多机场的问题?白天航班,实际才早上,很难睡着。商务舱躺躺上上网,看看电视就过去了。而且欧洲到北美比北美到欧洲时间长。经济舱会更难熬。商务舱回程更实惠一些。信用卡送的网,还不错。可以在飞机上发游记。那个小时的航班 一下子就过去了175748MENKLAJSIRVQPYMH.png
准备推出
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隔壁的去蒙特利尔,我们先走。大家喜欢加航新涂装还是老涂装
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汉莎748, 这个222布局 就很难爱
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这要是在ATC 游戏是不是就完蛋了
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全是空787
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法兰克福从来不缺大飞机
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Condor 的 A330 貌似也是121 ,价钱很便宜,积阿拉斯加还是300% 有时间可以体验下
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美国大本营
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准备起飞
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颤颤抖抖 拍的A321
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再见了法兰克福,感觉很一般的机场
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热坚果,这个航班就有加热
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我不吃海鲜,结果前菜没有动。乘务员还来问候我为啥不吃。的确感觉这个航班乘务员更资深
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主菜,看着还可以
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手柄用来看航线
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这次我要了两个 这个航班 也没说什么就都给了
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饭后咖啡
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加餐,味道还可以

五、 到达 | Arrival

吃吃喝喝,八个小时就过去了,发现真的加东美东去欧洲,其实没有那么难熬。多伦多天气很不好,凑合看一下吧。入境非常快,现在可以提前报关,根本没必要。国内隔离政策也完全没了。期待恢复正常的生活。181620ZQYOWSCODKCYNVEO.png
准备下降
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到了
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排队的小加航,GE90 吹水
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东航777不知道是货机还是客机。估计很快会恢复到一天一班吧。
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Westjet 的螺旋桨 小公交
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Flair 被大家吐槽很多的航司。
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阿联酋A380,加航和阿联酋合作。但是多伦多的票太难出了。就出了张华盛顿去迪拜的A380 在三月份,很期待土豪航空。但是他们家的777 的232 布局,真的是一言难尽。
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到达。

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