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【展翅航向北,凌空红枫随】加拿大航空:DFW~YYZ经济舱飞行体验

2023-5-8 11:36 美国–纽约州 | 作者: NGBのMAX | 查看: 418| 评论: 0| 原帖 |赞:  5

摘要: 德州之行终究落下了帷幕,年初在南方温暖的日子也将告一段落好好躺了两天,便要意犹未尽的前往机场,飞回多伦多先行还车随后搭乘接驳巴士前往航站楼空荡荡的巴士,接驳专车了属于进入航站楼加航在达拉斯没有太大的势 ...
德州之行终究落下了帷幕,年初在南方温暖的日子也将告一段落
好好躺了两天,便要意犹未尽的前往机场,飞回多伦多
先行还车
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随后搭乘接驳巴士前往航站楼
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空荡荡的巴士,接驳专车了属于
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进入航站楼
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加航在达拉斯没有太大的势力,柜台挤在捷蓝一侧
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排队办理登机,过程倒是听很顺利(提前网上选了机上座位,星空联盟银卡免费选择经济舱第一排,也是班机中的优选座位)
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是日搭乘航班值飞班机为巴航工业ERJ-175,商务舱1-2布局,经济舱2-2布局,算是在北美上空非常常见的支线窄体机了(虽然YYZ和DFW这俩机场讲道理之间运力需求应该不止这么点就是了)
随后前往安检
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过安检之后准备去看看DFW的AMEX百夫长休息室,然而发现在另一个航站楼,要乘坐单轨才能抵达
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所以楼主就出发乘坐单轨出发了
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单轨站在候机楼最上方,扶梯向上
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单轨候车厅
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长话短说,从E航站楼赶到D航站楼,结果AMEX的休息室爆满切需要排队进入
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眼看着没时间了,去一次PP卡的贵宾厅却又发现卡片过期还没拿到新卡,无语之下只好返回登机口,多少在航站楼里跑出了一个风尘仆仆
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路上还看到了Capital One 银行的贵宾室(听说Chase还有Capital One这些也都开始自营贵宾室了,**AMEX有点骨气)
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回到了两年前从PVG~DFW时,转机休息过的自闭小角落,还有DD咖啡店(转念回想当时都还戴着口罩,真是让人唏嘘呐)
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当时还体验过的United Club
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来到登机口
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廊桥登机
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12排入座,经济Prefered Seat(由于前方1-2商务舱的布局,过道在楼主这一排会转弯,以至于12C的座位几乎拥有着无限长度的腿部空间,却也是非常神奇了)
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楼主的座位还有前座的老式触屏,貌似12C就没有了(不记得扶手里有没有装)
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看看舷窗之外(镜头夜晚散光好严重)
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起飞,俯瞰城市的各处光点
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进入平飞的状态,提供饮料和食物购买的选择(讲道理楼主并没掏钱,但是还是收到了一份鸡肉卷,那这白拿的餐肯定是吃的香啊!)Ps:也可能是去程的商务舱空爷认出了我回程,送的?
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菜单如图,送的鸡肉卷都十多块了
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下降多伦多
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廊桥下飞机,HSBC果然是机场廊桥好伙伴
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进入机场
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入关,提取行李
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这次南巡德州的旅程就到此结束啦!
(5月终于补完了1月的旅程,惭愧惭愧哈)

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