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库克群岛京沪线:拉罗汤加航空RAR-AIT-RAR Saab340B跳岛游

2023-4-30 09:05 | 作者: akl_cat | 查看: 305| 评论: 0| 原帖 |赞:  1

摘要: 一、 概览 | Overview丑话说到前,这是一篇21年口罩期间的旅行。现在时隔两年,当时为了海滩练出来的身材都早已经胖回去两圈了,才把这游记发出来。实在是有愧于大家了由于毕竟是小众航线,就允许我先唠叨几句吧。这 ...

一、 概览 | Overview

丑话说到前,这是一篇21年口罩期间的旅行。现在时隔两年,当时为了海滩练出来的身材都早已经胖回去两圈了,才把这游记发出来。实在是有愧于大家了
由于毕竟是小众航线,就允许我先唠叨几句吧。这篇游记是库克群岛主岛拉罗汤加RAR和外岛之一AIT埃图塔基岛的往返。由库克群岛本土航司拉罗汤加航空(GZ)来执飞。
AIT埃图塔基岛是库克群岛中的一个环礁。泄湖景色绝对不输Bora Bora但比起后者小(便)众(宜)很多。所以可以理解为经济舱版的Bora Bora吧。AIT作为库克群岛最热门的外岛,那么从主岛RAR拉罗汤加前往的航线也就自然是该国的京沪线了。
那既然是京沪线,拉罗汤加航空自然要用他们最大,最先进,最高级的旗舰机型——萨博340B来执飞了。此时我隔着屏幕已经感受到了你鄙夷的目光。你们家卧室可能都比萨博340B的机舱大。但该航司一共就六架飞机,最小的是个3座的塞斯纳。所以萨博停到塞斯纳旁边俨然像是744停到了MA60旁边一样。所以这次就约等于坐了B-2472了吧。。。
本次游记是接上次AKL- RAR的飞行。(给自己不要脸的打个广告):https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4049775&fromguid=hot&extra=
老规矩,先上几张埃图塔基的美图镇个山112412HWLXOCMHGXXEWIKD.png112412LSXMEMYRZXCPKTDI.png112412QWVTGTLQLGSHXQAT.png112412STGSFGWLETCLQFVE.png112412DUHUCHNOJZYBPHXX.png

二、 出发 | Departure

这次买的票是拉罗汤加航空自己的埃图塔基一日游套票,包含朝发夕归的往返机票以及埃图塔基泄湖游览船票。这个套餐是专门为时间(以及我这样荷包)有限而无法过夜但是又想去体验埃图塔基的游客准备的,十分推荐
去程航班:GZ2612(订的是GZ612)
RAR 08:00 —— AIT 08:50095143FAALVGHCKTCBKILJ.png
拉罗汤加航空票上特地写着起飞时间前一个小时要到机场集合。我心里琢磨着这毕竟是人家岛国的京沪线可能各路政商界精英都要云集。兴许还是很多人的。所以6点多就从度假屋出来了,一路飞奔还真的7点准时到了机场。
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路过空荡荡的出发大厅,哦不对,出发大棚
到了后一看连半个人都没有,连拉罗汤加航空的工作人员都还没来。得了,看来我还是没把时差调到全世界所有岛国都共享的时区:“岛国时间”上
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出发区全貌。尽头那里的门是国内出发。进(出)去就是停机坪了。
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国际值机和国内都在一起。最左边是大地主NZ。
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而最右边就是拉罗汤加航空了。七点半左右总算开始值机了。这里目测都是同个团的游客。
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简单粗暴,但能够胜任重任(这双关语
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是日航班登机牌。手写的不说,还把我们一行四人都写到一张上。浓浓的岛国风。
拿到登机牌才发现航班号从612变成了2612。结果是游超售了所以加班了。2612和612一起飞。可能看我人比较2就给安排到了2612上去了吧。
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从登机口看出去拉罗汤加航空唯二的两架萨博,共同飞往AIT。
这里除了不用安检以外,最大的好处就是你永远不用担心你的航班会不会靠桥,你能不能坐上小车。无论何时无论何者,都直接11路摆渡车过去登机
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今日航班大盘。大部分都是AIT航线。此时离图定起飞时间还剩六分钟,然而并没有任何要登机的迹象。

三、 贵宾室 | Lounges

这。。。为了不留下尴尬的空白我就码几个字吧。对于一个即没有什么两舱又没有常旅客计划,连登机牌都比厕纸还薄的航司来说,贵宾室自然是不可能有的。095343LNQAPAXUWTUJRXQD.png
你如果非要的话,旁边庭院里倒是有几个亭子雅座。天然空调,而且饮料旁边的椰子树上无限量自取。

四、 登机 | Boarding

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总算开始登机了,两架航班同时开放。门口一个大叔看看你的纸片登机牌,在他的小本本上打个勾就行了。安检?安检是什么东西?能吃吗?
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这架是我们的2612
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而这边的就是612了
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这边还有个EMB110。在这里没有最小,只有更小
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鸡*股。
背景是拉罗汤加主岛的最高点(the needle)
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打加悠悠闲闲,跟本没人催你登机。所以可以绕道机头照个证件照。机长整装待发。
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最后经典角度是不能少的
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机舱内部是2-1排列。这时候虽然库克群岛没有口罩,但是规定旅客还是要佩戴口罩。
亮点是老外大爷的鼻子,完全在口罩外。这种形式主义完美滴诠释了国外对病毒的态度
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落座,每次膝盖被前面座位磕到生痛时,我都会提醒自己这可是库克群岛的2472,马上就知足了。
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座位分配到很后边
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岁月斑驳的顶板。
这里我无知了,有谁知道这个金属开关是氧气口吗?
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登机完毕,真的塞满了人。目测一半是我们团的团友,另一半穿的花花绿绿的就是当地的岛民了。

