纵是千百遍，从来飞不厌，再飞NNG-PEK这平淡的通勤航线

二三十年来飞了几百次的北京、南宁往返航线。不可能每次飞行都有新的亮点。但是一头连工作地，一头连老父母，让我每次飞行都有新的期待现在南宁到吴圩机场的高铁减班严重，下午没有合适的高铁去往机场，只好打车直接前往。南宁机场下午都不是十分繁忙，两舱通道难得的清静。深航尊鹏阁目前仍然是南宁机场品质之最。风传海航系旗下所有的廉航都要转全服务航空公司，不知道北部湾会不会在南宁机场新建海航系的自营休息室。期望南宁又有业界领先的新标杆休息室。接到流控通知晚了一个小时，在休息室呆的无聊，就到南宁机场四处逛逛。建好没几年的南宁T2明显又落后了每趟飞行趴在窗边看风景是最大的乐趣，虽然经常遭到复杂的眼光当天由北向南降落，从西边的房山门头沟绕飞，能看到北京的夜景。略为悲催的是，用18右降落之后要滑到T3D的远机位，再坐摆渡车回到T2进港，国航这个安排实在是让人难以寻味。