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德州之行终究落下了帷幕,年初在南方温暖的日子也将告一段落好好躺了两天,便要意犹未尽的前往机场,飞回多伦多先行还车随后搭乘接驳巴士前往航站楼空荡荡的巴士,接驳专车了属于进入航站楼加航在达拉斯没有太大的势力,柜台挤在捷蓝一侧排队办理登机,过程倒是听很顺利(提前网上选了机上座位,星空联盟银卡免费选择经济舱第一排,也是班机中的优选座位) 是日搭乘航班值飞班机为巴航工业ERJ-175,商务舱1-2布局,经济舱2-2布局,算是在北美上空非常常见的支线窄体机了(虽然YYZ和DFW这俩机场讲道理之间运力需求应该不止这么点就是了)随后前往安检过安检之后准备去看看DFW的AMEX百夫长休息室,然而发现在另一个航站楼,要乘坐单轨才能抵达所以楼主就出发乘坐单轨出发了单轨站在候机楼最上方,扶梯向上单轨候车厅长话短说,从E航站楼赶到D航站楼,结果AMEX的休息室爆满切需要排队进入眼看着没时间了,去一次PP卡的贵宾厅却又发现卡片过期还没拿到新卡,无语之下只好返回登机口,多少在航站楼里跑出了一个风尘仆仆路上还看到了Capital One 银行的贵宾室(听说Chase还有Capital One这些也都开始自营贵宾室了,**AMEX有点骨气)回到了两年前从PVG~DFW时,转机休息过的自闭小角落,还有DD咖啡店(转念回想当时都还戴着口罩,真是让人唏嘘呐)当时还体验过的United Club来到登机口廊桥登机12排入座,经济Prefered Seat(由于前方1-2商务舱的布局,过道在楼主这一排会转弯,以至于12C的座位几乎拥有着无限长度的腿部空间,却也是非常神奇了)楼主的座位还有前座的老式触屏,貌似12C就没有了(不记得扶手里有没有装)看看舷窗之外(镜头夜晚散光好严重)起飞,俯瞰城市的各处光点进入平飞的状态,提供饮料和食物购买的选择(讲道理楼主并没掏钱,但是还是收到了一份鸡肉卷,那这白拿的餐肯定是吃的香啊!)Ps:也可能是去程的商务舱空爷认出了我回程,送的?菜单如图,送的鸡肉卷都十多块了下降多伦多廊桥下飞机,HSBC果然是机场廊桥好伙伴进入机场入关,提取行李这次南巡德州的旅程就到此结束啦!(5月终于补完了1月的旅程,惭愧惭愧哈)
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