五、 客舱 | Cabin Service

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粗发了,直接滑出去了
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我们二奶的2612居然比原配的612先出发了。成功上位了
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岛国虽然一切佛系,安全确是必不可少
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可以看到机舱全图。以及最后一排中间的座位
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还在趴窝的612以及后面候机楼全貌
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这边是国际候机楼,好歹四周有墙了。(内景可以参考我AKL-RAR的游记)
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跑道末端掉头起飞
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V1 (我猜的)
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Rotate
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下面的民房。人家可每一栋都是无敌海景别墅。
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那里竖起来的石头就是the needle
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这里就向北转弯前往AIT了
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飞离拉罗汤加主岛
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渐行渐远。。。下午见!
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一个小时不到的飞行眼睛一闭一睁就过去了。机舱服务在口罩期间为了乘客至高无上的安全也全部省去了。空姐除了做了个安全演示就没离开机组座位。
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下面就是埃图塔基岛的环礁了,中间天蓝色的泄湖一览无余
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和后面深海颜色的对比。
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环礁突出海面的就是岛了。整个埃图塔基岛就有这么一圈的岛链。最大的主岛就是机场和酒店所在地
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接近机场了
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咣当落地。岛国机场硬是让小萨博硬是落出来了个747的着陆感

六、 到达 | Arrival

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麻雀虽小 五脏俱全。AIT机场也有自己的消防车
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这个就是航夏了,可能还没有萨博的机舱大吧
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下机了,非常特别的一次体验。
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AIT机场其实是很大的。跑道居然有1800多米长。后面问了导游才知道这是二战时美军建的军用机场。当然最后战火也没有烧到库克群岛。
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回头看看我们的飞机以及一共就没看到两眼的空服小姐姐。
岛民女士头上带花是有讲究的。带到左边表示已婚,而右边则是单身。
幸亏我带着口罩的。否则小姐姐看到了我的脸可能马上会把她头上的花换到左边去。
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辛苦了!
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下机自然也是走去航夏里面了
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候机大厅内部。AIT机场地气接的让RAR一下子高大上起来了
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但是我的双眼马上被亮瞎了。人家AIT居然还有个贵宾室!!原来是这个岛上最豪华的度假村给住店旅客的。
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除了酒店的贵宾室,机场唯一的餐桌应该就是这个小卖部的了
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岛上垃圾分类,尽量提高资源利用率,好评
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这边则是值机区域了
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登机口以及候机区域
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从这里上旅游车开团了
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这个一日游先是会在岛上转一圈看看当地居民的生活。这里是当地的小学,有模有样
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和当地唯一的一辆警车。在民风如此淳朴的地方,不知道这警车能用上多少次
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接下来是一日游的重头戏——当地木头船游览泄湖
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木船缓缓地在海蓝石色的泄湖中前行。迎面而来的是热带的暖风,穿上水手们拿出ukulele开始欢歌,而厨师们则端来了咖啡和茶店。
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坐在甲板上,我在我人生中第一次觉得如果天堂也能是这样的话,那我也就没什么需要留恋的了
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我们木船会停靠环礁上的各个小岛。其中最著名的就是”one foot island” (我就没文化地给它翻译成一只脚丫岛吧)。这个岛的形状就像一只脚丫而得名。
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这个岛是浮潜胜地。不但能看到各种尼莫,我们当天还看到了一只海龟
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这个岛的另外一个特点就是这里居然有一个常驻居民大哥,专门在他家设了个”海关”,你可以去拿你护照给他盖个入境章
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我心想谁会傻到去把自己护照胡乱盖个章搞作废了。没想到我们团友大部分都跑去盖了!不知道是无知者无畏呢,还是大家都觉得埃图塔基太美了干脆就不回去了呢?
我只能从网上盗个图给大家看看这个一只脚丫岛的入境章了。(希望这哥们顺利回国了)

七、 难忘瞬间 | the Moments

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然而所有美好的时光都有结束的时候。下午16:40我们登上GZ2619次航班(还是来的时候的那架萨博)踏上了归程。
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下面那个岛就是一只脚丫岛,能看出来吗?
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很快就飞出环礁了,也要和人间天堂埃图塔基岛暂别了
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相信有一天还是可以重逢的(也希望那次回来的时候可以多住几日,撸一下那个度假村机场休息室的羊毛)
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虽然完全没有归心似箭,回程的飞行也是很快的。拉罗汤加主岛很快就出现在海平面上了
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放轮,准备降落
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降落后刚看到当天NZ回AKL的789在上客
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又回到了相比AIT之下人头攒动的 RAR机场
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巧遇当地岛民在排练舞蹈。经过AIT一天的洗礼我的心境也变得慢了下来,所以就不知不觉地驻足看完他们跳了一支舞。
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去停车场的途中看到了纽航在RAR居然又有一架787。其实细品发现幽默之余,这也是一种生活态度吧。很多时候我们自己把自己限制住了。谁说只有鸿鹄才能飞得远?今天萨博这个燕雀不也带我们飞越远洋了吗?
“I believe I can fly, I believe I can touch the sky.”

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