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一、 概览 | Overview二、 出发 | Departure![]() ![]() ![]() 铁路天府机场站 ![]() 地铁站上来后右侧就是东航的值机柜台 三、 贵宾室 | Lounges![]() 感觉有一种随时打起来的势头哈哈 ![]() 东航那碗面,发挥稳定 ![]() ![]() ![]() ![]() 大熊猫~~ 四、 登机 | Boarding![]() 多彩贵州的320neo ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 捉到一只无小翼的南航738,元老级别的飞机了 ![]() 前序到达~ ![]() 帅! ![]() 登机~ ![]() 2-2升级版大板凳 ![]() ![]() ![]() ![]() 验明真身 ![]() 舷窗挺有特色的 ![]() 头顶面板大家应该都看过了,大巴车即视感 五、 客舱 | Cabin Service![]() 行李架,与737的类似 ![]() 客舱内饰,虽然没737的天空内饰好看,不过还是很漂亮的 ![]() ![]() 清洁袋~ ![]() 小桌板不像传统的,是扣开来的。座椅上也有全球首架的标志 ![]() 请前舱的朋友拍的leap1c ![]() 放襟翼 左右座分别完成飞行操作检查 ![]() 滑行时遇到国航的ARJ21 起飞原声视频,感受一下LEAP1C的咆哮 ![]() 机上餐食,有樱番牛肉和泡椒鸡肉两个选择。这次选的是鸡肉,味道还可以,辣椒不算太辣,挺软的,比较下饭,算是一个合格的精品航线的餐食 ![]() 特色的甜品,挺好看的,不忍心吃~哈哈 ![]() ![]() 杯子也是定制的 ![]() 上座率目测95% ![]() 这款座椅也有优缺点,优点是座椅的头枕客上下调节,小桌板可伸缩,前后间距还不错。但缺点也十分明显,大家可以看到,座椅离机舱内壁非常接近,甚至可以说是已经完全贴上去了,在满舱的情况下横向空间会十分拥挤;而且座椅的扶手十分单薄,中间两个座位的扶手是共享的,如果遇到架子大的人恐怕会雪上加霜。从这点来说,公务舱的优势体现出来了 ![]() ![]() 大家应该都听说中间座位宽一些,量了一下,两边的大约是三扎不到,中间三扎多一点点,可能不太准,不过确实是宽一些的 六、 到达 | Arrival![]() ![]() ![]() ![]() 经典视角来一张 ![]() 两架919 ![]() LEAP1C ![]() 飞行日志,感谢机组 ![]() 还送了一个杯垫 七、 难忘瞬间 | the Moments |