AS316 SEA-FAI 西雅图 费尔班克斯 经济舱 Report 开启阿拉斯加之旅

从21年刚到美国就有准备去阿拉斯加的打算，奈何因为种种客观原因这个计划一直被拖到了22年底，终于排上了日程；作为西雅图的地域优势之一，每天有数个航班直飞费尔班克斯，省去了不少转机的烦恼；航班以一大早和晚上的居多，中午航班数量少也比较贵，最终原则了早上7:35起飞的AS316购买的是Main，尽管升舱的概率并不大，税后总价是168.50刀使用运通购票，毕竟年底西雅图很容易受到天气影响而出现大面积的延误，获得的里程为100%的基础里程 100%的额外里程由于酒店的班车为5点，6点，6点30，出于保险起见选择了5点的班车，到达机场大约是5点20的样子，来到阿拉斯加的柜台正是早高峰，旅客非常多，走的是头等舱及精英会员柜台但是依旧等了十几分钟的样子，阿拉斯加航空无论是自助机还是柜台打印的登机牌都是一样的软纸之前一直用的是Sea-Tac的Spot Saver，并不知道还有premium line这回事，这次趁着时间还早准备去看一看，可能是分流处得人眼神不好或者不知道什么是Priortiy，必须要出示MVP Gold的电子卡或者是电子登机牌才放行，总体效率和体验上感觉都不如Spotsaver可以列为临时约不到Spotsaver的时候的备选印象中有人提过运通休息室是早上五点开门的，去了发现应该是调整了运营时间，还有点时间于是移步去位于南卫星楼的The Club SEA, 自从正餐的鸡肉米饭被换为鸡肉汤后，早餐的欧姆蛋算是唯一一个我会去吃的热食了，刷PP卡进去，浅浅吃个早饭就准备出发去北卫星楼了从南卫星楼去北卫星楼，需要转两趟车，但是发车频率高还是很快的，北航站楼就很明显是阿拉斯加航空的主场了，作为基地航司早晨有大批出港的航班，到处是登机广播；准时开始登机，按照组别叫好，先是需要帮助的人群头等舱，后按照字母顺序叫登机，在登机的同时也在装行李由于卡客人数很多以及早班机头等舱提前购票票价不贵的原因，未能升舱至头等舱，选了个Premium的靠窗座位，就等起飞了；年度的运通报销额度还剩一些，就订了3份餐食以及一个小食盒，本航班订购餐食的人不少，乘务员一脸迷惑的确认后端来了3份餐都是十美金左右，感觉三明治那一款还可以；与国内部分LCC不同的是，如果不预购餐食，在飞机上只有小食盒可以购买抵达费尔班克斯之后接廊桥，看到费尔班克斯有不少停场的老式飞机，可能是非货运的？下飞机后前往行李转盘，也是在十几分钟的样子就出来了，估计不挂优先牌的话能蹭到10分钟行李保障；酒店的接送车是在候机大厅侧面的停车场接旅客～费尔班克斯有公交车，但是发车频率非常低，在市区打车还是可以的；下午去了位于阿拉斯加大学费尔班克斯校区的北方极地博物馆，顺带在学校参观了一波，这也是一个众多旅行团都会来打卡的地儿，搭乘公交车去坐Lyft回酒店